Un’auto parcheggiata sul marciapiede, dentro un rettangolo bianco perfetto, come fosse una zona ufficiale. Nessun cartello, nessuna segnaletica verticale. Solo quattro linee appena tracciate, nuove di zecca. È bastato questo per accendere la curiosità – e l’ironia – di cittadini e passanti di via Andrea Doria, a pochi passi dal Mercato Trionfale. Le foto hanno iniziato a girare sui social e il copione è stato immediato: “Se l’è disegnato da solo”, “Il solito furbetto”, “Pensa di essere il più dritto di tutti”. Un classico, a Roma. Ma in questo caso il mistero è durato poco.
Parcheggi, nuovi sensori smart contro i furbetti delle strisce blu
17 Novembre 2025
La spiegazione e la sanzione
La spiegazione arriva dall’assessorato alla Mobilità di Roma Capitale: quel rettangolo bianco non è un parcheggio per auto, ma uno dei nuovi stalli riservati ai monopattini in sharing. Uno spazio selezionato sull’ampio marciapiede di via Andrea Doria che nelle prossime settimane verrà riconfigurato ufficialmente come area di sosta per le due ruote elettriche. In altre parole, nessun colpo di genio abusivo: solo un’“opportunità” colta dagli automobilisti in preda all’ansia da parcheggio gratuito attorno al mercato rionale di Trionfale. Un errore, forse, in buona fede, complici l’assenza temporanea dei cartelli e una segnaletica orizzontale ancora “nuda”, senza pittogrammi che però non ha evitato la multa. Le automobili infatti sono state sanzionate dalla Polizia Locale di Roma Capitale per sosta vietata sul marciapiede.
Monopattini e biciclette, stop alla sosta selvaggia e largo agli stalli comunali
22 Dicembre 2025
La strategia anti-caos del Campidoglio
Il caso di via Andrea Doria si inserisce in un piano più ampio. Per arginare il parcheggio selvaggio di monopattini e biciclette in sharing – spesso lasciati ovunque, tra marciapiedi e attraversamenti – il Comune ha scelto una soluzione semplice ma non scontata: delimitare spazi dedicati con strisce bianche, disegni a terra e segnaletica verticale. I primi stalli sono già comparsi a Trastevere, in via San Michele e in via del Porto, e nei prossimi mesi se ne vedranno molti altri: sul lungotevere Porto di Ripa Grande, sulla Salita della Lungara e nelle piazze di Santa Cecilia e San Cosimato. Entro gennaio sono previsti anche in via Alessandro Torlonia, accanto a Villa Torlonia, e nel quartiere Trionfale e Della Vittoria, tra viale Giuseppe Mazzini, Circonvallazione Clodia e via Monte Santo.