Diretta F1 Test Bahrain-2 2026 day-2: in pista dalle 8.00 alle 12.00
09.32 – La situazione di classifica quando siamo a metà della seconda ora di diretta test F1 Bahrain in questa mattina del day-2.
09.28 – Errore per Ollie Bearman, che è arrivato lungo in curva-10 e poi ha dovuto fare una giravolta in via di fuga per tornare in pista, evitando di distruggere le sue gomme.
09.25 – Sempre super interessanti, su Twitter, le pillole di telemetria del nostro ingegnere Federico Albano, che qui mette a confronto la telemetria del giro di Verstappen con quella del miglior tempo di Norris. Notevole soprattutto la differenza di velocità in fondo al dritto, con Max che domina nella parte finale del giro e Lando ben più rapido a batteria più carica fino a curva-1.
09.21 – Oliver Bearman chiude finalmente un giro cronometrato portandosi al quarto posto con gomme prototipo: 1:35.279. Primi giri di giornata infine anche per Valtteri Bottas, che ha fatto quantomeno un giro di installazione per poi tornare subito ai box.
09.17 – Nella frenesia del momento non abbiamo ancora parlato di condizioni meteo: ovviamente in Bahrain c’è il sole e fa caldo, anche più dei giorni scorsi. 40 gradi la temperatura dell’asfalto, 25 quella dell’aria, con un vento meno forte rispetto a ieri. Adesso in pista c’è il solo Lando Norris, in pista con la gomma C2.
09.14 – A proposito di gente che, per il momento, non gira: Valtteri Bottas aspetta in pit-lane e per lui oggi ancora nessun km percorso con la Cadillac.
09.10 – In realtà non c’è stato alcun miglioramento da parte di Norris e Verstappen, ma c’è stato quello di Alex Albon, che però resta in terza posizione con la sua Williams: il pilota thailandese ha usato gomme C4 per siglare un giro veloce in 1:35.130.
09.06 – C’è di nuovo un discreto traffico in pista, con Norris e Verstappen peraltro fuori dai box con gomme nuove, forse pronti a migliorare i tempi precedenti. Insieme a loro anche Albon, Alonso e Russell, mentre ancora nulla si sa dal box Ferrari.
09.03 – E ancora più puntuale delle tasse e della tabella di aggiornamento dei tempi e dei giri, c’è sempre qualche simpaticone che proprio allo scoccare dell’ora migliora, cambia posizione, e rende tutto già obsoleto! Stavolta si tratta di Fernando Alonso, che sale dall’ottavo al settimo posto con gomme C3, scavalcando Liam Lawson.
09.00 – Si chiude la prima ora di questi test mattutini e allora ecco, puntuale come le tasse, la nostra prima tabellina di riepilogo di questa giornata:
08.55 – Interessante notizia dalla FIA: alla fine di ogni sessione, e quindi anche al termine di quella mattutina e non solo alla fine di quella pomeridiana, si proverà la procedura di partenza con i secondi extra per permettere a tutti di “caricare” il turbo e non avere difficoltà in avvio. Qui il resoconto di com’è andata ieri sera.
08.52 – Abbiamo invece un po’ perso di vista la Ferrari che, dopo i primi giri di Lewis Hamilton – uscito dai box insieme agli altri con il semaforo verde – non è più uscita. E davanti al garage della Scuderia di Maranello sono comparsi i famigerati pannelli che le squadre nei test (e solo nei test) possono posizionare davanti al box per evitare che occhi indiscreti possano scrutare cosa succede all’interno.
👀¿Problemas en Ferrari?
🫣Box cerrado y hace unos minutos el monoplaza de Hamilton estaba en caballetes altos y con los pontones fuera…
🤔Sería el primer problema de la Scuderia en toda la pretemporada#F1 #F1Testing pic.twitter.com/Q08e895aHo
— SoyMotor.com (@SoyMotor) February 19, 2026
08.50 – Lavoro apparentemente simile a quello della McLaren per quanto riguarda la Red Bull: Max Verstappen ha montato gomme C3 nuove (e non C4, come Norris) ma ha segnato un ottimo giro in 1:33.584, pagando dunque un gap di 131 millesimi dal suo grande rivale della scorsa stagione.
08.47 – E infatti Norris si va a prendere il miglior tempo di giornata e dell’intera sessione di test invernali: 1:33.453 per l’inglese, che batte il giro segnato ieri sera da George Russell per soli sei millesimi.
08.45 – Attenzione adesso a Lando Norris, appena uscito in pista con gomme C4 nuove e già autore del record nel primo settore.
08.42 – Gomme C1 nuove – e, cioè, le più dure della gamma Pirelli – per un George Russell che però si migliora portandosi al quarto posto, con 2.4 di gap dal leader Verstappen.
08.40 – Bearman però non ci tiene a inserirsi in classifica perché, dopo due giri senza davvero spingere, è tornato ai box.
08.37 – In pista adesso Bearman, Alonso, Albon e Russell. Bearman è uno dei tre piloti che non hanno ancora un giro cronometrato al momento, insieme a Franco Colapinto – ancora ai box dopo aver fatto solo due giri – e Valtteri Bottas, che non è proprio ancora mai uscito dal garage Cadillac.
08.33 – La classifica quando è già agli archivi la prima mezz’ora di diretta in questo day-2 di test F1 in Bahrain:
08.31 – Max Verstappen si riprende la vetta della classifica in 1:34.620 ma si migliora anche Lando Norris, che è secondo per soli cinque millesimi.
08.28 – Secondo quanto spiegato da Matteo Bobbi su Sky F1, potrebbe trattarsi di un test per verificare quanto la ruota “strofini” sul profilo aerodinamico della presa d’aria dei freni. L’impressione è che si tratti banalmente di un pezzo stampato in 3D, di certo è che si tratta della prima volta che, almeno negli anni recenti, in F1 si vede una cosa del genere.
08.25 – Soluzione rapidamente immortalata dai fotografi in pista: ecco di cosa stavamo parlando poco fa. Si notano subito quei “pezzettini” certo non in carbonio, di colore chiaro, posizionate proprio sulla parte alta delle prese d’aria dei freni.
08.21 – Decisamente curiosa la soluzione usata dall’Audi in questo momento, con Bortoleto in pista con le prese d’aria dei freni in parte “chiuse” da due elementi molto vistosi anche sul piano cromatico, visto che sono di colore beige.
08.19 – E dopo Max Verstappen e George Russell, il terzo leader di giornata è Lando Norris, che sposta decisamente un po’ più in là il limite: 1:35.406 per il campione del mondo in carica, che precede di due secondi il brasiliano Gabriel Bortoleto.
08.15 – I tempi sono comunque piuttosto alti rispetto al limite imposto ieri dallo stesso Russell, che aveva girato poco meno di cinque secondi più rapido (sull’1:33.4).
08.12 – Gran bel bloccaggio per George Russell in curva-10, quella dove situazioni del genere sono decisamente all’ordine del giro. Ciononostante, il pilota inglese è il quarto a far segnare un tempo oggi ma anche il più veloce in 1:38.247.
08.08 – Tre giri per Max Verstappen, Lewis Hamilton e Liam Lawson, che però ha girato a velocità controllata, prendendosi addirittura 28 secondi dall’ex compagno di squadra. Adesso in pista George Russell con gomme C3.
08.06 – In pista c’è anche Fernando Alonso, che ha percorso un giro lento con un “cancello” ancorato all’ala posteriore della sua Aston Martin. Stiamo parlando ovviamente dei famosi “rastrelli” e cioè delle griglie – ben più leggere di un vero cancello – usate dalle squadre per valutare come si comportano i flussi d’aria dopo aver investito una certa parte della macchina.
08.04 – Abbiamo già ovviamente i primi giri cronometrati, con ben 10 piloti (all’appello manca solo la Cadillac) che sono usciti dai box almeno per un’installation lap. Verstappen si prende la miglior prestazione in 1:38.955, con 7 decimi di vantaggio sulla Ferrari di Hamilton.
08.00 – Semaforo verde e si parte con subito un discreto traffico in pista: escono immediatamente dai box Bearman, Verstappen, Bortoleto, Norris, Hamilton, Colapinto, Russell e Lawson.
07.55 – Questa line-up significa che, anche considerando chi ha guidato già anche almeno mezza giornata ieri, alcuni piloti finiranno oggi i propri test invernali: si tratta di Hamilton, Albon, Lawson, Alonso e Colapinto, che alle 17.00 italiane faranno le valigie in direzione Melbourne. Cioè, non proprio letteralmente, ma ci siamo capiti.
07.50 – Chi c’è oggi in pista? Ottima domanda, grazie. In McLaren si alterneranno Norris e Piastri, con Russell e Antonelli in Mercedes, Bearman e Ocon in Haas, Bortoleto e Hulkenberg in Audi e Bottas e Perez in Cadillac. Tutte le altre squadre scelgono invece il “drittone” con lo stesso pilota al mattino e al pomeriggio. E dunque avremo Verstappen tutto il giorno in Red Bull, Lewis Hamilton in Ferrari, Alex Albon in Williams, Liam Lawson in Racing Bulls, Fernando Alonso in Aston Martin e Franco Colapinto in Alpine.
07.45 – Buongiorno! Siamo pronti per raccontarvi altre 4 ore, le prime del day-2 che è anche il penultimo giorno di test F1 in Bahrain, in diretta. Giusto 15 minuti d’attesa, poi il semaforo in fondo alla pit-lane sarà di nuovo verde. Siete pronti, no? Nel caso, avete ancora il tempo per bervi un caffè.
I test F1 in Bahrain fino a qui
Buongiorno a tutti voi, cari lettori di FormulaPassion.it! Tra poco saremo in diretta per raccontarvi la sessione mattutina del secondo e penultimo giorno di test F1 in Bahrain, con alcuni piloti che già chiuderanno qui il proprio precampionato e non guideranno più in pista fino all’esordio di Melbourne. Ma come sono andati i test fino a questo momento? Ieri pomeriggio la Mercedes ha segnato il miglior tempo assoluto di tutto l’inverno con George Russell in 1:33.459, di soli dieci millesimi più rapido di quello segnato da Oscar Piastri qualche minuto prima.
Giornata interlocutoria, invece, per la Ferrari, che al mattino si è presa gli onori delle cronache grazie al miglior tempo di Charles Leclerc (1:33.739) ma che poi al pomeriggio ha avuto da fronteggiare la prima vera noia tecnica con Lewis Hamilton: l’inglese è rimasto fermo ai box per più di un’ora e alla fine ha concluso la giornata con “soli” 44 giri. Niente di grave, ma un piccolo e probabilmente anche fisiologico campanello d’allarme per una macchina che fino a quel momento sembrava indistruttibile. Lo stesso non può dirsi per l’Aston Martin – oggi Fernando Alonso finisce il suo pre-stagione – che continua a preoccupare sia per affidabilità, sia per prestazioni.
Doveroso comunque ricordare – qui c’è un manuale di sopravvivenza che torna sempre utile – che non si conoscono i programmi di lavoro delle squadre, i carichi di benzina, le mappature del motore e mille altri parametri, il che significa che i risultati delle prove invernali della Formula 1 vanno presi con i beneficio del dubbio. Fatte queste premesse, siete pronti per vivere insieme a noi in diretta un’altra lunga giornata di test F1 in Bahrain? La nostra cronaca testuale partirà alle 7.45, semaforo verde dalle 8.00 alle 12.00 e dalle 13.00 alle 17.00.