Manca sempre meno al ritorno degli incentivi all’acquisto di scooter elettrici e moto elettriche, ossia – per dirla in giuridichese – ciclomotori (veicoli di categoria L1e) e motocicli (veicoli di categoria L3e).

Tra fine febbraio e inizio marzo, il Governo pubblicherà il Dpcm attuativo della misura, finanziata insieme ai bonus per microcar elettriche con un tesoretto complessivo da 30 milioni di euro.

Incentivi scooter e moto elettrici: cosa sapere

Il contributo consiste in uno sconto del 30% (fino a 3.000 euro) sul prezzo finale del due-ruote, che sale al 40% (fino a 4.000 euro) in caso di “rottamazione di un veicolo delle medesime categorie” posseduto da almeno 12 mesi e con classe ambientale Euro 0-3.

Incentivi scooter
e moto elettrici
(L1e e L3e) Sconti,
condizioni
e fondi Senza rottamazione sconto 30%
(max 3.000 €) Con rottamazione sconto 40%
(max 4.000 €) Condizioni generali – veicolo nuovo
– acquisto o leasing
– mantenimento 12 mesi Condizioni veicolo
da rottamare – medesima categoria
(L1e o L3e)
– possesso da 12 mesi
– classe ambientale Euro 0-3 Fondi 30 mln €

Ora la domanda è: come sfruttare al meglio gli incentivi in arrivo? Per rispondere, ci aiuta Ancma (Associazione nazionale ciclo motociclo accessori), con le classifiche dei ciclomotori e dei motocicli più venduti in Italia nel 2025.

Modelli e sconti

Stando ai dati, scooter e moto a batterie hanno registrato un calo del 15,82% rispetto al 2024, con 8.561 immatricolazioni totali, di cui 4.850 ciclomotori (-13,95%), 2.994 motocicli (-27,22%) e 717 altri veicoli. I modelli preferiti dagli appassionati di due-ruote sono i seguenti.

  1. Talaria Sting TL5500 (L1e): 381
  2. Askoll ES1 (L1e): 280
  3. Yamaha NEO’s EV (L1e): 281
  4. VMoto CITI L1 (L1e): 202
  5. NIU N-Serie (L1e): 146

Askoll ES1

Askoll ES1

dimensioni: 1,245 x 7,6 m
peso: 63 kg
motore: 1,5 kW
velocità max: 45 km/h
coppia: 100 Nm
autonomia: 40 km
ricarica 3 h

Foto di: Askoll

Yamaha Neo’s EV

Yamaha NEO’s EV

motore: 2,3 kW
batterie: 1,9 kWh
coppia: 136 Nm
autonomia: 68 km
consumi: 31 Wh/km
ricarica (0-100%): 8 h

Foto di: Yamaha

Talaria Sting TL5500 PRO

Talaria Sting TL5500 PRO

dimensioni: 1,89 x 81,5 x 1,155 m
peso: 76 kg
motore: 3,8 kW
batteria: 2,88 kWh
coppia: 55 Nm
autonomia: 85 km

Foto di: Talaria

VMoto CITI L1

VMoto CITI L1

dimensioni: 1,94 x 7,3 x 1,16 m
motore: 5,1 kW
peso: 92 kg
velocità max: 45 km/h
coppia: 148 Nm
autonomia: 80 km
ricarica: 3 h

Foto di: VMoto

NIU N-Series

NIU N-Serie

dimensioni: 1,8 x 7,4 x 1,13 m
peso: 99 kg
motore: 1,8 kW
batteria: 1,248 kWh
velocità max: 45 km/h
autonomia: 77 km/h
ricarica: 7 h

Foto di: NIU

Ecco quindi i prezzi di listino e i prezzi scontati con incentivi.

Scooter elettrico Prezzo
di listino Prezzo
con incentivi
senza rottamazione Prezzo
con incentivi rottamazione Talaria Sting TL5500 6.990 € 4.893 €
(sconto 2.097 €) 4.194 €
(sconto 2.796 €) Askoll ES1 2.290 € 1.603 €
(sconto 687 €) 1.374 €
(sconto 916 €) Yamaha NEO’s EV 2.999 € 2.099,3 €
(sconto 899,7 €) 1.799,4 €
(sconto 1.199,6 €) VMoto CITI L1 3.590 € 2.513 €
(sconto 1.077 €) 2.154 €
(sconto 1.436 €) NIU N-Serie 1.999 € 1.399,3 €
(sconto 599,7 €) 1.199,4 €
(sconto 799,6 €)

Talaria Sting TL5500 PRO

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