di
Edoardo Nastri
Il costruttore del gruppo Volkswagen segna numeri da record, in controtendenza con gli altri brand in crisi. In Europa ha superato i brand dei gruppi Stellantis e Toyota
Škoda ha messo a segno la sua rivincita. Se il mercato automobilistico arranca, tra costruttori che registrano perdite storiche e vendite che vivono un sostanziale periodo di stagnazione, il marchio del gruppo Volkswagen, un tempo considerato low cost, oggi porta a casa numeri da capogiro. Nel 2025 Škoda ha battuto tutti i suoi record, realizzando un fatturato di 30 miliardi di euro con una crescita dell’8,3%, mentre l’utile operativo è salito a 2,5 miliardi di euro, in aumento dell’8,6%. Il ritorno sulle vendite si è attestato all’8,3%, confermando una solida redditività per un costruttore generalista ad alti volumi. Ancora più significativo il dato relativo al flusso di cassa netto, arrivato a 2,3 miliardi di euro, il livello più alto mai registrato dall’azienda. Numeri che ristorano in parte il bilancio del gruppo Volkswagen che ha appena archiviato un anno difficile, al termine del quale l’utile operativo è crollato del 54% (rispetto al 2024), e che ha annunciato 50 mila tagli ai posti di lavoro entro il 2030.
Europa primo mercato
«Abbiamo dimostrato di poter sostenere una crescita redditizia basata su un solido modello di business – ha dichiarato Klaus Zellmer, Ceo di Škoda -. L’azienda ha raggiunto i più alti livelli di fatturato, utile operativo e flusso di cassa netto, superato il milione di veicoli consegnati e, per la prima volta, ci siamo classificati tra i tre marchi più venduti in Europa, il nostro mercato principale». Le vendite di Skoda sono cresciute nel Vecchio continente del 9,6%, la migliore performance tra i primi dieci produttori automobilistici europei. Considerando anche il Regno Unito le consegne hanno sfiorato le 65 mila unità, in crescita del 10% per una quota di mercato del 6,8%. Così Skoda ha messo la freccia, sorpassando tanti marchi storici: come tutti quelli del gruppo Stellantis e persino Toyota.
Oltre 1 milione di auto vendute
A livello globale le Škoda vendute sono state 1,04 milioni. Una crescita sostenuta da mercati chiave come Germania, Repubblica Ceca, Regno Unito, India e Polonia. Il 2025 è stata un’ottima annata anche sul mercato italiano, dove per la prima volta Škoda ha raggiunto il 2,5% di quota. I veicoli elettrificati hanno giocato un ruolo chiave nelle performance. In questo segmento le consegne sono più che raddoppiate rispetto all’anno precedente, raggiungendo le 218.700 unità (+117,5%), di cui 174.900 elettriche “pure” e 43.800 ibride plug-in. In Europa le auto a batteria hanno rappresentato il 25,7% di tutte le consegne (+116,5%). Insomma, una Škoda su quattro viene venduta con una presa di corrente.
L’Europa non basta più: la strategia in India
E visto che il mercato dell’auto europeo sembra saturo, o quasi, per il Ceo Zellmer è giunta l’ora di insistere ancora sull’estero. L’India, in particolare, è un Paese fondamentale per la strategia del marchio. Qui le vendite sono raddobbiate: Škoda ha registrato consegne record di 70.600 veicoli (+96,1%) nel Paese, trainate principalmente dalla forte domanda del Suv Kylaq, prodotto localmente, nella popolare categoria dei veicoli sotto i 4 metri. «Abbiamo investito in India con una nuova fabbrica a Pune dove lavorano 5 mila persone. Per noi è un mercato strategico per continuare a crescere anche in futuro», ha concluso Zellmer.
13 marzo 2026
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