La Renault Symbioz supera quota 100.000 ordini in Europa e aggiunge una nuova motorizzazione bi-fuel benzina/GPL da 120 CV
18 marzo 2026
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La Renault Symbioz supera i 100.000 ordini in Europa e amplia la propria gamma con una nuova motorizzazione bi-fuel benzina/GPL: l’Eco-G 120 CV.
La Symbioz è un SUV del segmento C lungo 4,41 metri, con bagagliaio da 624 litri, disponibile in 4 allestimenti (Evolution, Techno, Esprit Alpine e Iconic), 3 motorizzazioni e 7 tinte di carrozzeria. I dati di vendita registrati fino ad oggi indicano che la versione Techno è la più acquistata con il 46% delle preferenze, seguita da Evolution al 18% e dalle versioni alto di gamma Esprit Alpine e Iconic che insieme superano il 33%.
Sul fronte delle motorizzazioni, il Full Hybrid E-Tech 160 CV rappresenta il 75% delle vendite, mentre il mild hybrid benzina 140 CV – lanciato a metà 2025 – si attesta al 25%.
Il nuovo motore Eco-G 120 CV
La nuova motorizzazione è derivata dal motore turbo benzina TCe 115 da 1,2 litri a tre cilindri (1.200 cc) con iniezione diretta, adattato per la doppia alimentazione benzina/GPL. Il sistema bi-fuel è integrato direttamente in fabbrica – non è quindi una conversione aftermarket – con il serbatoio GPL installato al posto della ruota di scorta, senza incidere sul volume del bagagliaio né sul serbatoio benzina.
La nuova motorizzazione sviluppa una potenza di 120 Cv e 200 Nm, abbinata ad una trasmissione manuale a 6 rapporti. Inoltre, grazie ad un serbatoio di 48 litri per la benzina e 50 litri di GPL, la Symbioz permette di avere un’autonomia di ben 1.400 km, grazie a dei consumi che si attestano a 7,2 l/100 km a GPL e 5,9 l/100 a benzina.
Vale la pena sottolineare che la versione Eco-G 120 è disponibile solo con cambio manuale a 6 rapporti e rappresenta la motorizzazione meno potente della gamma – 40 CV in meno rispetto al mild hybrid 140 CV e 40 CV in meno rispetto al Full Hybrid E-Tech 160 CV – con uno 0-100 km/h di 12 secondi, che la posiziona chiaramente in un’ottica di efficienza e contenimento dei costi piuttosto che di prestazioni.
Infine, la versione Evolution Eco-G 120 è disponibile da 25.900 euro, con prime consegne previste nel secondo trimestre 2026.