La MotoGP torna in azione dopo una pausa di un mese. In questo weekend si riaccendono i motori sul circuito austriaco del Red Bull Ring e segnerà l’inizio degli ultimi 10 GP della stagione 2025. Marc Marquez proverà a chiudere quanto prima il discorso iridato, ma un po’ tutti i team hanno degli obiettivi da raggiungere. Tuttavia, gli infortuni stanno influenzando il futuro di molti costruttori.
Il rientro di ‘Mack’
Uno degli ultimi piloti ad essersi infortunato è stato Maverick Vinales, in seguito ad una caduta nelle prove del GP di Germania. L’alfiere di Roses ha riportato una piccola frattura alla spalla che l’ha costretto a saltare le gare al Sachsenring e a Brno. Fortunatamente, pur non avendo un sostituto, Pedro Acosta ha conquistato il suo primo podio dell’anno in Repubblica Ceca, con KTM che finalmente intravede la luce in fondo al tunnel. Finalmente Vinales si è ripreso dall’infortunio e in questo fine settimana correrà in Austria per dare l’assalto al primo podio in questo Mondiale MotoGP.
Emergenza nel box HRC
Situazione estrema in casa Honda, che deve trovare quanto prima un sostituto di Somkiat Chantra, infortunatosi in allenamento. Il team LCR Honda di Lucio Cecchinello è costretto a trovare un’alternativa perché il regolamento impedisce di disputare più di una gara senza un sostituto. Il prescelto era Iker Lecuona, ma lo spagnolo si è infortunato all’avambraccio durante la gara di SBK in Ungheria e ha dovuto sottoporsi a un intervento chirurgico. La sua presenza al Red Bull Ring è in forte dubbio, tutto dipende dalle condizioni di salute non ancora al top.
Purtroppo piove sul bagnato in casa HRC, alle prese con una stagione MotoGP tutta in salita. Entrambi i suoi collaudatori risultano impossibilitati a gareggiare. Taka Nakagami si è infortunato a Brno e Aleix Espargaró ha subito un altro infortunio dopo una caduta durante il Giro d’Austria. Rimane l’opzione di Nagashima, il collaudatore giapponese che non guida una MotoGP dal 2022. Il tempo stringe…
Qualche settimana fa anche Luca Marini è rientrato dopo un lungo infortunio subito durante i test per la 8 Ore di Suzuka. Il fratello di Valentino Rossi è risalito in sella alla Honda RC213V al Sachsenring dopo aver saltato alcune gare. Inoltre ha rinnovato il contratto con l’Ala dorata anche per la prossima stagione MotoGP, dopo che Jorge Martin ha preferito restare in Aprilia fino alla scadenza dell’accordo.