Si ripete il boom di vendite a seguito del lancio della versione rinnovata della berlina cinese e a breve arriverà anche la versione sportiva del Suv Yu7
Già quando fu lanciata, più di due anni fa, la Xiaomi Su7 fece registrare un clamoroso boom di vendite
Nuovo lancio, nuovo record. In Cina la versione restyling della Xiaomi Su7 è stata ufficialmente presentata il 19 marzo e tempo 34 minuti, i clienti che avevano scelto la berlina elettrica che ha segnato il debutto del marchio dei telefonini, erano già 15.000. Una scena già vista in occasione del lancio di oltre due anni fa e che conferma l’apprezzamento per una vettura che alza ulteriormente l’asticella sotto tutti gli aspetti.
In Cina costa solo 27.500 euro
Disponibile in tre allestimenti, Standard, Pro e Max, con prezzi che in Cina – unico mercato nel quale è commercializzata – sono compresi tra l’equivalente di 27.500 euro e 38.000 euro, in questa nuova versione ha introdotto una lunghissima serie di novità, soprattutto a livello meccanico e tecnologico, mentre il design è rimasto sostanzialmente immutato. L’unica variazione riguarda la griglia anteriore ridisegnata per ospitare un nuovo radar 4D a onde millimetriche e un’inedito sistema di pulizia automatico ad alta pressione per le telecamere anteriori e posteriori. Sono aumentate anche le opzioni per i colori della carrozzeria e per la versione top è prevista un’edizione speciale denominata “Cabrio Blue”.
La Max tocca i 265 km/h
Tutti gli allestimenti utilizzano il motore V6s Plus che – a dispetto del nome – è ovviamente elettrico, abbinato ad un’architettura energetica che va da 752 a 897 V e garantisce ricariche ultra veloci: dal 10% all’80% in 12 minuti e, per la Max, la possibilità di aggiungere 670 km di autonomia in un quarto d’ora. Tre le opzioni di batteria: 73 kWh (Standard), 96,3 kWh (Pro) e 101,7 kWh (Max) con valori di autonomia – calcolati con il sistema cinese – rispettivamente di 720, 902 e 835 km. Al capitolo prestazioni, la Max accelera da 0 a 100 km/h in 3,08 secondi, con una velocità massima di 265 km/h ma tutte le Su7 hanno beneficiato di un lavoro di affinamento del telaio e delle sospensioni, oltre a chip di nuova generazione per comandare sistemi di bordo sempre più avanzati: quelli di assistenza alla guida includono 25 funzioni e c’è anche un frigorifero con tre livelli di refrigerazione selezionabili.
Arriverà anche il Suv sportivo
Il debutto positivo della rinnovata Su7 è solo l’antipasto di altre novità attese per i prossimi mesi, con protagonista questa volta la Yu7, Suv ad alte prestazioni e dal look tremendamente simile a quello della Ferrari Purosangue. Xiaomi sta infatti lavorando ad una variante super sportiva denominata “GT” con una potenza stimata di 990 cavalli fornita da un sistema a doppio motore con trazione integrale e un’autonomia di 705 km garantita da un pacco batterie da 101,7 kWh. La velocità massima si prevede possa toccare i 300 km/h e dalle prime immagini trapelate, si vedono dettagli aerodinamici specifici, spoiler, prese d’aria, minigonne e un diffusore posteriore.
25 marzo 2026
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