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Offerta Ford, 1.500 euro di bonus e prima rata posticipata: costi chiari, scelta finale e dotazione completa.
L’operazione lanciata da Ford è lineare: portare su strada una nuova Ford con un canone leggero, tasso fisso e un incentivo extra che alleggerisce subito il conto, lasciando la decisione finale a contratto scaduto. Semplice, magari non rivoluzionario, ma comodissimo.
Ford 1500 euro di vantaggi (Ford) reportmotori.it
La chiave si chiama IdeaFord: il concessionario definisce da subito il Valore Futuro Garantito a tre anni, così l’impegno è chiaro dall’inizio alla fine. L’anticipo è fissato, la rata è contenuta e la prima scadenza slitta più avanti: utile per chi vuole partire morbido senza appesantire il budget del mese zero.
Ford, 1.500 euro di bonus e prima rata: come funziona
La protagonista è la Puma Hybrid, proposta con un corredo di dotazioni già completo nell’uso quotidiano: sicurezza, luci a LED, infotainment aggiornato e servizi connessi. A fine piano, nessun vincolo: si cambia, si tiene, oppure si restituisce nel rispetto delle condizioni previste.
La Ford Puma con1.500 euro di bonus e prima rata: come funziona (Ford) reportmotori.it
Il pacchetto entra nel concreto con numeri semplici: 36 mesi, anticipo di 5.050 euro e rata da 155 euro al mese. La prima rata è posticipata a novembre: un cuscinetto che aiuta chi vuole programmare le spese senza fretta.
In più, c’è l’Extra Bonus Ford&Go da 1.500 euro: uno sconto che incide davvero e rende l’accesso all’offerta più conveniente. Il fulcro dell’offerta resta comunque il Valore Futuro Garantito: 14.931 euro fissati oggi per il domani, così il finale è già scritto e non dipende dagli umori del mercato dell’usato.
La Puma Hybrid porta in dote elementi che fanno la differenza nell’uso di tutti i giorni. Fuori, cerchi in lega da 17″ e gruppi ottici Full LED, con luci diurne e posteriori a LED per uniformità luminosa e consumi ridotti.
Sul fronte sicurezza, ci sono il Lane-Keeping Alert con Lane-Keeping Aid e il Pre-Collision Assist con rilevamento di pedoni e ciclisti, soluzioni ormai irrinunciabili nel traffico reale. Dentro, l’impianto multimediale è l’ultimo SYNC 4 con touchscreen da 12″: interfaccia aggiornata, comandi rapidi e integrazione completa, affiancato da 6 altoparlanti e dal Digital Cluster da 12,8″ per avere tutto in vista.
Il vantaggio concreto sta nella prevedibilità: rata bassa, tasso fisso, valore finale certo. Il posticipo della prima rata libera significa respiro nel breve, mentre il bonus riduce l’esborso, il VFG blocca il rischio residuo.
Il resto lo fa la flessibilità: se esigenze e chilometri cambiano, a tre anni si sceglie con serenità. Ecco, forse la vera idea di questa grande promozione Ford.