Quasi un anno di segni “più” davanti ai dati sulle vendite di auto elettriche in Italia. A maggio sono oltre 13.000 le vetture a batterie vendute nella Penisola, in crescita – per l’undicesimo mese consecutivo – di circa l’86% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
Bene anche la quota di mercato, che passa dal 5,1% all’8,8% (+3,7%), e il totale del 2026 (gennaio-maggio): 64.720 le immatricolazioni (+75,4%) e 8,1% il market share (+3%).
Ma l’associazione Unrae, nella persona del presidente Roberto Pietrantonio, sottolinea l’urgenza di innalzare “dapprima la deducibilità per i veicoli a zero e bassissime emissioni, agendo poi su detraibilità dell’Iva e riduzione del periodo di ammortamento”, per continuare a migliorare il trend e recuperare il gap con gli altri grandi Paesi europei.
Periodo
(+3,7%)
(+75,4%)
(+3%)
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Leapmotor T03, l’auto elettrica più venduta in Italia nel 2026
Foto di: Leapmotor
Vince ancora la Leapmotor T03
Regina del mercato si conferma la Leapmotor T03, citycar elettrica di origine cinese entrata nel gruppo Stellantis. La vetturina a batterie conquista la vetta delle classifiche di maggio e del 2026 con, rispettivamente, 4.250 e 19.097 immatricolazioni.
- Leapmotor T03: 4.250
- Dacia Spring: 1.447
- Tesla Model Y: 537
- BYD Dolphin Surf: 502
- Citroen e-C3: 481
- Renault Twingo: 293
- Leapmotor B10: 262
- Volvo EX30: 247
- BYD Sealion 7: 209
- BMW iX1: 177
- Leapmotor T03: 19.097
- Citroen e-C3: 3.757
- Dacia Spring: 3.498
- Tesla Model Y: 3.297
- BYD Dolphin Surf: 3.037
- Tesla Model 3: 2.155
- Skoda Elroq: 1.273
- Leapmotor B10: 1.204
- Ford Puma: 1.204
- Fiat Grande Panda: 1.014