Una centralina dedicata gestisce in tempo reale le appendici aerodinamiche, aprendo la strada a una nuova integrazione tra meccanica ed elettronica nelle supersportive

28 luglio 2026

GET, la divisione elettronica di Athena, è stata scelta da Bimota come partner tecnologico per lo sviluppo e la gestione elettronica dell’innovativo sistema di aerodinamica attiva della nuova KB998 Rimini, la supersportiva che rappresenta l’evoluzione più avanzata del marchio riminese.
Al centro del progetto vi è una sfida ingegneristica complessa: integrare in modo efficace telaio, aerodinamica ed elettronica per ottenere un comportamento dinamico superiore in ogni fase di guida. In questo contesto, GET ha giocato un ruolo chiave sviluppando una centralina dedicata in grado di gestire in tempo reale le appendici aerodinamiche variabili.

Il sistema progettato da GET elabora i dati provenienti dai sensori della moto e attua strategie di controllo che consentono di modificare la posizione delle superfici aerodinamiche in funzione dei parametri rilevati dai sensori, come velocità, accelerazione e condizioni di guida. Il risultato è un miglioramento concreto in termini di stabilità, inserimento in curva e trazione.
La collaborazione con Bimota ha richiesto a GET un approccio completamente su misura, con lo sviluppo di una piattaforma elettronica dedicata capace di dialogare con l’architettura della moto e integrarsi perfettamente con le soluzioni meccaniche avanzate.

“La complessità di un sistema come l’aerodinamica attiva richiede un livello di integrazione elevatissimo,” ha commentato l’Ing. Pierluigi Marconi, responsabile del progetto KB998 Rimini. “GET ha dimostrato grande competenza e flessibilità, contribuendo in modo determinante alla realizzazione di una soluzione innovativa.”
Il binomio GET – Bimota, già consolidato negli sviluppi off-road con la BX 450 Enduro, si estende quindi al mondo delle supersportive.

Bimota KB998 Rimini: l’aerodinamica attiva è firmata GET