Un nuovo motore, da un nuovo player, ma che ha subito delle caratteristiche molto nette e chiare quindi “SSSHHH!, parla Maxon!”

2 agosto 2026

Il nuovo sistema Maxon Air Drive S rappresenta una delle proposte più interessanti nel mondo delle e-bike leggere ad alte prestazioni. Maxon, azienda svizzera conosciuta per la produzione di motori industriali e persino applicazioni spaziali, ha sviluppato un sistema che punta tutto su leggerezza, silenziosità ed efficienza.

L’obiettivo è chiaro: offrire un’esperienza di guida il più possibile naturale, vicina a quella di una mountain bike muscolare, ma con tutta l’assistenza necessaria per affrontare salite impegnative e lunghe giornate in sella.

Specifiche tecniche

Motore

  • Peso motore: circa 2 kg
  • Coppia massima: 90 Nm
  • Potenza di picco: 620 W
  • Potenza nominale continua: 250 W
  • Efficienza dichiarata: circa 85%

Batterie

  • Batteria interna: 400 Wh
  • Range extender opzionale: 245 Wh
  • Nuova batteria disponibile: 600 Wh

Sul sentiero

Ho avuto modo di provare tre biciclette equipaggiate con il sistema Maxon Air Drive S:

  • una esclusiva C Duro artigianale,
  • una Bike Lab full suspension più vicina al mercato “tradizionale” all mountain,
  • e una Pole finlandese realizzata con telaio CNC.

Tre bici molto diverse tra loro, ma accomunate da un elemento impressionante: il silenzio assoluto del sistema.

Durante la guida si sentono più le gomme che lavorano sul terreno che il motore stesso. Rispetto ad altri sistemi leggeri sul mercato, inclusi i motori TQ-Systems TQ, questo Maxon risulta ancora più silenzioso. Probabilmente il motore centrale più silenzioso oggi disponibile.

La caratteristica che colpisce maggiormente è il feeling di pedalata.

La risposta del motore è estremamente progressiva, fluida e naturale. Anche quando entra in gioco il picco di potenza, tutto avviene in maniera dolce, senza strappi o reazioni aggressive.

Nonostante i 90 Nm di coppia, il sistema non mette mai in difficoltà la ruota posteriore e mantiene sempre un comportamento controllabile e prevedibile, anche sui tratti tecnici e ripidi.

Il risultato è una sensazione molto più “ciclistica” rispetto a quella tipica di molte e-bike potenti. Sopra i 25 km/h praticamente non si percepisce resistenza: sembra quasi di pedalare una bici muscolare.

 

Autonomia sorprendente

Uno degli aspetti più impressionanti è l’efficienza energetica.

Con il setup composto da:

  • batteria da 400 Wh,
  • rider da circa 95 kg,
  • bici intorno ai 20 kg,

sono riuscito a ottenere circa 720 metri di dislivello utilizzando assistenze medio-alte.

Numeri molto competitivi considerando la capacità relativamente contenuta della batteria.

Interessante anche il funzionamento del range extender da 245 Wh: invece di alimentare direttamente il motore, ricarica la batteria principale del sistema.

Personalizzazione avanzata

L’app Maxon permette di regolare in modo molto dettagliato il comportamento del motore:

  • intensità dell’assistenza,
  • risposta alla pedalata,
  • effetto “shuttle”,
  • progressività dell’erogazione.

Questo rende il sistema estremamente adattabile a diversi livelli di allenamento e preferenze di guida.

Nel mio caso, la modalità intermedia è stata quella più convincente, con un supporto impostato intorno al 140-150% e una risposta equilibrata tra naturalezza e spinta.

Pro e Contro

Pro

  • Silenziosità incredibile: non esiste attualmente un altro motore centrale così silenzioso
  • Efficienza elevatissima: l’autonomia sorprende rispetto alla capacità della batteria
  • Feeling di guida naturale: uno dei sistemi più raffinati e “ciclistici” mai provati

Contro

  • Disponibilità limitata: al momento è montato solo su pochi modelli, spesso di fascia medio-alta o premium
  • Dipendenza dall’app: alcune regolazioni richiedono login e connessione internet
  • Ricarica non rapidissima: la velocità di ricarica è relativamente lenta, anche se questo potrebbe aiutare la longevità delle celle

Conclusioni

Il Maxon Air Drive S rappresenta una vera finestra sul futuro delle e-bike leggere. È un sistema pensato per rider esperti e appassionati che cercano: leggerezza, naturalezza, silenzio e prestazioni elevate senza rinunciare al feeling autentico della mountain bike. Per chi desidera una e-MTB che sembri ancora una bici prima di tutto, il sistema Maxon oggi rappresenta probabilmente uno dei benchmark assoluti del mercato.