Quando un anno fa Esteban Ocon ha firmato per la Haas, era alla ricerca di un ambiente di lavoro più sano di quello che aveva lasciato alla Alpine. A metà del 2025, ritiene che il passaggio stia dando i suoi frutti, sia in termini di risultati che di atmosfera all’interno della squadra.

Dopo aver sopportato in precedenza rapporti turbolenti con compagni di squadra come Pierre Gasly all’Alpine e Sergio Perez alla Force India, Ocon afferma che ora si trova davvero bene a lavorare con Oliver Bearman. Il francese sottolinea che l’entusiasmo comune per le corse e l’assenza di politica sono alla base della loro forte collaborazione.

“Abbiamo un po’ la stessa passione”, ha detto Ocon a Motorsport.com. “Solo che lui è hooligan! Perché è giovane, quindi sta sperimentando… A Goodwood, ad esempio, ci siamo sfidati a chi avrebbe consumato maggiormente le gomme da bagnato, trasformandole il slick”.

Bearman alla fine ha vinto quella battaglia, producendo clip virali sui social media a Goodwood, mentre trasformava le gomme da bagnato della sua Haas VF-23 in slick con un burnout di grandi dimensioni.

“Ha solo trovato il modo di non pensare al computer del cambio e a tutto il resto. Ha portato le ruote posteriori alla settima marcia mentre andava a 30 km/h.

 

“Io non avrei avuto le palle per fare una cosa del genere! Anche se stai andando a 30, se le ruote posteriori vanno a 280, la macchina può fare cose strane. È stato piuttosto divertente vedere tutto questo!”.

Anche il boss del team Haas, Ayao Komatsu, ha elogiato entrambi i piloti per la loro collaborazione, sottolineando l’esempio dato a Spa, quando Ocon ha volontariamente lasciato passare Bearman senza un ordine di scuderia. Anche il loro scontro a Silverstone, che è costato alla Haas un potenziale di punti, è stato gestito rapidamente: i due e Komatsu si sono seduti insieme dopo la gara e l’incidente è stato a malapena menzionato dai media.

“Non ci avevo pensato, ma in effetti è una buona osservazione”, ha detto Ocon quando gli è stato chiesto se fosse sorpreso che Silverstone non abbia avuto un’escalation come quella che ha avuto Gasly o Perez.

“Questo perché, sapete, siamo molto onesti e diretti tra di noi e subito dopo la gara ci siamo seduti con Ayao e abbiamo parlato delle diverse condizioni, di cosa avremmo potuto fare di meglio per evitare quello scenario, di dove avremmo dovuto fare più attenzione e di quale parte della curva.

“Non è cambiato nulla di fondamentale. Abbiamo solo imparato un po’ di più cosa possiamo fare in questo tipo di situazioni”.

“Non è cambiato il rapporto che abbiamo con Ollie. Con lui ho probabilmente il miglior rapporto tra tutti i compagni di squadra che ho avuto”.

“Andiamo davvero molto d’accordo ed è bello avere questa atmosfera all’interno della squadra e della pista. Anche con il caposquadra, perché a volte il caposquadra può essere molto distaccato da ciò che accade nella sala macchine. Siamo tutti uniti, il che è positivo”.

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