I numeri del mercato motociclistico italiano del mese di luglio hanno ribadito per l’ennesima volta il grande successo delle adventure-crossover, dominatrici delle classifiche di vendita sia tra le medie che tra le alte cilindrate. In una fase in cui sono gli scooter a trainare le immatricolazioni nel nostro paese, le moto cosiddette “totali” restano indubbiamente le preferite dagli italiani. Possono macinare migliaia di chilometri e sanno spesso destreggiarsi egregiamente anche nel traffico e lontano dall’asfalto. In questo panorama ci sono regine consolidate come la Honda Africa Twin, attualmente la moto più venduta in Italia, l’inossidabile Bmw R 1300 GS e la grintosa Yamaha Ténéré 700, ma anche proposte più specialistiche come l’Aprilia Tuareg 660, la Ducati DesertX e la Voge Valico 800 Rally. A loro si aggiungono la concreta Suzuki V-Strom 800, la sempre più apprezzata CFMoto 450Mt, la rampante Royal Enfield Himalayan e anche la nuova Benelli TRK 902, arrivata da poco sul mercato con l’obiettivo dichiarato di ritagliarsi rapidamente un posto tra le protagoniste del segmento. Scopriamole tutte, una per una.
