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3.500 voli giornalieri in più di 40 Paesi nel mondo. Anche quest’anno Ryanair si riafferma come una delle compagnie aeree più competitive d’Europa, con voli che operano anche al di fuori dell’area Schengen, in Nord Africa e Medio Oriente.

Un compagnia che continua ad espandersi e creare nuove opportunità di lavoro, anche e soprattutto per i piloti. Gli stipendi del personale di volo variano in base a dei criteri prestabili, tra cui il grado, la base operativa, l’esperienza e le ore di volo annuali.


APPROFONDIMENTI

Quanto guadagnano i piloti Ryanair

In Europa la media lorda annua dello stipendio di un pilota di linea si aggira intorno agli 80.000 e gli 88.000 euro. La differenza negli importi percepiti dipende da diversi fattori, tra cui la compagnia aerea, il tipo di rotte (nazionali, europee o intercontinentali) e il Paese in cui si opera. A questi si aggiungono anche il ruolo in cabina, il tipo di aeromobile e le ore di volo accumulate. In Ryanair, per esempio, i primi ufficiali guadagnano generalmente tra i 55.000 e i 95.000 euro all’anno, mentre i comandanti possono guadagnare tra i 130.000 e i 190.000 euro annui: cifra che può aumentare fino a 250.000 euro per i comandanti senior, considerando gli incentivi di produttività e le indennità di formazione.

Quali sono gli stipendi delle altre compagnie aeree low cost

Tra le compagnie low cost, lo stipendio di un pilota Ryanair è tuttavia considerato tra i più bassi del settore. Un primo ufficiale può guadagnare in media 2.800 euro netti al mese, con possibilità di arrivare fino a 6.000 euro netti aumentando le ore di volo. 

Più alto, invece, lo stipendio di un pilota easyJet, dove un primo ufficiale può guadagnare dai 4.500 euro ai 6.000 euro mensili netti, mentre un comandante può arrivare fino ai 13.000 euro netti mensili. 

Lo stesso vale per gli stipendi dei piloti Wizzair, che partono da 6.000 euro netti, e dei piloti Vueling che si aggira intorno ai 14.000 euro lordi mensili.

Come diventare pilota

Per diventare pilota è necessario soddisfare alcuni requisiti.

  • Diritto a vivere e lavorare nell’Unione Europea
  • Avere meno di 65 anni
  • Possedere una licenza EASA Part FCL
  • Certificato medico di Classe 1 in corso di validità
  • Deve aver maturato un minimo di 700 ore di volo totali (500 ore di volo in qualità di Primo Ufficiale, escluse quelle accumulate come Istruttore di Volo)
  • Deve possedere almeno una licenza CPL(A) con abilitazione strumentale per aerei plurimotore valida
  • Conoscenza della lingua inglese (minimo B1)


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