La prossima Opel Corsa
sarà esclusivamente elettrica. A confermarlo è stato l’amministratore delegato
Florian Huettl, che, in un’intervista a Welt am Sonntag, ha indicato il 2028
come anno previsto per il debutto della nuova generazione.
La Corsa attuale viene
proposta con motorizzazioni benzina, ibride ed elettriche ed è basata sulla
piattaforma e-CMP di Stellantis. Il modello che la sostituirà cambierà invece
completamente impostazione: nascerà sulla nuova architettura STLA Small e, almeno
secondo i piani attuali, non avrà più versioni con motore termico.
Il prezzo sarà uno
degli elementi centrali del progetto: la nuova Corsa dovrebbe partire da circa
25.000 euro. Oggi la Corsa Electric (con motore da 136 CV e batteria da 49 kWh) parte da
circa 28.500 euro. Opel promette anche batterie più grandi e un’autonomia
superiore, ma ancora non ha fornito numeri precisi sulla nuova generazione.
Inizialmente Opel
prevedeva di lanciare la nuova Corsa nel 2027, ma il debutto è stato
successivamente spostato al 2028. Huettl ritiene che il contesto possa essere
favorevole. Secondo il manager, nei prossimi anni l’offerta di auto elettriche
continuerà a migliorare, così come la rete di ricarica, mentre gli incentivi
pubblici potrebbero contribuire ulteriormente alla diffusione della tecnologia.
L’amministratore
delegato di Opel ha citato anche il prezzo dei carburanti come uno dei fattori
in grado di spingere i clienti verso l’elettrico. Opel, comunque, non ha ancora
fissato una data definitiva per l’abbandono complessivo dei motori a combustione.
La
piattaforma STLA Small sarà la base tecnica
La nuova Corsa
utilizzerà STLA Small, una delle piattaforme sviluppate da Stellantis per la
prossima generazione di modelli compatti. L’architettura può tecnicamente
supportare anche altre motorizzazioni, ma è stata progettata soprattutto per
accelerare l’elettrificazione dei marchi del gruppo.
Prima della nuova
Corsa sarà Peugeot a mostrare più concretamente cosa può offrire questa
piattaforma: la seconda generazione della e-208, attesa entro la fine
dell’anno, sarà il primo modello basato su STLA Small. Il suo debutto potrebbe
quindi anticipare alcune delle caratteristiche che ritroveremo anche sulla
futura Opel, soprattutto per quanto riguarda batterie, autonomia e
configurazione tecnica.
Nuova Opel Corsa GSE: la pepata hot hatch elettrica torna con 281 CV e differenziale Torsen
Nel frattempo Opel
continuerà ad aggiornare l’attuale generazione. Entro quest’anno arriverà nelle
concessionarie la Corsa GSE, versione sportiva completamente elettrica che
utilizza ancora la piattaforma e-CMP. Secondo i dati anticipati, sarà in grado
di accelerare da 0 a 100 km/h in circa 5,5 secondi, diventando l’Opel di serie
più veloce attualmente in gamma.