Debutta a ottobre la nuova 125 di Wottan, evoluzione della GP 125: look da “superbike”, mono DOHC 14,4 CV a 6 marce, forcella USD e ABS a doppio canale. A bordo TFT con Bluetooth e app dedicata

18 settembre 2025

Wottan Motor annuncia la GP1 125RS, pensata per alzare l’asticella nel segmento 125 senza perdere di vista accessibilità e design. Il debutto commerciale è previsto a ottobre nelle livree Racing White e Racing Black.

Stile più affilato, doppio proiettore full LED, telaio a traliccio in evidenza e nuovo forcellone in alluminio danno alla piccola sportiva un’impronta estetica da categoria superiore.

Il motore è un monocilindrico 125 cc DOHC a 4 valvole, raffreddato a liquido, con iniezione elettronica e cambio a 6 marce; la potenza massima dichiarata è 14,4 CV. Taratura e rapporti puntano su prontezza e progressione, in città come tra i cordoli.

Capitolo guida: forcella a steli rovesciati e forcellone in alluminio migliorano precisione e feeling; l’impianto adotta disco anteriore da 300 mm a margherita con pinza radiale e introduce un ABS a due canali di ultima generazione.

Sul fronte dotazioni arriva il display TFT con connettività Bluetooth e compatibilità con l’app dedicata per le funzioni di guida assistita e l’analisi dati, oltre alla porta USB di ricarica.

In sintesi: la GP1 125RS mette insieme immagine, sicurezza ed elettronica “base”, proponendosi come una 125 curata e pronta a parlare anche ai più giovani che cercano la prima sportiva “seria”.

Il prezzo: 3.490 euro f.c.

Wottan GP1 125RS, la sportiva per i più giovani