Yuki tsunoda inizierà la gara sprint del Gran Premio degli Stati Uniti dal 18e posizione ad Austin questo sabato. Il pilota della Red Bull è uscito estremamente frustrato da una sessione di qualifiche Sprint mal orchestrata dal team austriaco. Una situazione ancora più frustrante in quanto il suo compagno di squadra olandese, Max Verstappen, dal canto suo si è aggiudicato la pole position. Il pilota n°22 punta quindi il dito contro un errore di cronometraggio della formazione di Milton Keynes.

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Yuki Tsunoda incomprensibile

« Non so [cosa sia successo]. Dobbiamo analizzare la situazione., osserva Yuki Tsunoda. È molto frustrante… non è sotto il mio controllo. Possiamo controllarlo, ma dipende più da loro che da me gestire i tempi. È piuttosto scioccante. ” insiste il nativo di Sagamihara (Giappone).

Con una sessione di qualifica più breve per la Sprint rispetto al Gran Premio, la gestione del tempo diventa ancora più critica, soprattutto perché spesso i piloti aspettano deliberatamente nella corsia dei box per evitare l’aria sporca generata dalle auto già in pista. È più che il momento dell’uscita in garage non era nemmeno vicino, Il compagno di squadra di Max Verstappen è indignato. Qualcosa è andato storto e non ho avuto la possibilità di registrare un tempo, quindi è un peccato.. “

L’ingorgo nella corsia box si è trasformato in caos, con i piloti che si sono precipitati in pista per tagliare il traguardo prima che il cronometro raggiungesse lo 00:00. Nella calca, Liam Lawson si è avvicinato pericolosamente al auto di Yuki Tsunoda alla seconda curva, infastidendo ulteriormente il pilota giapponese. Non c’è nulla di sorprendente da parte sua., esasperato Tsunoda. A dire il vero, non mi aspettavo altro da lui.. “

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La Red Bull si scusa

Il direttore del team Red Bull, Laurent Mekies, si assume la responsabilità di questo passo falso. Ci sbagliavamo, ammette il francese a Sky Sports F1. Ci siamo scusati con Yuki. Il programma era un po’ troppo serrato. Dovevamo scegliere tra rimanere fuori e raffreddare la macchina in pista, oppure tornare in pista e cercare di raffreddarla meglio in garage.” Un errore di valutazione da parte del team di Milton Keynes sarebbe quindi costato caro ai giapponesi. Pensavamo di avere il tempo di tornare in officina e ripartire, ma solo poche auto ce l’hanno fatta e abbiamo perso il treno. Dobbiamo delle scuse a Yuki. » ribadisce Laurent Mekies.

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