Cadillac… alunna di Ferrari a Imola. La scuderia americana che debutterà nel mondiale 2026 di F1 ha vissuto una giornata di grande apprendimento all’Enzo e Dino Ferrari di Imola a fianco degli uomini del Cavallino.
Per la precisione, 25 membri della Ferrari hanno affiancato altrettanti membri della Cadillac, sotto la supervisione di Graeme Lowdon (team principal), Peter Crolla (team manager) e Caroline McGrory (Chief Legal Officer) del nascente team.
Graeme Lowden, Cadillac F1 Team Principal, con Caroline McGrory e Peter Crolla
Foto di: Jacopo Rava
In pista è scesa una Ferrari SF-23 completamente nera che la Scuderia ha messo a disposizione della Cadillac. Al volante si è rivisto Sergio Pérez, dopo quasi un anno di inattività, dopo la rottura del contratto con la Red Bull. Checo aveva un casco completamente nero, in cui si leggeva solo la scritta “Cadillac”.
Nonostante un’inattività di 10 mesi, Checo si è presentato come se non avesse mai smesso di correre. A parte un’escursione in ghiaia al Tamburello, è riuscito a completare il programma richiesto senza intoppi.
Sergio Perez, Cadillac Racing
Foto di: Jacopo Rava
In totale, il messicano ha percorso 93 giri (457 km) della pista di Imola, con un miglior tempo di 1:18.82.
“Ma non stava neanche spingendo – ha affermato Graeme Lowdon – Il test serve solo per allenare i meccanici e per imparare le procedure.” Non era un allenamento né per il pilota, né per gli ingegneri. In ogni caso, Lowdon ha ritenuto soddisfacente il lavoro svolto: “Ci sono ancora delle cose da migliorare, ma stiamo rispettando la tabella di marcia”.
Circa una quarantina di appassionati si è assiepata all’ingresso del paddock, nella speranza che Pérez uscisse per pranzo. Ma Checo ha preferito mangiare dentro…
Sergio Perez, Cadillac Racing
Foto di: Jacopo Rava
La giornata si è conclusa alle ultime luci del tramonto, con un giro out-in. Poi, gli uomini della Ferrari e della Cadillac si sono riuniti attorno alla monoposto in pit lane. C’è chi ha abbozzato l’inno di Mameli, poi è partito un timido applauso e la giornata è andata in archivio.
Il personale Ferrari a supporto della Cadillac a Imola
Foto di: Jacopo Rava
Domani ci si aspetta un programma molto simile, magari integrato dalle prove di pit stop, che sono mancate nella ‘lezione’ odierna.
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