Fabio Di Giannantonio è l’unico pilota di un team satellite Ducati a gareggiare con una Desmosedici GP25. Finora l’alfiere del team VR46 ha centrato solo due podi nelle gare lunghe, ad Austin e al Mugello, e un podio nelle MotoGP Sprint, a Silverstone. Tutti si aspettano qualcosa in più e al capitolino manca davvero poco per compiere il necessario step e dare qualche fastidio al trio di testa formato dai fratelli Marquez e Pecco Bagnaia. Attualmente è sesto in classifica generale, ma a tre punti dal compagno di squadra Franco Morbidelli.
I punti deboli di Fabio
Fabio Di Giannantonio sa esattamente su cosa deve ancora lavorare in vista delle prossime gare. “Stiamo facendo un buon lavoro. Siamo forti anche in frenata e sto migliorando significativamente negli uno contro uno, stiamo crescendo in tutti gli aspetti“, ha detto “Diggia”. Anche le sue partenze sono solide e in alcune occasioni ha potuto dimostrare tutto il suo valore. “In alcune gare sono stato il migliore in partenza. Non è un nostro punto debole“.
Tuttavia, manca ancora il passaggio finale, che inizia con le qualifiche. È proprio qui che il pilota romano vede attualmente la maggiore necessità di miglioramento. “È l’area in cui facciamo più fatica“, ammette apertamente. La sua migliore posizione di partenza risale al GP degli Stati Uniti quando si è qualificato secondo. È la sua unica presenza in prima fila in questo campionato MotoGP.
Il ventiseienne del team VR46 cita due talloni d’Achille: la sensibilità dei freni e l’apertura iniziale del gas. “Mi manca un po’. Finisco per andare troppo oltre ovunque quando provo a spingere. Quindi dobbiamo continuare a lavorare su questo aspetto e forse adattare meglio la moto o persino lo stile di guida alle qualifiche“. Tutto sembra essere collegato per salire un gradino più in alto. “È un ciclo. Quando ti fidi di più della moto, puoi dare più feedback, la squadra può reagire meglio e, alla fine, diventi più veloce“.
La delusione di Assen
Se le qualifiche dovessero migliorare, “Diggia” potrebbe rivelarsi un pilota da tenere in considerazione nella seconda metà della stagione MotoGP. Dopotutto, ci sono ancora dodici weekend di gara davanti e migliorare è imprescindibile anche in vista del futuro. Nell’ultima gara di Assen ha concluso sesto e non può ritenersi pienamente soddisfatto, anche se è finito davanti a Morbidelli e ora comincia l’assalto alla quinta piazza in classifica.
“Sono deluso, poteva andare meglio. Il mio obiettivo era molto più ambizioso. Pensavo di avere il ritmo per un podio, ma dopo il warm-up ho abbandonato questa speranza. Il feeling con la ruota posteriore semplicemente non c’era. È stata proprio la sensazione di guidare sul ghiaccio nella parte posteriore a rovinare la prima metà della gara; ero troppo lento“.
Foto Instagram @fabiodiggia49