Torniamo indietro al 2018. A Pebble Beach, in occasione della Monterey Car Week, Mercedes svela un concept decisamente d’impatto: la Vision EQ Silver Arrow, una showcar monoposto che reinterpreta in chiave futuristica il mito delle Frecce d’Argento.
La protagonista dell’omaggio è la W 125 Rekordwagen del 1937, vettura da record dalla livrea in alluminio grezzo, nata quando, per risparmiare peso, fu raschiata via la vernice bianca originaria. L’argento Alubeam della Silver Arrow attualizza quel gesto estremo, diventando un simbolo di innovazione sostenibile.
750 CV con un singolo motore
Le forme scolpite, essenziali e filanti raccontano un nuovo linguaggio stilistico per Mercedes, mentre la carrozzeria realizzata interamente in fibra di carbonio contribuisce ad alleggerire l’intera vettura. Che tanto compatta non è. Parliamo, infatti, di una Mercedes lunga 5,3 metri e alta appena un metro, con fiancate tese e superfici curve che fanno sembrare la Silver Arrow un’auto proveniente dal 2050.
Mercedes Vision EQ Silver Arrow Concept (2018)
Foto di: Mercedes-Benz
Il frontale è dominato da una linea che disegna una sorta di bocca, mentre al posteriore compare un alettone retrattile integrato nella coda, in grado di estendersi in base alla velocità.
Sotto la scocca troviamo un cuore totalmente elettrico rappresentato da un motore da 750 CV, alimentato da un pacco batterie piatto da 80 kWh. L’autonomia promessa supera i 400 km. Non tantissimi per gli standard attuali, ma un valore interessante per i modelli di alcuni anni fa.
Le ruote – da 24″ all’anteriore e 26″ al posteriore – montano pneumatici slick 255/25 e 305/25 e sono parzialmente carenate. Ogni cerchio è composto da 168 razze in alluminio verniciate in tonalità oro rosé, dettaglio che fonde artigianalità e stile contemporaneo.
Un’astronave che può suonare come una Formula 1
L’abitacolo della Mercedes è un mix raffinato di lusso e tecnologia. I materiali sono scelti con cura: pelle autentica marrone Saddle, alluminio spazzolato e legno di noce massiccio evocano l’epoca delle corse d’epoca, mentre la strumentazione guarda avanti.
Spicca anche uno schermo panoramico curvo con tecnologia a retroproiezione, affiancato da un touchscreen integrato nel volante. Il sistema mostra persino un’immagine 3D dell’ambiente circostante, e indica virtualmente le corsie stradali predisposte per la ricarica a induzione.
L’interno della Mercedes Vision EQ Silver Arrow Concept (2018)
Foto di: Mercedes-Benz
Dal touchscreen si selezionano tre modalità di guida – Comfort, Sport, Sport+ – che regolano le prestazioni e persino il sound artificiale del motore, personalizzabile con il rombo di una Freccia d’Argento d’epoca, una monoposto di Formula 1 o un V8 Mercedes-AMG.
Dal concept non è derivato un vero e proprio modello di serie, ma il suo design ha comunque lasciato il segno in Mercedes che – probabilmente – dalla Silver Arrow è partita per sviluppare nuovi prototipi ad alte prestazioni. E tra questi potrebbe esserci l’AMG GT XX.
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