“Al momento c’è, diciamo, una moltiplicazione di SUV. E questa rapida crescita creerà una saturazione”. A dirlo è Luc Donckerwolke, responsabile del design di Genesis. Una frase che sentiamo da anni ormai e che alla fine ha visto arrivare sempre e solo SUV. Forse però gli assetti rialzati stanno davvero annoiando, o forse è solo una sensazione. Fatto sta che – magari anche solo come concept – stanno arrivando modelli che non appartengono all’universo dei SUV. Come la Genesis G90 Wingback Concept, prototipo presentato dalla Casa coreana.
Una proposta di station wagon di grandi dimensioni, basata sulla G90 berlina, il cui futuro di produzione non è ancora certo.
Eleganza familiare
“Questo è il momento in cui altre tipologie di auto torneranno ad essere attraenti” ha detto Donckerwolke presentando la G90 Wingback Concept. E in effetti le sue linee attraggono. Filante e leggera, a dispetto di una lunghezza di 5,1 metri con passo di 3,2, tetto dritto e basso, cerchi da 22″ e un’aerodinamica ricercata, con doppio spoiler posteriore.
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Fonte: Genesis
Il dettaglio che balza all’occhio però è un altro: il doppio scarico posteriore, a dire come sotto il cofano non ci siano solo cavi o un piccolo bagagliaio ma un motore termico. Quale? Genesis non lo dice, così come non si sbilancia parlando di potenza e prestazioni. Di certo non si tratta di una station troppo tranquilla: la G90 Wingback Concept infatti appartiene all’universo Magma, il sub brand destinato ai modelli ad alte prestazioni della Casa, portato al debutto dalla GV60.
Genesis G90 Wingback Concept, gli interni
Foto di: Genesis
Genesis G90 Wingback Concept (2026)
Foto di: Genesis
Foto Di: Genesis
Una sportività evidenziata dalla carrozzeria e dagli interni, dove spiccano sedili sportivi, inseriti in un ambiente curato sotto ogni aspetto. Come detto la G90 Wingback Concept per ora è solo un’idea di stile, ma la Casa nei prossimi anni ha intenzione di ampliare il programma Magma, presentando una gamma di auto eterogenea che includa numerosi tipologie di modelli.
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