Facciate in stile Haussmann a Parigi: cosa nascondono?
È facile lasciarsi ingannare. In più di 12 strade a Parigi, queste facciate sembrano un edificio qualsiasi incastrato tra altri due. Eppure, se si guarda con attenzione, ci si rende conto che è tutto finto: alle loro spalle le finestre si affacciano sul vuoto. Dagli anni ’80, questi edifici finti sono stati utilizzati per ospitare gli enormi ventilatori (e altri impianti elettrici) della RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens). Utilizzati per purificare l’aria nelle gallerie sotterranee che trasportano le metropolitane e i treni RER, questi macchinari devono essere collocati all’esterno per garantire la qualità dell’aria dei trasporti parigini. Ecco tutto quello che c’è da sapere su queste facciate in stile Haussmann così misteriose.
Al 145 di rue La Fayette, vicino alla stazione Gare du Nord, questo finto edificio nasconde un ventilatore RATP.
Capture d’écran Google Maps — 8/12/2025 à 18hLe “case” dei tifosi della metropolitana
L’arrivo della RER negli anni ’80 ha spinto la RATP a creare queste strutture per ospitare i ventilatori e garantire una corretta circolazione dell’aria nelle metropolitane, filtrando le polveri sottili generate dai treni. La sfida consisteva nell’integrare queste apparecchiature di grandi dimensioni nel cuore di una città già densamente edificata. Per questo motivo la rete di trasporti ha scelto di installarli tra le case, in modo da non stravolgere l’architettura iconica di Parigi. “La decisione di utilizzare facciate trompe-l’œil è stata presa per motivi estetici, per garantire la coerenza architettonica della strada e una migliore integrazione urbana”, ha dichiarato Île-de-France Mobilités al Parisien. “È un modo per rendere invisibile un’esigenza tecnica per garantire la continuità del nostro servizio, proprio nel cuore della città”. Per garantire che le particelle estratte non danneggino la salute dei residenti in prossimità dei ventilatori, la RATP valuta regolarmente l’inquinamento a livello dei ventilatori. Oltre che per i trasporti, questo tipo di impianto viene utilizzato anche per le installazioni elettriche e Internet (trasformatori EDF, stazioni di raddrizzamento, centri di elaborazione dati, ecc.)