ISPIRATA ALLA CONCEPT
A metà del 2027 arriverà la settima generazione di una delle utilitarie più apprezzate in Europa: la Opel Corsa. Il nuovo modello avrà alcuni elementi stilistici ripresi dal prototipo GSE Vision Gran Turismo (qui per saperne di più), naturalmente spogliato dagli “estremismi” da concept car, per uno stile sobrio e non troppo lontano da quello dell’attuale generazione.
Nei nostri disegni può notare un’evoluzione della mascherina nera chiusa chiamata Opel Vizor, che integra anche i sottili fari in un unico pannello nero in cui spicca il logo del marchio illuminato. Anche al posteriore, ci aspettiamo un andamento orizzontale dei fanali, con un disegno luminoso che riprende lo schema delle luci anteriori e mette al centro la scritta illuminata Opel. Come su altre vetture recenti del marchio tedesco appartenente al gruppo Stellantis, anche sulla Corsa sarà possibile ordinare il tetto a contrasto.
LA SETTIMA SARÀ SOLO ELETTRICA
La progettazione della settima Opel Corsa è iniziata in un periodo in cui si pensava che le auto elettriche avrebbero avuto una crescita superiore a quanto si è poi realmente verificato. Costruita sulla nuova piattaforma STLA Small, in comune con la prossima generazione della Peugeot 208 e destinata a sostituire la CMP oggi utilizzata sulle compatte, sarà solamente elettrica: ci aspettiamo motori da almeno 150 CV e un’autonomia nell’ordine dei 400 km.
DOPPIO BINARIO
L’attuale Opel Corsa (presentata nel 2019 e aggiornata nel 2023) non verrà mandata in pensione, ma sarà nuovamente rinnovata nell’aspetto e nelle tecnologie secondo una strategia del “doppio binario” che interesserà anche la cugina 208. Non sono previste svolte radicali né sul fronte del design né su quello dei motori: con l’introduzione dei nuovi modelli verranno ovviamente ritirate le attuali versioni elettriche, ma resteranno a listino le varianti mild hybrid basate sul tre cilindri 1.2 da 110 o 145 CV, abbinate al cambio robotizzato a doppia frizione, con ogni probabilità affiancate anche all’opzione più accessibile non elettrificata da 101 CV.