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Piccole nelle dimensioni ma chiamate a rispondere a esigenze sempre più complesse, le city car stanno attraversando una fase di profonda trasformazione. In questo scenario si inserisce la Toyota Aygo X Cross Hybrid, modello che introduce la tecnologia full hybrid nel segmento A e segna un passaggio nella strategia di elettrificazione della casa giapponese.
Con la nuova generazione, la Aygo X conserva la sua identità di crossover urbano compatto, ma compie un salto tecnologico significativo grazie all’adozione del sistema ibrido già utilizzato su modelli di categoria superiore come Yaris e Yaris Cross.
@m3motorcube.comToyota Aygo X Hybrid: debutta il full hybrid nel segmento A
La principale novità della nuova Toyota Aygo X Hybrid è rappresentata dall’arrivo della motorizzazione Full Hybrid da 1,5 litri, una tecnologia che consente di ridurre consumi ed emissioni senza rinunciare alle prestazioni. Il sistema sviluppa una potenza complessiva di 116 CV, con un incremento di 44 CV rispetto alla precedente versione benzina.
L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9,2 secondi, un dato che rende la Aygo X Hybrid più versatile anche fuori dall’ambiente urbano, dove la maggiore disponibilità di coppia migliora riprese e fluidità di marcia.
Secondo i dati dichiarati, i consumi si attestano a 3,7 litri ogni 100 chilometri, mentre le emissioni di CO₂ si fermano a 85 g/km, il valore più basso registrato all’interno della gamma Toyota Full Hybrid.
Dimensioni compatte e piattaforma condivisa con Yaris
Nonostante l’introduzione del sistema ibrido, la nuova Aygo X mantiene le dimensioni che ne hanno decretato il successo nelle aree urbane.
La vettura misura 3,77 metri di lunghezza ed è costruita sulla piattaforma TNGA-B, la stessa utilizzata da Toyota Yaris e Yaris Cross. Una scelta che contribuisce ad aumentare rigidità strutturale e stabilità di guida, mantenendo un peso contenuto di circa 1.100 kg.
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Per ospitare il nuovo powertrain, Toyota ha riprogettato alcuni elementi della vettura. Le batterie sono state collocate sotto i sedili posteriori, preservando sia il passo di 2.430 mm sia la capacità del bagagliaio, che resta pari a 231 litri.
Anche il baricentro è stato abbassato, contribuendo a migliorare il comportamento dinamico della vettura.
Design da crossover urbano e abitacolo aggiornato
L’estetica della nuova Aygo X evolve senza rinnegare il carattere distintivo che l’ha resa riconoscibile nel panorama delle city car.
Il frontale è stato completamente ridisegnato con nuovi gruppi ottici, cofano rivisto e una griglia più ampia che accentua la presenza su strada. I passaruota in nero e i cerchi da 17 o 18 pollici confermano l’impostazione da crossover urbano.
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All’interno l’abitacolo punta su una maggiore modernità. Una strumentazione digitale da 7 pollici, accompagnata da nuovi comandi per il climatizzatore e da dotazioni che semplificano la vita quotidiana, come le porte USB-C e il freno di stazionamento elettrico.
Le versioni più ricche possono essere equipaggiate con ricarica wireless per smartphone, chiave digitale e sistemi dedicati alla qualità dell’aria nell’abitacolo.
@m3motorcube.comSicurezza e tecnologia di ultima generazione
Sul fronte della sicurezza, la nuova Aygo X Hybrid adotta l’ultima evoluzione del pacchetto Toyota Safety Sense.
Tra i sistemi di assistenza alla guida figurano il Pre-Collision System, il Lane Trace Assist e il Road Sign Assist. Debuttano inoltre nuove funzionalità dedicate alla guida proattiva e all’arresto d’emergenza.
Per la prima volta sulla Aygo X, il software dei sistemi di sicurezza può essere aggiornato da remoto attraverso aggiornamenti over-the-air, consentendo alla vettura di ricevere miglioramenti nel tempo.
@m3motorcube.comUna nuova fase per le city car ibride
Con l’arrivo della Aygo X Cross Hybrid, Toyota porta la tecnologia full hybrid in un segmento che finora era rimasto escluso dai processi di elettrificazione più avanzati.
L’obiettivo è offrire una soluzione adatta alla mobilità urbana contemporanea, caratterizzata da dimensioni contenute, basse emissioni e una maggiore efficienza energetica, senza modificare la praticità che da sempre contraddistingue il modello.