Nella stagione 2026 di F1 la Haas userà ancora i motori Ferrari: decisiva sarà la consegna di alcune componenti
Il rivoluzionario cambio di regolamenti del prossimo anno è ormai alle porte. I team stanno già lavorando da tempo sulle monoposto che faranno il proprio debutto nei test a Barcellona. Per la stagione 2026 di F1, la Haas farà ancora utilizzo delle Power Unit Ferrari e il team è in attesa delle componenti.
La Haas in pista sul circuito dell’Austria.
(Foto PitShots)
Il motore sarà un aspetto chiave della nuova era di macchine. La parte elettrica ha subito uno stravolgimento, sia per quanto riguarda la potenza erogata e anche per l’aspetto della ricarica dell’energia. Il carburante sarà un altro elemento di vitale importanza dove i team dovranno ricercare la massima efficienza.
L’avviso della Haas
Come abbiamo ricordato in precedenza, la casa di origini americane continuerà a fare uso delle Power Unit Ferrari per la stagione 2026 di F1. Il progetto, quindi, è in mano agli ingegneri della squadra di Maranello e i tecnici della Haas dovranno adeguarsi per completare il disegno della vettura. Inoltre, a disposizione ci sono ulteriori parti della monoposto come le sospensioni e il cambio
Il vice ingegnere capo del team, Jonathan Heal, ha rivelato la situazione legata al rapporto con la Rossa: “Ci sono alcune componenti per cui ci affidiamo a loro. Siamo tutti ingegneri e ci piace spingere fino alla fine per raggiungere i risultati. Speriamo di ottenere in tempo tutte le informazioni per poter progettare la nostra auto”.
Ovviamente la Haas non può ultimare il proprio progetto senza sapere tutti i dettagli di alcune parti fondamentali: “Su diverse componenti facciamo affidamento al rispetto dei tempi di consegna. Questo per progettare i nostri pezzi e poter procedere di conseguenza”.
La Scuderia Ferrari fornirà, almeno per due anni, i motori anche all’esordiente Cadillac. Il successo delle Power Unit per la casa di Maranello significherebbe un vantaggio anche per le squadre a cui vengono fornite e quindi c’è molta attenzione. L’anno prossimo i produttori saranno ben 5 e sarà interessante osservare chi sarà in grado di trovare la soluzione migliore.
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Crediti immagine di copertina: Club Alfa