{"id":101161,"date":"2025-09-11T05:59:11","date_gmt":"2025-09-11T05:59:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/101161\/"},"modified":"2025-09-11T05:59:11","modified_gmt":"2025-09-11T05:59:11","slug":"giovedi-linaugurazione-della-linea-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/101161\/","title":{"rendered":"gioved\u00ec l&#8217;inaugurazione della linea 7"},"content":{"rendered":"<p>\n                            Alle ore 12 tutta la cronaca di Napoli<br \/>\n                            <b>Iscriviti<\/b> e ricevi le notizie via email\n                        <\/p>\n<p><strong>Il primo treno alla stazione di Monte Sant\u2019Angelo, realizzata da Webuild, arriver\u00e0 gioved\u00ec mattina, l\u201911 settembre 2025<\/strong>. A Napoli arriver\u00e0 anche l\u2019autore del progetto della stazione,<strong> Anish Kapoor<\/strong>, per una sorta di inaugurazione che, per\u00f2, non sar\u00e0 il preludio alle corse regolari dei treni, per le quali ci sar\u00e0 da attendere un altro mese. \u00ab<strong>L\u2019apertura ufficiale \u00e8 prevista tra fine del mese di settembre e gli inizi di ottobre<\/strong>\u00bb, lasciano trapelare da Eav alla vigilia dell\u2019arrivo dell\u2019artista anglo-iracheno in citt\u00e0.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>APPROFONDIMENTI<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n    &#13;<\/p>\n<p>Si tratta dell\u2019avvio della <strong>\u201cLinea 7\u201d, quella progettata per unire la Circumflegrea e la Cumana <\/strong>tramite le stazioni di \u201cSoccavo\u201d e \u201cEdenlandia\u201d. <\/p>\n<p>Il progetto \u00e8 antico, affonda le radici agli inizi degli anni Duemila, per adesso \u00e8 arrivato solo al primo step, il collegamento Soccavo-Monte Sant\u2019Angelo, poi dovranno (dovrebbero) arrivare le fermate a\u00a0Parco San Paolo, via Terracina, viale Giochi del Mediterraneo e, infine quella dell\u2019Edenlandia.\u00a0 <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Video\" height=\"180\" class=\"wnv-lazy\" src=\"https:\/\/utils.cedsdigital.it\/img\/placeholders\/video.svg\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:auto;left:0;bottom:0;right:0;top:0;position:absolute\" width=\"340\"\/>   <\/p>\n<p>Quello di gioved\u00ec 11 settembre 2025 resta,\u00a0comunque, un traguardo importante perch\u00e9 consentir\u00e0 agli studenti di arrivare direttamente all\u2019interno del Campus di Monte Sant\u2019Angelo partendo dalla Circumflegrea: uno dei primi obbiettivi della Linea 7.<\/p>\n<p>Il progetto della Linea 7 ha radici antiche: <strong>i primi disegni risalgono al 2002<\/strong>, i lavori della cosiddetta \u201cbretella di Monte Sant\u2019Angelo\u201d presero invece il via nel 2008, ma si bloccarono nel 2011 per un lungo contenzioso tra la Regione e la ditta che stava realizzando l\u2019opera. Solo nel 2016 sono ricominciati i lavori e, subito, \u00e8 stata messa \u00aba dimora\u00bb l\u2019opera d\u2019arte di Anish Kapoor che rappresenta il simbolo di questa linea.\u00a0<\/p>\n<p>La gigantesca installazione \u00e8, in pratica, l\u2019ingresso della stazione di Monte Sant\u2019Angelo; <strong>l\u2019artista britannico di origini irachene l\u2019ha chiamata La bocca anche se, in realt\u00e0, vuole essere la rappresentazione dei genitali femminili,<\/strong> dettaglio che, nel passato, ha suscitato qualche polemica che oggi \u00e8 gi\u00e0 completamente dimenticata.\u00a0<br \/><strong>L\u2019immensa \u201cbocca\u201d venne installata poco dopo la ripresa dei lavori, nel 2017<\/strong>, a significare la volont\u00e0 di accelerare sull\u2019opera. Un\u2019installazione gemella, di dimensioni pi\u00f9 moderate, \u00e8 stata posizionata, a dicembre del 2022, anche all\u2019uscita del Rione Traiano della stessa stazione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alle ore 12 tutta la cronaca di Napoli Iscriviti e ricevi le notizie via email Il primo treno&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":101162,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[174],"tags":[203,204,1537,90,89,71672,71673,16251,71674],"class_list":{"0":"post-101161","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-intrattenimento","8":"tag-entertainment","9":"tag-intrattenimento","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-kapoor","14":"tag-linea-7","15":"tag-metropolitana","16":"tag-trasporti-napoli"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101161","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101161"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101161\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}