{"id":101689,"date":"2025-09-11T11:39:17","date_gmt":"2025-09-11T11:39:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/101689\/"},"modified":"2025-09-11T11:39:17","modified_gmt":"2025-09-11T11:39:17","slug":"moto-gp-il-ritorno-di-martin-quarto-a-balaton-e-prepara-il-2026-sto-imparando-la-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/101689\/","title":{"rendered":"Moto gp, il ritorno di Martin. Quarto a Balaton e prepara il 2026: \u201cSto imparando la moto”"},"content":{"rendered":"

Balaton Park, 24 agosto 2025 \u2013 Jorge Martin<\/strong> \u00e8 definitivamente tornato. Non solo come presenza in pista ma anche come risultati. Il gran premio di Ungheria \u00e8 stato il primo vero acuto del campione del mondo in carica all\u2019interno di una stagione 2025 costellata da infortuni. Tre dure cadute, altrettanti rientri, e ora il peggio sembra davvero passato. Al Balaton Park, circuito tortuoso e stretto, la grande rimonta del pilota spagnolo di Aprilia dal sedicesimo al quarto posto, non lontano dal podio occupato dal compagno Marco Bezzecchi<\/strong>. Davanti, come suo solito, ha dominato Marc Marquez<\/strong>, che ha sofferto solo con il Bez e poi si \u00e8 involato, mentre dietro il numero uno \u00e8 risalito fino ai piedi del podio, chiudendo a undici secondi dal vincitore ma a meno di quattro dal terzo posto. Una grande gara, che vale come una vittoria. Martin<\/strong>, nel 2026, ci sar\u00e0. \u00a0<\/p>\n

Martin: \u201cNon mi aspettavo di finire quarto\u201d <\/p>\n

Il problema per Jorge Martin<\/strong> nel 2025 era duplice. Il primo rientrare dagli infortuni, il secondo prendere confidenza con l\u2019Aprilia<\/strong>. Non ha potuto farlo per oltre met\u00e0 stagione e oggi sta imparando passo passo mappe, caratteristiche, frenata. E i primi risultati si vedono con il quarto posto in Ungheria. Passi avanti che rendono soddisfatto il Ceo Massimo Rivola, che ora pu\u00f2 preparare il 2026 per l’assalto al mondiale con Martin. Tanti sorpassi in Balaton difficile: \u201cNon mi aspettavo di finire quarto \u2013 le parole di Jorge\u00a0\u2013 Diciamo che per adesso non importa tanto il risultato quanto continuare a prendere feeling e quando sar\u00f2 in grado di controllare tutto penser\u00f2 ai risultati. Sto continuando il mio percorso. Vediamo quello che accade a Barcellona\u201d. Intanto, il fatto che abbia prodotto tanti sorpassi in un circuito tortuoso e inedito, dove sorpassare \u00e8 difficile, la dice lunga sulla crescente fiducia del campione in carica: \u201cNon sapevo cosa aspettarmi dal sedicesimo posto e le prime due curve sono rischiose alla partenza \u2013 ancora Jorge \u2013 L\u2019aspetto positivo \u00e8 averne passati tanti al primo giro, perch\u00e9 sapevo che come passo ero messo bene. Adesso io e Bez abbiamo una moto simile e vuol dire che la strada \u00e8 giusta. Questo mi ha permesso di sorpassare abbastanza bene anche se ogni tanto mi parte ancora il posteriore\u201d. E un altro fattore che induce all\u2019ottimismo sul fatto che Martin<\/strong> stia ritrovando mentalit\u00e0 in moto \u00e8 stato il pensiero che gli \u00e8 balenato in testa una volta quarto: provare a prendere Bezzecchi<\/strong>. Alla fine, per\u00f2, Martin ha compreso che sarebbe stato troppo rischioso, cos\u00ec ha deciso di portare a casa un quarto posto utile a tutti per il morale: \u201cHo pensato di prendere Marco, ma era troppo rischioso. Meglio un quarto posto che rischiare una caduta\u201d. Insomma, una candidatura per il mondiale 2026 come primo rivale di Marquez<\/strong>. Ora una settimana di stop, poi doppietta a settembre tra Barcellona e Misano Adriatico. Intanto, Marc fa i calcoli per l\u2019aritmetica che gli consentirebbe di diventare ufficialmente campione del mondo… Leggi anche – Moto gp Ungheria, le pagelle di Riccardo Galli<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Balaton Park, 24 agosto 2025 \u2013 Jorge Martin \u00e8 definitivamente tornato. Non solo come presenza in pista ma…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":101690,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[41698,3345,72071,1537,90,89,3443,1783,1784,13282,3675,245,244,23280],"class_list":{"0":"post-101689","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-balaton","9":"tag-gp","10":"tag-imparando","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-martin","15":"tag-moto","16":"tag-motorcycle","17":"tag-prepara","18":"tag-ritorno","19":"tag-sport","20":"tag-sports","21":"tag-sto"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101689"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101689\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}