{"id":101736,"date":"2025-09-11T12:07:11","date_gmt":"2025-09-11T12:07:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/101736\/"},"modified":"2025-09-11T12:07:11","modified_gmt":"2025-09-11T12:07:11","slug":"a-baku-red-bull-provera-a-dare-il-fondo-aggiornato-anche-a-tsunoda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/101736\/","title":{"rendered":"A Baku Red Bull prover\u00e0 a dare il fondo aggiornato anche a Tsunoda"},"content":{"rendered":"

Red Bull Racing \u00e8 reduce dalla strepitosa e dominante vittoria di Max Verstappen a Monza, sede del Gran Premio d’Italia, dopo l’adozione di un fondo aggiornato e un assetto studiato a Zandvoort e affinato in Brianza.<\/p>\n

Se il set up a basso carico sembra poter essere la strada giusta da perseguire per il team di Milton Keynes, soprattutto su piste come Monza e Baku, il fondo ha dato segnali incoraggianti pur non garantendo guadagni esorbitanti in termini di prestazione pura.<\/p>\n

Il fondo \u00e8 stato usato a Monza dal solo Max Verstappen, mentre Yuki Tsunoda ha corso con la specifica precedente. Ora a Milton Keynes stanno lavorando in modo tale da provare a garantire il nuovo fondo anche al giapponese, il quale, per altro, si trova nella fase pi\u00f9 delicata della stagione e della carriera: sta correndo per cercare la riconferma in Red Bull accanto a Verstappen per la prossima stagione.<\/p>\n

“Per essere completamente trasparenti, abbiamo avuto un aggiornamento al fondo della sola monoposto di Max”, ha dichiarato Laurent Mekies, team principal di Red Bull Racing. “Pensiamo possa essere… Non ci saranno pi\u00f9 piccoli aggiornamenti, anche perch\u00e9 ormai non possono essere che piccoli. Ora speriamo di avere l’aggiornamento su entrambe le monoposto per la prossima gara (a Baku). Penso che abbia funzionato bene a Monza”.<\/p>\n

\"Yuki <\/p>\n

Yuki Tsunoda, Red Bull Racing<\/p>\n

Foto di: Pirelli<\/p>\n

“Siamo fiduciosi del fatto che l’aggiornamento fatto sul fondo sia un piccolo passo avanti nella giusta direzione, dunque non si tratta di pochi decimi. Devo essere chiaro, si tratta di un guadagno piccolo di prestazione, ma ogni cosa conta e ha la sua importanza”.<\/p>\n

Tsunoda, come detto, \u00e8 un tema caldo all’interno del team anglo-austriaco. Verstappen \u00e8 pietra angolare da tanti anni e l’obiettivo \u00e8 continuare a garantirgli monoposto competitive per trattenerlo a Milton Keynes, ma accanto a lui potrebbero esserci grosse novit\u00e0 a breve.<\/p>\n

Tsunoda, da quando ha preso il posto di Liam Lawson, non ha mai convinto la propriet\u00e0. Ora l’ex pilota di Racing Bulls avr\u00e0 le ultime gare per cambiare il suo destino – che sembra segnato – e convincere Mekies e Marko a dargli un’altra possibilit\u00e0. Ma, alle sue spalle, si fa sempre pi\u00f9 ingombrante l’ombra di Isack Hadjar.<\/p>\n

“Per quanto riguarda Tsunoda, penso che ci sia pi\u00f9 lavoro da fare sul ritmo di gara che sul giro secco. E’ per questo che ci stiamo concedendo pi\u00f9 tempo”.<\/p>\n

“Il suo primo stint \u00e8 stato fatto nel traffico, mentre il secondo lo ha fatto con un danno alla monoposto. Se ripenso alle ultime due gare, credo abbia avuto situazioni abbastanza simili. E’ difficile poterne ricavare qualcosa dal punto di vista delle indicazioni”, ha concluso Mekies.<\/p>\n

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