Maverick Vinales \u00e8 stato il migliore e il pi\u00f9 veloce pilota KTM fino alla decima tappa del calendario MotoGP, il GP d’Olanda. L\u00ec il portacolori di KTM Tech3 \u00e8 stato autore di una brutta caduta subito dopo l’inizio della Q2, fratturandosi la spalla sinistra e costringendolo a sottoporsi a un intervento chirurgico e, per la prima volta nella sua vita, a saltare un Gran Premio, quello di Germania e poi quello della Repubblica Ceca. Il pilota spagnolo ha tentato la rimonta in Austria, gara di casa della KTM, ma le forze gli sono venute meno sabato.<\/p>\n
Una settimana fa, a Barcellona, Maverick \u00e8 riuscito a terminare il Gran Premio e a continuare quello che lui chiama “recupero in moto”, poich\u00e9 ci sono muscoli che i piloti usano solo quando guidano una MotoGP e che guariscono solo cadendo.<\/p>\n
“Dopo il Montmel\u00f2 ho avuto un po’ di dolore, ma marted\u00ec e mercoled\u00ec ho spinto un po’ per prepararmi. Ho gi\u00e0 iniziato a fare pesi e sto diventando pi\u00f9 forte ogni giorno”, ha raccontato Maverick gioved\u00ec a Misano.<\/p>\n
Tuttavia, il processo non \u00e8 ancora terminato e Vi\u00f1ales continua a non assumere eccessivi antidolorifici e iniezioni.<\/p>\n
“Le notti sono le pi\u00f9 difficili, non dormo a causa del dolore”, ha confessato. “Preferisco non prendere nulla per dormire, perch\u00e9 non prendo alcun farmaco. Preferisco capire come sta andando il recupero senza prendere nulla, che sia reale”, dice.<\/p>\n
In queste circostanze, fare due gare di fila \u00e8 stato visto come un’ulteriore difficolt\u00e0, ma per Vi\u00f1ales non \u00e8 cos\u00ec.<\/p>\n
“Fare una doppietta in queste circostanze \u00e8 positivo, per poter costruire i muscoli; quei muscoli che si possono ottenere solo sulla moto”, ha detto.<\/p>\n
Vi\u00f1ales sostiene che, mentre continua a recuperare, non vuole porsi obiettivi che vadano oltre il ragionevole. “Quando ero infortunato vedevo cose che facevo bene e altre che non facevo altrettanto bene. Ora che non sono sotto pressione mi sto concentrando sul miglioramento di me stesso”.<\/p>\n
Tuttavia, a causa delle caratteristiche della pista dedicata a Marco Simoncelli, le difficolt\u00e0 aumenteranno.<\/p>\n
“Misano \u00e8 uno dei miei circuiti preferiti, anche se non sono al 100%. Qui sar\u00e0 pi\u00f9 complicato perch\u00e9 c’\u00e8 pi\u00f9 grip e si andr\u00e0 pi\u00f9 veloci”, a differenza di Barcellona, dove non \u00e8 andato al limite a causa della mancanza di grip sull’asfalto.<\/p>\n
Nonostante ci\u00f2, le KTM hanno dato spettacolo, sia sabato che domenica, e sono salite sul podio.<\/p>\n
“La moto funziona e l’unica cosa che mi manca \u00e8 la forma fisica. \u00c8 solo questione di tempo prima che io sia al top”, ha detto il nativo della Costa Brava.<\/p>\n
In questo articolo<\/p>\n
Diventa il primo a sapere le novit\u00e0 e iscriviti per ricevere notizie in tempo reale via e-mail su questi temi<\/p>\n
Iscriviti agli avvisi di notizie<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Maverick Vinales \u00e8 stato il migliore e il pi\u00f9 veloce pilota KTM fino alla decima tappa del calendario…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":101970,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[55212,1537,90,89,17511,49421,1783,1785,72178,1784,72179,8478,245,244,17510],"class_list":{"0":"post-101969","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-gp-di-san-marino","9":"tag-it","10":"tag-italia","11":"tag-italy","12":"tag-maverick-viu00f1ales","13":"tag-misano-adriatico","14":"tag-moto","15":"tag-motogp","16":"tag-motogp-viu00f1ales-rivela-le-notti-sono-dure","17":"tag-motorcycle","18":"tag-non-dormo-dal-dolore","19":"tag-red-bull-ktm-factory-racing","20":"tag-sport","21":"tag-sports","22":"tag-tech-3"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101969"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101969\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}