{"id":103741,"date":"2025-09-12T11:08:10","date_gmt":"2025-09-12T11:08:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/103741\/"},"modified":"2025-09-12T11:08:10","modified_gmt":"2025-09-12T11:08:10","slug":"worldsbk-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/103741\/","title":{"rendered":"WorldSBK"},"content":{"rendered":"


\n\tTre Round alla fine della stagione 2025 del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike ma l\u2019attenzione \u00e8 gi\u00e0 rivolta al 2026, anche se alcuni piloti e team non hanno ancora certezze in merito al proprio futuro. In 13 ne hanno sullo schieramento del WorldSBK dove ci sono ancora quattro selle ufficiali libere<\/a>, con diversi candidati di cui si parla.<\/p>\n


\n\tUno dei big di cui si \u00e8 fatto il nome nelle ultime settimane \u00e8 uno dei piloti attualmente presenti nel paddock della MotoGP, Miguel Oliveira<\/strong>, il cui posto nel 2026 nel Prima Pramac Yamaha MotoGP Team verr\u00e0 preso dal campione del mondo e leader della classifica nel WorldSBK Toprak Razgatlioglu<\/strong> (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team). Con la conferma di Jack Miller<\/strong> nella prossima annata in sella alla Yamaha YZR-M1 del team Pramac, negli ultimi giorni si \u00e8 parlato anche di un possibile approdo del portoghese nel WorldSBK.<\/p>\n


\n\tNel gioved\u00ec del Gran Premio Red Bull di San Marino e della Riviera di Rimini, ai microfoni di MotoGP.com al Misano World Circuit \u201cMarco Simoncelli\u201d, Oliveira ha confermato che tale passaggio non \u00e8 da escludere: \u201cS\u00ec, l\u2019ho detto\u201d, le sue parole.<\/p>\n


\n\t\u201cStiamo considerando diverse opzioni, non soltanto una. Proveremo a prendere la miglior decisione possibile per il mio futuro. Speriamo di avere un\u2019idea chiara nelle prossime settimane\u201d.<\/p>\n


\n\tIl portoghese ha opzioni o preferenze per il 2026? Ecco la sua risposta: \u201cL\u2019ho detto lo scorso weekend: correre \u00e8 la mia priorit\u00e0 numero uno e questa attualmente \u00e8 la cosa che sento di essere capace di fare pi\u00f9 di tutte, anche se delle Case potrebbero volermi come collaudatore dato che sono veloce e vado ancora forte in MotoGP. Inoltre \u00e8 bello avere un legame con il paddock della MotoGP, stare a contatto con i migliori e con le moto pi\u00f9 veloci al mondo. Non \u00e8 una decisione facile\u201d.<\/p>\n


\n\tOliveira, 30 anni lo scorso gennaio, \u00e8 presente nel paddock della MotoGP\u2122 dal 2011 quando prese parte all\u2019ultima stagione del Campionato del Mondo 125cc. Il portoghese ha vinto sei gare in Moto3 e Moto2 e altre cinque in MotoGP, di cui l\u2019ultima nel 2022 nel GP della Thailandia. Nel 2015 si \u00e8 laureato vicecampione del mondo in Moto3 e nel 2018 in Moto2.<\/p>\n


\n\tOliveira ha saltato le prime gare della stagione a causa di un infortunio alla spalla sinistra riportato nel GP d\u2019Argentina mentre nello scorso GP di Catalogna ha conquistato il suo miglior risultato stagionale, un nono posto.<\/p>\n


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