{"id":104229,"date":"2025-09-12T16:08:10","date_gmt":"2025-09-12T16:08:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/104229\/"},"modified":"2025-09-12T16:08:10","modified_gmt":"2025-09-12T16:08:10","slug":"alla-scoperta-delloasi-di-ciclismo-sicuro-a-milano-presenti-moser-e-motta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/104229\/","title":{"rendered":"ALLA SCOPERTA DELL&#8217;OASI DI CICLISMO SICURO A MILANO, PRESENTI MOSER E MOTTA"},"content":{"rendered":"<p>Quando si pensa a<strong> Milano<\/strong> e la bicicletta, soprattutto per chi ci vive tutti i giorni, non sempre il primo pensiero va a strutture sicure e utilizzo in piena serenit\u00e0 del mezzo su due ruote. Certo, \u00e8 una citt\u00e0 che sulle strutture ciclabili cerca di puntare in modo massiccio, ma il graduale congestionamento della viabilit\u00e0 in questi anni lascia talvolta spazio a contrasti auto-ciclisti e notizie di cronaca che non vorremmo mai dover dare.\n            <\/p>\n<p>Oggi per\u00f2 ci troviamo a parlarvi di una struttura che al di fuori dei confini milanesi non \u00e8 molto conosciuta, ma da vent&#8217;anni permette di trovare la propria oasi in bici all&#8217;interno di territori comunali meneghini. Ci troviamo ai margini settentrionali del capoluogo, in un&#8217;area verde dal nome eloquente di <strong>Parco Nord<\/strong>, polmone incastonato tra Bruzzano, Niguarda e Bicocca al confine col paese di <strong>Bresso<\/strong>: qui \u00e8 presente un&#8230; <strong>Velodromo<\/strong>. Proprio cos\u00ec: un anello ellittico asfaltato che gira attorno a una vasca di laminazione, dove si convogliano le acque del Seveso quando i suoi livelli superano certe soglie e la fognatura di Cinisello Balsamo quando le fognature non riescono ad assorbire tutto.\n            <\/p>\n<p>Vi si accede dalle ciclabili limitrofe e l&#8217;ingresso \u00e8 riservato a chi va in bici al mattino e al pomeriggio, rigorosamente casco-munito, con facolt\u00e0 di dare libero sfogo alla velocit\u00e0 e obbligo di tenere la stessa linea di marcia e sorpassare a sinistra. Un esempio di struttura pubblica virtuosa, <strong>gestito dal 2011 da un&#8217;associazione di volontari di nome DateciPista<\/strong> che periodicamente vi organizza competizioni, esposizioni e giornate di scambio bici e arricchimento umano e culturale. Grazie al loro contributo il Velodromo del Parco Nord Milano ha acquisito la struttura attuale,<strong> 500 metri di lunghezza<\/strong> con chiara segnaletica orizzontale e una variante al 3% per chi vuole pedalare in modo ancora pi\u00f9 tosto. Prezzo? 1,50\u20ac a ingresso e 10\u20ac per 10 ingressi.<\/p>\n<p>Per rilanciare la fama di questo luogo e incoraggiarne il consapevole utilizzo, stamattina ha avuto luogo un evento brillantemente moderato da <strong>Marzio Marzorati<\/strong>, coordinatore di Federparchi Lombardia e presidente del Parco Nord Milano (\u00abQuando incontrate un ciclista dovete ringraziarlo, perch\u00e9 riduce traffico e inquinamento!\u00bb) e da <strong>Riccardo Gini<\/strong>, direttore dello stesso PNM, insieme a <strong>Mario Bodei<\/strong>, leader di DateciPista, che ringrazia in particolare l&#8217;avvocato Balconi per essersi attivato per allestire questa giornata, Francesco Moser (presente nell&#8217;occasione<strong> col figlio Ignazio<\/strong>, che ha raccontato la sua esperienza da &#8220;milanese d&#8217;adozione&#8221; che cerca di allenarsi in bici a Milano con tutte le difficolt\u00e0 del caso) per essere sempre presente come testimonial e con supporto concreto, e <strong>tutti i volontari<\/strong>\u00a0(Guardie Ecologiche comprese) senza cui nulla di tutto questo si potrebbe realizzare.<\/p>\n<p>A proposito di<strong> Federico Balconi<\/strong>, fondatore di<strong> ZeroSbatti<\/strong>, questo il suo intervento: \u00abIl ciclismo soffre della mancanza di sicurezza, e la conseguente paura delle famiglie di mandare figli e figlie in bici. Noi cerchiamo di proteggere legalmente i ciclisti ma anche di promuovere questo sport col sorriso, con l&#8217;ausilio pure di familiari di persone che hanno perso la vita in bicicletta. Pensate che proprio l&#8217;altro giorno un collega, che difende una persona che ha ucciso una ragazza in bici, mi diceva &#8220;diciamocelo, i ciclisti sulle strade non ci dovrebbero andare&#8230;&#8221; ecco, episodi come questo ci motivano ancora di pi\u00f9 ad andare avanti. Credo che il modello rappresentato da questo velodromo nel parco sia da replicare in una citt\u00e0 come Milano: ce ne dovrebbero essere una decina in citt\u00e0 e dintorni per contribuire a risolvere parte del problema, anche perch\u00e9 consente a basso costo di creare un ambiente dove i ciclisti potrebbero radunarsi per praticare bene questa bellissima attivit\u00e0 andando meno a rischiare sulle strade.\u00bb<\/p>\n<p>L&#8217;<strong>assessore al Territorio<\/strong> di regione Lombardia <strong>Gianluca Comazzi<\/strong> ha aggiunto: \u00abSono molto felice che siamo riusciti a dar vita a questo momento, che d\u00e0 seguito a una lunga serie di incontri in Regione. In Lombardia abbiamo oltre 100 tra parchi regionali, comunali e aree naturali, e confermo che il modello del Velodromo del Parco Nord pu\u00f2 essere emulato in altri parchi. Anche per far conoscere il ciclismo come merita, non solo per l&#8217;aspetto agonistico ma soprattutto per la sana pratica di bimbi e adulti. Il velodromo \u00e8 un tipo di impianto sempre pi\u00f9 richiesto, a Senago stiamo realizzando tre vasche di laminazione per il Seveso e mi piacerebbe poter unire questo sport alle grandi opere idrauliche. A luglio abbiamo stanziati altri 5 milioni e mezzo per i parchi, e ho chiesto personalmente che i velodromi vengano contemplati allo stesso modo di come vengono gi\u00e0 contemplati ad esempio i sentieri. La bici non \u00e8 solo sport, ma \u00e8 mobilit\u00e0 dolce e mezzo di trasporto che sta tornando fondamentale.\u00bb<\/p>\n<p><strong>Luigi Magistro<\/strong>, sindaco di Cormano qui presente in rappresentanza dei Comuni del parco, ha lanciato inoltre la proposta di costruire un simile velodromo al Parco della Balossa. Presenti anche i <strong>rappresentanti di altri parchi<\/strong>, a sottolineare l&#8217;importanza della sinergia e del &#8220;fare rete&#8221; per promuovere, tutelare e sensibilizzare popolazione e decisore politico sulle giuste cause.<\/p>\n<p>Parola (e pedalate) infine ai due ospiti d&#8217;onore che hanno poi accompagnato i presenti in un giro in bici sul Velodromo del Parco Nord Milano:<\/p>\n<p><strong>Francesco Moser<\/strong> &#8211; \u00abSono stato pi\u00f9 di dieci anni fa a New York e ho partecipato a una gara al parco di Brooklyn, su un bel circuito dove fanno diverse gare: 60-70 km in un luogo frequentatissimo nella Grande Mela. Ricordo anche la ciclabile riservata solo ai ciclisti al mattino presto a Central Park. Sono modelli virtuosi da replicare. Qui a Milano ricordo invece la scuola Coppi al Vigorelli, quando ero giovanissimo io\u2026 insomma, con la volont\u00e0 e le persone di passione e buona volont\u00e0 le cose si possono realizzare. Mi piacerebbe davvero vedere tante di queste strutture, mi auguro di essere io a inaugurare la prossima!\u00bb<\/p>\n<p><strong>Gianni Motta<\/strong> &#8211; \u00abCi vorrebbero tanti Mario Bodei per risolvere certi problemi e fare tanto per la pratica ciclistica&#8230;\u00bb e altre loro parole potete ascoltarle sul nostro <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/tuttobiciweb.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">profilo Instagram<\/a><\/p>\n<p><script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Quando si pensa a Milano e la bicicletta, soprattutto per chi ci vive tutti i giorni, non sempre&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":104230,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,73585,1537,90,89,73586,28,72613,15770,245,244,73584,73587],"class_list":{"0":"post-104229","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-datecipista","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-marzorati","15":"tag-milano","16":"tag-moser","17":"tag-motta","18":"tag-sport","19":"tag-sports","20":"tag-velodromo-parco-nord","21":"tag-zerosbatti"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104229","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104229"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104229\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/104230"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104229"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104229"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104229"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}