{"id":105447,"date":"2025-09-13T06:47:13","date_gmt":"2025-09-13T06:47:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/105447\/"},"modified":"2025-09-13T06:47:13","modified_gmt":"2025-09-13T06:47:13","slug":"vende-una-ferrari-al-doppio-del-prezzo-portato-in-tribunale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/105447\/","title":{"rendered":"Vende una Ferrari al doppio del prezzo: portato in tribunale"},"content":{"rendered":"

Per alcuni possedere una Ferrari \u00e8 il sogno di tutta una vita, per altri invece \u00e8 solo un\u2019auto come un\u2019altra o magari un investimento da fare. In America sta tenendo banco la storia di un uomo che, dopo aver acquistato una Purosangue nel giugno 2024, ha deciso di venderla a breve distanza dalla consegna, una mossa che ha subito scatenato un contenzioso legale con una concessionaria<\/strong> di Houston. L\u2019accusa \u00e8 di aver violato il contratto di acquisto.<\/p>\n

A tenere banco ci sarebbe un cosiddetto \u201cOpportunity Agreement\u201d, un documento firmato dall\u2019acquirente al momento della caparra. A quanto pare nel contratto era stato stabilito che nei primi 18 mesi (quindi sino a gennaio 2026), l\u2019auto in questione non poteva essere ceduta a terzi<\/strong>. Al massimo si poteva offrire una prelazione al dealer, che avrebbe potuto acquistare l\u2019auto in questione al prezzo di acquisto. Qualora l\u2019acquirente della Purosangue avesse contravvenuto a queste postille sarebbe stato costretto a restituire l\u2019intero profitto ottenuto dalla vendita e a pagare le spese legali.\n<\/p>\n

Il fenomeno del flipping<\/p>\n

Negli Stati Uniti oggi il prezzo di listino di una Ferrari Purosangue<\/a> \u00e8 di circa 429.000 dollari (365.000 euro), ma sul mercato dell\u2019usato arriva a costare oltre 700.000 dollari (596.000 euro circa). Insomma un vero e proprio affare che l\u2019uomo ha subito cercato di cogliere al volo, cedendo l\u2019auto quasi al doppio del prezzo d\u2019acquisto<\/strong>. Questo grande affare per\u00f2 potrebbe presto trasformarsi in un incubo per l\u2019uomo.<\/p>\n

Sono diverse le aziende che applicano questo tipo di politica per i propri prodotti cos\u00ec da evitare il fenomeno del \u201cflipping\u201d. In pratica questa attivit\u00e0 estende i propri tentacoli a varie branche come le scarpe, i domini di siti, auto e immobili. Questo fenomeno prevede l\u2019acquisto di un bene ad un determinato prezzo, per poi rivenderlo ad una cifra di gran lunga maggiorata<\/strong>.<\/p>\n

Ferrari Purosangue, un\u2019auto super ricercata<\/p>\n

Nel caso specifico, la Ferrari<\/a> ha deciso di limitare la produzione della Purosangue<\/strong> ad un numero che oscilla tra 2.200 e 3.000 esemplari ed \u00e8 gi\u00e0 sold out sino al 2026. Tutto ci\u00f2 rende questo modello molto appetito nel mercato dell\u2019usato dove raggiunge, come abbiamo visto, cifre davvero mostruose. La questione per\u00f2 ha diviso per il momento l\u2019opinione pubblica tra chi sposa in pieno la tesi del Cavallino Rampante, e chi invece d\u00e0 ragione all\u2019acquirente spingendo sul tasto del diritto di disporre liberamente di un bene acquistato. C\u2019\u00e8 da capire a questo punto cosa dir\u00e0 invece la legge.<\/p>\n

La Ferrari Purosangue \u00e8 uno dei modelli pi\u00f9 amati dal pubblico. Premiata con il Compasso d\u2019oro<\/a> nel 2024, si tratta della prima vettura della Casa di Maranello in assoluto ad avere 5 porte<\/strong>. Il suo nome non \u00e8 banale perch\u00e9 vuole rimarcare il fatto che a dispetto di una carrozzeria atipica per una Ferrari, questa vettura conserva ancora un cuore sportivo tipico delle vetture prodotte dalla Casa di Maranello. A spingere questo modello, infatti, c\u2019\u00e8 un poderoso motore V12 aspirato a benzina, messo in posizione centrale anteriore. Si tratta di un propulsore derivato da quello impiegato sulla 812 Superfast. Questa unit\u00e0 sprigiona 725 CV e sviluppa una coppia di 716 Nm. La Purosangue passa da 0 a 100 km\/h in 3,3 secondi e tocca una velocit\u00e0 massima di 310 km\/h.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Per alcuni possedere una Ferrari \u00e8 il sogno di tutta una vita, per altri invece \u00e8 solo un\u2019auto…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":105448,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,368,1537,90,89,15],"class_list":{"0":"post-105447","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-ferrari","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-notizie"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105447"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105447\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105448"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}