{"id":105628,"date":"2025-09-13T08:49:16","date_gmt":"2025-09-13T08:49:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/105628\/"},"modified":"2025-09-13T08:49:16","modified_gmt":"2025-09-13T08:49:16","slug":"ford-verstappen-ha-dato-stabilita-in-red-bull-mekies-e-luomo-giusto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/105628\/","title":{"rendered":"Ford: Verstappen ha dato stabilit\u00e0 in Red Bull, Mekies \u00e8 l&#8217;uomo giusto"},"content":{"rendered":"<p>C\u2019\u00e8 Ford accanto a Red Bull, avventuratasi nell\u2019enorme sfida di realizzare una power unit in casa e farlo in corrispondenza di un azzeramento regolamentare. <strong>C\u2019\u00e8 Laurent Mekies al ponte di comando, dove prima c\u2019\u00e8 stato Horner, tra i principali fautori di un\u2019indipendenza motoristica e decisionale<\/strong> di Red Bull Racing, opposta alla possibilit\u00e0 di una partnership con Porsche. Un accordo fatto saltare quando sembrava fosse in dirittura d\u2019arrivo.<\/p>\n<p>Sfidare Mercedes, Ferrari, finanche Honda, senza alcuna esperienza diretta nella realizzazione di power unit \u00e8 una sfida titanica per Red Bull Powertrains. A Monza, Laurent Mekies ha riconosciuto la portata della sfida, riassunta da Wolff come un Everest da scalare: \u201cPenso che Toto abbia ragione quando dice che \u00e8 come scalare l\u2019Everest. <strong>\u00c8 una follia decidere di realizzare un proprio propulsore,<\/strong> come ha fatto la Red Bull, \u00e8 una sfida incredibile ed \u00e8 quel tipo di follia che caratterizza la Red Bull, quindi \u00e8 una bella sensazione.<\/p>\n<p>Sar\u00e0 un 2026 impegnativo<\/p>\n<p>Non sottovalutiamo quanto sia folle, questi ragazzi (gli altri motoristi, ndr) lo fanno da 90 anni o gi\u00f9 di l\u00ec, sarebbe stupido da parte nostra pensare di arrivare e, fin dall&#8217;inizio, essere al livello della Ferrari o della Mercedes.<\/p>\n<p>La sfida \u00e8 stata impostata alla maniera della Red Bull, al massimo livello possibile. Procediamo un passo alla volta e stiamo cercando di accelerare il pi\u00f9 possibile, sia per quanto riguarda la PU che la struttura che la circonda. Ci aspettiamo un anno di duro lavoro, molte notti insonni per cercare di raggiungere il livello giusto\u201d.<\/p>\n<p>Farley elogia Max<\/p>\n<p>Con Ford servir\u00e0 sviluppare una power unit competitiva a sufficienza per non lasciar andar via Max Verstappen, sul quale Jim Farley &#8211; amministratore delegato Ford &#8211; ha commentato: \u201cCredo che sia uno dei pilastri fondamentali per il successo della power unit. <strong>Parlando con Max,\u00a0 guardandolo quest\u2019anno, il nostro rispetto nei suoi confronti \u00e8 davvero cresciuto. <\/strong>Vedo nei suoi occhi, rispetto allo scorso anno, il modo in cui ha dato stabilit\u00e0 in un ambiente nel quale tutti stiamo semplicemente provando a fare il nostro compito.<\/p>\n<p>Sono venuto qui a Monza perch\u00e9 sono un grande sostenitore del vedere le cose in prima persona e <strong>ho apprezzato chiaramente l\u2019impatto avuto da Laurent. \u00c8 un tecnico ed \u00e8 la persona giusta <\/strong>per questo cambiamento che avverr\u00e0 nel 2026, \u00e8 assolutamente il giusto leader e siamo totalmente a suo supporto\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C\u2019\u00e8 Ford accanto a Red Bull, avventuratasi nell\u2019enorme sfida di realizzare una power unit in casa e farlo&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":105629,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[1770,683,1771,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-105628","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-sport","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105628","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105628"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105628\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105629"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105628"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105628"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105628"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}