{"id":106462,"date":"2025-09-13T18:16:09","date_gmt":"2025-09-13T18:16:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/106462\/"},"modified":"2025-09-13T18:16:09","modified_gmt":"2025-09-13T18:16:09","slug":"motogp-2025-gp-di-san-marino-pecco-bagnaia-13-dopo-la-sprint-sto-vivendo-in-un-incubo-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/106462\/","title":{"rendered":"MotoGP 2025. GP di San Marino. Pecco Bagnaia, 13\u00b0 dopo la Sprint: &#8220;Sto vivendo in un incubo&#8221; &#8211; MotoGP"},"content":{"rendered":"<p>Misano Adriatico &#8211;\u00a0<strong>Pecco Bagnaia\u00a0<\/strong>ha concluso il sabato mattina al 4\u00b0 posto, mentre la Sprint \u00e8 andata male, 13\u00b0. Quando \u00e8 arrivato all&#8217;incontro con i giornalisti il pilota Ducati era, comprensibilmente, <strong>scuro in volto <\/strong>e con poca voglia di parlare. Umanamente fa male vederlo cos\u00ec, ma \u00e8 lo sport, ci sono momenti belli e momenti brutti.<\/p>\n<p>Ecco cosa ha detto ai giornalisti italiani e inglesi (tradotto in italiano, eh).<\/p>\n<p><strong>Pecco, che sabato \u00e8 stato? Perch\u00e9 ieri le prospettive che ci raccontavi erano diverse, anche stamattina direi. Al di l\u00e0 della posizione&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Non ho molto da dire, se non che voglio tornare al box e analizzare le cose e cercare di capire qualcosa, perch\u00e9 non ho capito cosa \u00e8 successo&#8221;<\/p>\n<p><strong>Domani con il serbatoio diverso pu\u00f2 cambiare qualcosa in meglio?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Se la moto funzioner\u00e0 bene sar\u00f2 davanti. Se la moto far\u00e0 come oggi non sar\u00f2 davanti. Purtroppo oggi qualcosa dobbiamo capirla, perch\u00e9 \u00e8 stato abbastanza frustrante correre la gara di oggi&#8221;<\/p>\n<p><strong>Le sensazioni erano quelle delle peggiori sprint come in Ungheria o qualcosa di diverso?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Oggi proprio cose grosse&#8221;<\/p>\n<p><strong>\u00c8 pi\u00f9 grave anche il fatto che sia successo su questa pista, dove tu sei sempre stato competitivo?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Cose cos\u00ec sono gravi in ogni pista, perch\u00e9 non \u00e8 possibile girare un secondo, un secondo e mezzo di passo pi\u00f9 lento rispetto a tutti gli altri turni nel weekend. Quindi c&#8217;\u00e8 da capire qualcosa&#8221;<\/p>\n<p><strong>La partenza come \u00e8 stata?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Partenza buona, seconda curva c&#8217;\u00e8 stato un po&#8217; un imbuto e mi son trovato nella posizione sbagliata&#8221;<\/p>\n<p><strong>Ogni volta che sembri un attimo rialzare la testa, arriva un&#8217;altra botta, no, per qualsiasi motivo, cio\u00e8 magari sfortuna. Come si fa a non buttarsi gi\u00f9?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Riesco a essere molto capace a pensare, liberarmi dei pensieri e ritornare in pista e spingere. \u00c8 sempre stato cos\u00ec, purtroppo questa stagione sappiamo che possiamo far poco e quindi bisogna stringere i denti&#8221;<\/p>\n<p><strong>Non hai avuto un&#8217;anomalia tecnica? Semplicemente sensazioni strane in sella?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;S\u00ec, possiamo racchiuderle cos\u00ec&#8221;<\/p>\n<p><strong>Abbiamo visto Casey nel box, avete parlato?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Casey aiuta sempre, fino a questa mattina quello di cui parlava Casey ho provato a farlo e funzionava, ma in gara non ero pi\u00f9 capace di farlo&#8221;<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#8211; Di seguito le risposte di Pecco alle domande in inglese &#8211;<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>\u00c8 di nuovo il caso del serbatoio della Sprint? O era una sensazione diversa?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Vorrei avere la risposta, ma credetemi, non ho alcuna risposta. Inoltre, ho faticato fin dalla terza curva. Sto vivendo in un incubo e voglio solo alzare la testa per vedere qualche luce, perch\u00e9 anche oggi \u00e8 piuttosto strano. Vorrei solo finire le interviste il prima possibile, tornare al box e parlare con il team per capire qualcosa&#8221;<\/p>\n<p><strong>Cosa non ha fatto la moto rispetto a ieri?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Entrata in curva, frenata, tutti i soliti problemi&#8221;<\/p>\n<p><strong>Deve essere particolarmente difficile perch\u00e9 ieri eri piuttosto ottimista. Anche stamattina. Ed eri veloce&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;\u00c8 stata colpa mia stamattina nelle qualifiche. Ho perso 2\/10 sul giro. Non ho fatto un giro fantastico, ma potevo finire in prima fila, invece non ci sono riuscito. Ho commesso alcuni errori durante il giro, ma il ritmo di stamattina era quello giusto per lottare per il podio. Niente di pi\u00f9, niente di meno. E appena sono partito, ho faticato fin dalla prima curva e da quel momento ogni volta che cercavo di frenare e di inclinarmi, la parte anteriore andava da tutte le parti. Quindi devo solo analizzare le cose e capire cosa \u00e8 successo&#8221;<\/p>\n<p><strong>Sabato in Ungheria \u00e8 stato davvero difficile, anche a Barcellona, poi domenica abbiamo visto un discreto miglioramento. Questo ti fa sperare di poter trovare qualcosa da sfruttare?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Spero, spero davvero che domani sar\u00e0 una gara normale senza alcun problema. Vorrei solo godermi la gara di domani&#8221;<\/p>\n<p><strong>Su domenica&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Per domani penso che non cambieremo nulla perch\u00e9 la moto ha funzionato bene fino alle qualifiche. Spero solo che sia stato qualcosa di anomalo nella Sprint&#8221;<\/p>\n<p><strong>Emotivamente, deve essere molto difficile perch\u00e9 \u00e8 un continuo saliscendi, ogni singolo giorno, quasi ogni giorno, a volte 2-3-4 volte al giorno. Come lo gestisci? Cosa fai per mantenere la calma?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Il mio sforzo \u00e8 enorme, ma la mia testa \u00e8 forte. Quindi non croller\u00f2, non perder\u00f2 la fiducia nel mio potenziale, nella mia squadra. Quindi continuer\u00f2 a lavorare, a spingere, loro continueranno a lavorare e un giorno torneremo. Quindi spero che torneremo. Torneremo presto&#8221;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Misano Adriatico &#8211;\u00a0Pecco Bagnaia\u00a0ha concluso il sabato mattina al 4\u00b0 posto, mentre la Sprint \u00e8 andata male, 13\u00b0.&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":106463,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[3004,1537,90,89,2835,1783,1785,1806,1784,5509,245,244],"class_list":{"0":"post-106462","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-3004","9":"tag-it","10":"tag-italia","11":"tag-italy","12":"tag-marc-marquez","13":"tag-moto","14":"tag-motogp","15":"tag-motomondiale","16":"tag-motorcycle","17":"tag-pecco-bagnaia","18":"tag-sport","19":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106462"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106462\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}