{"id":107169,"date":"2025-09-14T03:43:20","date_gmt":"2025-09-14T03:43:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/107169\/"},"modified":"2025-09-14T03:43:20","modified_gmt":"2025-09-14T03:43:20","slug":"motogp-crisi-senza-fine-di-bagnaia-non-so-cosa-succede","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/107169\/","title":{"rendered":"MotoGp, crisi senza fine di Bagnaia: \u201cNon so cosa succede\u201d"},"content":{"rendered":"<p>Spielbgerg, 17 agosto 2025 \u2013 Adesso s\u00ec, ci sono tutte le prove. E\u2019 crisi senza fine per Pecco <strong>Bagnaia<\/strong>. Se anche in Austria (dove aveva vinto gli ultimi tre gp di fila) il ducatista non ha saputo reggere il ritmo dei primi, chiudendo in un\u2019anonima ottava posizione a dodici secondi dal leader, significa che c\u2019\u00e8 proprio un problema bella grosso. E non ha soluzione. Fin da inizio stagione <strong>Bagnaia<\/strong> non \u00e8 mai stato competitivo se non in rarissime circostanze e il trend non ha avuto una inversione, anzi \u00e8 addirittura peggiorato soprattutto sui circuiti a lui pi\u00f9 congeniali. E\u2019 del tutto evidente che la Desmosedici non ha le caratteristiche giuste per <strong>Bagnaia<\/strong> e qualcosa lo limita nella prestazione e nella gestione delle gomme. In sintesi, non funziona nulla nei punti di forza del pilota. \u00a0<\/p>\n<p>Bagnaia: \u201cSuccedono cose che non capisco\u201d <\/p>\n<p>Se in Sprint Race c\u2019era stata la spiegazione di un problema alla gomma posteriore, in gara lunga <strong>Bagnaia<\/strong> \u00e8 proprio andato piano di suo. Partito terzo, il ducatista \u00e8 stato prima sorpassato da Marc Marquez e poi \u00e8 retrocesso fino all\u2019ottava posizione, concludendo la gara a ben dodici secondi dal vincitore. Una enormit\u00e0. Senza ritmo, senza feeling, senza staccata n\u00e9 accelerazione, <strong>Bagnaia<\/strong> \u00e8 stato risucchiato dal gruppone e la sua stagione \u00e8 decisamente anonima. Il problema \u00e8 che non ci sono spiegazioni: \u201cNon so cosa sia successo, \u00e8 tutta la stagione che succedono cose che faccio fatica a capire \u2013 le sue parole a Sky Sport \u2013 Su questa pista sono sempre andato veloce, ma mi sono ritrovato ottavo e ho girato molto piano. E\u2019 difficile da accettare\u201d. Gi\u00e0, difficile per un bi-campione del mondo Moto gp accettare un ruolo da sparring partner su tracciati che erano stati decisamente favorevoli in passato: \u201cSe fossi andato piano su piste in cui ho sempre faticato avrei potuto capire, ma qui in Austria no. Sono andato piano dappertutto e guardando i tempi dell\u2019anno scorso ho girato 12 secondi pi\u00f9 lento. Ci manca qualcosa, ma non sappiamo cosa\u201d, l\u2019amara analisi di Pecco. In questi casi, inoltre, si cerca sempre di mantenere un minimo di riserbo sui dettagli tecnici, per\u00f2 il venerd\u00ec era stato ottimo per Pecco e una domenica cos\u00ec \u00e8 del tutto inspiegabile: \u201cIl weekend era molto positivo, venerd\u00ec e sabato ero a posto anche con le gomme usate, nel warm up le cose erano andate bene ma in gara siamo tornati indietro\u201d. E se sull\u2019anteriore manca feeling e fiducia, laddove la staccata \u00e8 sempre stata il suo punto di forza, ora anche al posteriore la proverbiale capacit\u00e0 di gestione di <strong>Bagnaia<\/strong> \u00e8 venuta meno. Praticamente non c\u2019\u00e8 un solo aspetto che funzioni: \u201cIl potenziale c\u2019\u00e8 sempre, ma siamo vincolati. Ho sempre saputo gestire la gomma dietro ma ora non mi riesce. Non ne sono pi\u00f9 capace\u201d. Notte fonda. Tra sette giorni il Balaton Park in Ungheria ma difficilmente le cose cambieranno. \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Spielbgerg, 17 agosto 2025 \u2013 Adesso s\u00ec, ci sono tutte le prove. E\u2019 crisi senza fine per Pecco&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":107170,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[3654,7714,1537,90,89,1783,1785,1784,245,244,12022],"class_list":{"0":"post-107169","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-bagnaia","9":"tag-crisi","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-moto","14":"tag-motogp","15":"tag-motorcycle","16":"tag-sport","17":"tag-sports","18":"tag-succede"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107169"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107169\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107170"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}