{"id":108380,"date":"2025-09-14T18:30:21","date_gmt":"2025-09-14T18:30:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/108380\/"},"modified":"2025-09-14T18:30:21","modified_gmt":"2025-09-14T18:30:21","slug":"amt-lavoratori-in-subappalto-senza-stipendio-proclamato-lo-sciopero-e-chiedono-lintervento-della-magistratura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/108380\/","title":{"rendered":"Amt, lavoratori in subappalto senza stipendio: proclamato lo sciopero. E chiedono l’intervento della magistratura"},"content":{"rendered":"

Genova<\/strong>. La situazione economica e finanziaria di Amt sembra precipitare. Dopo l\u2019annuncio dell\u2019arrivo dei fondi ministeriali per 12.5 milioni su un fabbisogno di liquidit\u00e0 di circa 20, i lavoratori restano sulle barricate<\/strong>, in attesa dell\u2019incontro con l\u2019amministrazione civica previsto domani, luned\u00ec 15 settembre, e proclamano una giornata di sciopero per il 22 settembre.<\/strong><\/p>\n

Nel frattempo, sul fronte dei subappalti prosegue la vertenza dei sindacati: \u201cLe organizzazioni sindacali Filcams \u2013 Fisascat \u2013 Uiltrasporti<\/strong> intendono denunciare la grave situazione di disagio e tensione sociale emersa a seguito dell\u2019assemblea sindacale tenutasi in data 11 settembre presso la rimessa di Staglieno a cui hanno partecipato pi\u00f9 di 80 lavoratori di varie rimesse \u2013 hanno scritto le organizzazioni sindacali in una nota stampa \u2013 Durante l\u2019assemblea, infatti, i lavoratori delle imprese in appalto presso AMT hanno manifestato con forza la loro esasperazione per il mancato pagamento degli stipendi<\/strong>\u201c.<\/p>\n

Per questo le richieste sono chiare e urgenti:<\/strong> \u201cIl pagamento puntuale e integrale delle retribuzioni; la garanzia della regolarit\u00e0 dei futuri pagamenti e l\u2019apertura di un tavolo di confronto tra AMT, le aziende appaltatrici e le OO.SS. per definire soluzioni strutturali che evitino il ripetersi di simili situazioni. In assenza di risposte concrete e tempestive, i lavoratori, insieme alle organizzazioni sindacali, si riservano di intraprendere tutte le iniziative di mobilitazione e di tutela legale necessarie a difendere i propri diritti, evidenziando che la prima giornata di sciopero \u00e8 gi\u00e0 stata formalmente proclamata per il giorno 22 settembre\u201d.<\/strong><\/p>\n

E il 22 settembre non \u00e8 una data qualsiasi: infatti secondo quanto emerso dall\u2019assemblea di Usb dello scorso gioved\u00ec, su tutto il territorio nazionale il sindacato di base ha proclamato lo sciopero generale in supporto alla missione umanitaria a Gaza della Global Sumud Flotilla<\/strong><\/a><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Sindacati di base invocano la magistratura<\/p>\n

\u201cNon passa giorno che sulle testate giornalistiche locali compaia un articolo inerente alle finanze disastrate dell\u2019azienda e si agita lo spauracchio sulla copertura dello stipendio dei tranvieri \u2013 aggiunge in una nota stampa il sindacato di base Cub Trasporti<\/strong> \u2013 Si susseguono incontri da parte delle ooss con gli enti istituzionali dove, la scrivente non partecipa, per sentirsi dire forse, pu\u00f2 darsi, vedremo, valuteremo. Non abbiamo tempo da perdere\u201d.<\/p>\n

\u201cPer\u00f2 alcune domande ci sorgono spontanee. I soldi per riparare gli autobus rotti dove sono andati a finire? Nelle consulenze esterne? Nella buonuscita di qualche dirigente? Nella ricostruzione di carriera dei sindacalisti di professione? Negli stacchi sindacali? Nei 4 assi? A quando un intervento della magistratura<\/strong>\u201c, si domandano nella nota stampa.<\/p>\n

\u201cVogliamo delle risposte e siamo disponibili ad un incontro solo quando ci saranno delle risposte certe ed esaustive, nel frattempo i tranvieri stanno facendo dei turni stressanti ed in aggiunta prendendosi gli insulti dai passeggeri per le continue corse che saltano<\/strong>. A noi questo non piace per niente e a tal proposito la scrivente ha aperto la procedura di raffreddamento Si va verso lo sciopero. I tranvieri devono lanciare il segnale forte e chiaro\u201d.<\/p>\n

Domani scatta l\u2019orario invernale con tagli e riduzioni<\/p>\n

Luned\u00ec parte l\u2019orario invernale di Amt Genova<\/strong>. Sar\u00e0 la prova del nove per l\u2019azienda di trasporto pubblico genovese, dopo la\u00a0crisi di liquidit\u00e0<\/strong>\u00a0(non ancora risolta, come dimostrano\u00a0gli ultimi sviluppi<\/a>) e il conseguente\u00a0blocco delle assunzioni\u00a0<\/strong>sino a fine anno.<\/p>\n

Da quanto risulta, nella giornata d\u2019esordio \u2013 che coincide con la riapertura delle scuole \u2013\u00a0saranno 62 i turni scoperti,<\/strong>\u00a0che potrebbero tradursi in altrettanti autisti (e autobus) in meno in servizio se non si riuscir\u00e0 a\u00a0mettere una pezza attraverso il ricorso agli straordinari<\/strong>. Ma considerando anche i riposi e le ferie, la carenza a lungo termine potrebbe essere ben pi\u00f9 pesante.<\/p>\n

Tra tutte le novit\u00e0,<\/a><\/strong> la principale riguarda il quartiere di Voltri<\/strong>: a seguito dell\u2019ordinanza che limita il transito sul viadotto di via Martiri del Turchino ai soli mezzi con massa complessiva inferiore a 7,5 tonnellate, e considerata l\u2019impossibilit\u00e0 di utilizzare il viadotto di via De Sanctis come percorso alternativo, si \u00e8 reso necessario modificare i percorsi delle linee 199 e 699.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Genova. La situazione economica e finanziaria di Amt sembra precipitare. Dopo l\u2019annuncio dell\u2019arrivo dei fondi ministeriali per 12.5…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":108381,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[14,8,1537,90,89,7,15,82,9,83,10,13,11,80,84,12,81,85],"class_list":{"0":"post-108380","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ultime-notizie","8":"tag-cronaca","9":"tag-headlines","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-news","14":"tag-notizie","15":"tag-notizie-di-cronaca","16":"tag-notizie-principali","17":"tag-notiziedicronaca","18":"tag-notizieprincipali","19":"tag-titoli","20":"tag-ultime-notizie","21":"tag-ultime-notizie-di-cronaca","22":"tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","23":"tag-ultimenotizie","24":"tag-ultimenotiziedicronaca","25":"tag-ultimenotizieenewsdioggi"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108380","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108380"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108380\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108380"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108380"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108380"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}