{"id":109310,"date":"2025-09-15T07:45:14","date_gmt":"2025-09-15T07:45:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/109310\/"},"modified":"2025-09-15T07:45:14","modified_gmt":"2025-09-15T07:45:14","slug":"verstappen-missione-compiuta-patente-presa-potra-fare-la-24-ore-al-ring-con-la-ferrari-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/109310\/","title":{"rendered":"Verstappen, missione compiuta: patente presa, potr\u00e0 fare la 24 ore al Ring con la Ferrari &#8211; News"},"content":{"rendered":"<p><strong>Verstappen senza sosta<\/strong><\/p>\n<p>Terminato con successo il Gran Premio d\u2019Italia, nel weekend di sosta tra Monza e Baku (dove si svolger\u00e0 questo fine settimana il <a href=\"https:\/\/www.formulapassion.it\/f1\/f1-orari\/orari-tv-gp-azerbaigian-2025-baku-televisione-sky-tv8-diretta-differita-programma-dove-vederla-ferrari-leclerc-hamilton-sf25\" title=\"Gran Premio dell\u2019Azerbaigian\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Gran Premio dell\u2019Azerbaigian<\/a>) <strong>Max Verstappen<\/strong> \u00e8 sceso ancora una volta in pista, questa volta al volante della Porsche Cayman GT4 CS sul leggendario tracciato del <strong>N\u00fcrburgring Nordscheleife<\/strong> in occasione dell\u2019ADAC N\u00fcrburgring Langstrecken-Serie. L\u2019obiettivo principale del pilota olandese della Red Bull era quello di compiere i 14 giri necessari all\u2019Inferno Verde per poter ottenere il <strong>\u2018Permit A\u2019<\/strong>, vale a dire il requisito per partecipare in futuro a competizioni come la 24 Ore del N\u00fcrburgring Nordschleife e al volante di vetture come la <strong>Ferrari 296 GT3<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Emozioni all\u2019Inferno Verde<\/strong><\/p>\n<p>Missione compiuta per Verstappen, che al termine della sua esperienza in Germania ha cos\u00ec commentato le sue prove sul tracciato dalla distanza di quasi 25 km: \u201cSono contento che sia andato tutto liscio e che abbia ottenuto il mio permesso DMSB per il Nordschleife. Mi sono divertito molto, ma da queste parti \u00e8 sempre cos\u00ec \u2013 ha dichiarato il quattro volte iridato di Formula 1, che potr\u00e0 cos\u00ec prendere parte ai prossimi appuntamenti con la Ferrari 296 GT3 \u2013 \u00e8 stato bello guidare per diversi turni in gara con il traffico, sia con vetture pi\u00f9 veloci che con vetture pi\u00f9 lente. C\u2019era anche una neutralizzazione di gara \u2018codice 60\u2019, doppie bandiere gialle e una bandiera gialla standard. Ho guidato sul bagnato, sull\u2019asciutto e in condizioni miste. Ho acquisito esperienza su dove c\u2019era non c\u2019era grip e ho completato una procedura di partenza. \u00c8 stato davvero positivo acquisire ulteriore esperienza su questo circuito. \u00c8 impegnativo e abbiamo visto che alcune parti della pista erano asciutte e altre bagnate. Anche l\u2019asfalto \u00e8 diverso in tutto il circuito, il che rende difficile completare un giro, ma \u00e8 anche ci\u00f2 che lo rende speciale. Correre una 24 ore qui, a bordo di una vettura GT3, sarebbe fantastico\u201d.<\/p>\n<p><strong>Il risultato del weekend<\/strong><\/p>\n<p>Verstappen, che ha partecipato insieme al britannico <strong>Chris Lulham<\/strong>, facente parte del team Verstappen.com Racing, ha affrontato le qualifiche in condizioni di pista bagnata, per poi disputare la gara il giorno seguente con ben 114 auto. Dopo uno start con pista umida, le condizioni sono cambiate nuovamente nel corso della gara, costringendo l\u2019olandese a rientrare l\u2019olandese ai box per il cambio gomme ottenendo il <strong>27\u00b0 posto<\/strong> finale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Verstappen senza sosta Terminato con successo il Gran Premio d\u2019Italia, nel weekend di sosta tra Monza e Baku&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":109311,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[1770,683,1771,1537,90,89,2363,245,244],"class_list":{"0":"post-109310","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-max-verstappen","15":"tag-sport","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109310"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109310\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/109311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}