{"id":110486,"date":"2025-09-15T19:54:15","date_gmt":"2025-09-15T19:54:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/110486\/"},"modified":"2025-09-15T19:54:15","modified_gmt":"2025-09-15T19:54:15","slug":"minardi-day-da-record-con-20-mila-spettatori-e-700-vetture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/110486\/","title":{"rendered":"Minardi Day da record con 20 mila spettatori e 700 vetture"},"content":{"rendered":"<p>Ormai \u00e8 chiaro: il Minardi Day non \u00e8 un raduno per chi segue la Formula 1 per inerzia, bens\u00ec un terreno fertile dove affondare le radici sane della passione. Lo dimostrano i tantissimi giovani presenti tra gli oltre 20 mila che sono venuti ad ammirare le pi\u00f9 di 700 automobili distribuite tra paddock e museo.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1757966054_996_historic-minardi-day-2025.jpg\" alt=\"Historic Minardi Day 2025: la McLaren realizzata da Crespi per il film Senna\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Historic Minardi Day 2025: la McLaren realizzata da Crespi per il film Senna<\/p>\n<p class=\"photographer\">Foto di: Franco Nugnes<\/p>\n<p>Sono 19 le F1 storiche che hanno girato in pista, dalla pi\u00f9 antica, la March del 1970, alla pi\u00f9 recente, la Williams del 2011. \u00c8 scesa in pista anche la McLaren MP4\/5B replica, realizzata dall\u2019azienda argentina CRESPI per la serie Netflix \u201cSenna\u201d e pilotata da Luciano Crespi, indossando il casco e la tuta di Ayrton.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1757966054_557_historic-minardi-day-2025.jpg\" alt=\"Historic Minardi Day 2025: la Lotus 72 \" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Historic Minardi Day 2025: la Lotus 72<\/p>\n<p class=\"photographer\">Foto di: Franco Nugnes<\/p>\n<p>Gian Carlo Minardi \u00e8 stato la persona pi\u00f9 ringraziata del paddock, dai tifosi che hanno incontrato i propri idoli ai piloti che sono tornati giovani guidando le loro vecchie monoposto. Il manager faentino ha ribadito che \u201csenza passato e presente non ci sarebbe un futuro\u201d ed \u00e8 gi\u00e0 al lavoro per un\u2019edizione ancora migliore nel 2026.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1757966055_251_historic-minardi-day-2025.jpg\" alt=\"Historic Minardi Day 2025: Pierluigi Martini sulla Tyrrell P34 a sei ruote\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Historic Minardi Day 2025: Pierluigi Martini sulla Tyrrell P34 a sei ruote<\/p>\n<p class=\"photographer\">Foto di: Historic Minardi Day<\/p>\n<p>Pier Luigi Martini ha riempito il box 9 con le sue due Tyrrell P34 a sei ruote e la Minardi M189. Il pilota bandiera della Minardi \u00e8 stato tra i pi\u00f9 ricercati dai cacciatori di foto e autografi e ha portato in pista la sua Tyrrell a sei ruote. Osservando il \u201cbriefing\u201d tra Piero, Luis P\u00e9rez-Sala e l\u2019ingegner Tredozi, sembrava di essere catapultati indietro al 1988.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1757966055_529_historic-minardi-day-2025.jpg\" alt=\"Historic Minardi Day 2025: la Ferrari 412 T1 \" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Historic Minardi Day 2025: la Ferrari 412 T1<\/p>\n<p class=\"photographer\">Foto di: Franco Nugnes<\/p>\n<p>Moreno era forse quello pi\u00f9 contento. Il brasiliano attivo in F1 dal 1982 al 1995 ha provato la M189 di Martini, la Ralt F3 e la Dallara Stradale. Curiosamente, ha provato anche la Mercedes W16 al simulatore, senza grandi risultati ma sempre col sorriso.<\/p>\n<p>Emozionato anche Miguel Angel Guerra, che ha potuto provare la M189 di Martini e la March Beta 761 ex Vittorio Brambilla. L\u2019argentino \u00e8 stato il primo pilota della storia della Minardi, nel lontano 1980, perci\u00f2 tra coloro che pi\u00f9 hanno contribuito a far crescere la scuderia faentina.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1757966055_52_historic-minardi-day-2025.jpg\" alt=\"Historic Minardi Day 2025: Merzario sulla Lucchini \" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Historic Minardi Day 2025: Merzario sulla Lucchini<\/p>\n<p class=\"photographer\">Foto di: Franco Nugnes<\/p>\n<p>Merzario, con il suo carattere vivace e le sue battute\u2026 pungenti, si \u00e8 confermato tra i personaggi pi\u00f9 amati dai tifosi. A 82 anni, sorprende vedere l\u2019ex pilota Ferrari ancora in perfetta forma al volante della Lucchini Alfa Romeo.<\/p>\n<p>Presenti anche, tra gli altri, Riccardo Patrese, Thierry Boutsen, Bruno Giacomelli e gli ex Minardi Alessandro Nannini e Luca Badoer, accompagnato dal figlio Brando che corre in F3.<\/p>\n<p>Leggi anche:<\/p>\n<p>In questo articolo<\/p>\n<p>Diventa il primo a sapere le novit\u00e0 e iscriviti per ricevere notizie in tempo reale via e-mail su questi temi<\/p>\n<p>    Iscriviti agli avvisi di notizie<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ormai \u00e8 chiaro: il Minardi Day non \u00e8 un raduno per chi segue la Formula 1 per inerzia,&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":110487,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[1770,77026,683,1771,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-110486","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-f1-minardi-day-da-record-con-20-mila-spettatori-e-700-vetture","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula1","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-sport","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110486"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110486\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110487"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}