{"id":110567,"date":"2025-09-15T20:46:20","date_gmt":"2025-09-15T20:46:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/110567\/"},"modified":"2025-09-15T20:46:20","modified_gmt":"2025-09-15T20:46:20","slug":"hatherly-vince-il-mondiale-con-una-bici-prototipo-ed-e-il-primo-con-xtr-di2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/110567\/","title":{"rendered":"HATHERLY VINCE IL MONDIALE CON UNA BICI PROTOTIPO ED \u00c8 IL PRIMO CON XTR DI2"},"content":{"rendered":"<p>Eravamo forse stati i primi in Val di Sole a renderci conto dell&#8217;utilizzo di una bici sospetta da parte di <strong>Alan Hatherly.<\/strong> Il sudafricano che da quest&#8217;anno divide il suo calendario tra strada con il team Jayco Alula e mtb, utilizza bici <strong>Giant<\/strong>.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/hatherly-crans-montana (2).jpg\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Ma la bici con cui ha vinto il <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.pianetamountainbike.it\/risultati-gare-mtb\/20764-campionati-mondiali\/73213-campione-del-mondo\" target=\"_blank\">campionato del mondo XCO elite a Crans Montana<\/a> non \u00e8 una classica <strong>Anthem<\/strong>.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"HATHERLY MONDIALI\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/anthem-hatherly.jpeg\" alt=\"HATHERLY MONDIALI\"\/><\/p>\n<p>\u00a9Giant &#8211; Robin Nevrala<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Il modello full suspended di Giant, la Anthem attualmente in gamma ha uno schema sospensivo con mono verticale e cinematica <strong>Maestro<\/strong>. Nelle immagini trasmesse live, l&#8217;adesso due volte campione del mondo aveva invece in dotazione un modello con telaio che alloggia l&#8217;ammortizzatore in posizione orizzontale sotto al top tube.\u00a0<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u00a0<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/giant-anthem-proto.jpg\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u00a0<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u00a0<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Lo stesso prototipo che alla fine di luglio avevamo visto esposto all&#8217;<strong>Eurobike Show<\/strong> di Francoforte presso lo stand di Giant, ma con grafiche diverse.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"HATHERLY MONDIALI\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/hatherly-crans-montana (1).jpg\" alt=\"HATHERLY MONDIALI\"\/><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Hatherly ha vinto quindi con una bici che non esiste attualmente sul mercato, un prototipo, con livrea speciale che per ora per\u00f2 non \u00e8 disponibile al pubblico. Probabilmente questa nuova full che sostituir\u00e0 l&#8217;attuale Anthem uscir\u00e0 a breve.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"HATHERLY MONDIALI\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dettaglio-bici-hatherly.jpg\" alt=\"HATHERLY MONDIALI\"\/><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>SET UP<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Il setup di Alan per vincere, un ibrido tra elettronica e proto. Alan \u00e8 uno dei ragazzi che utilizza il nuovo <strong><a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.pianetamountainbike.it\/tecnica\/30714-gruppi-cambi\/72636-nuovo-shimano-xtr-di2-m9200-wireless-1-solo-obiettivo-velocita-e-precisione\" target=\"_blank\">Shimano XTR M9200 Di2<\/a><\/strong> come gruppo trasmissione e freni.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u00a0<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><img decoding=\"async\" title=\"HATHERLY PROTOTIPO\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/hatherly-cambio-shimano.jpg\" alt=\"HATHERLY PROTOTIPO\"\/><\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u00a9Shimano MTB &#8211; Kike Abelleira Photo<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u00a0<\/p>\n<p dir=\"ltr\">L&#8217;abbiamo visto con la sua classica impostazione di pedalata lunga, sulla seconda met\u00e0 della cassetta\u00a0 utilizzando una <strong>corona da 34<\/strong>. Di sicuro sappiamo che abbia usato una cassetta con <strong>10-51<\/strong> con gabbia lunga. Una configurazione piuttosto classica per la trasmissione ma non convenzionale per l&#8217;impianto freni.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"HATHERLY PROTOTIPO\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/hatherly-leva-freno.jpg\" alt=\"HATHERLY PROTOTIPO\"\/><\/p>\n<p>\u00a9Shimano MTB &#8211; Kike Abelleira Photo<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Hatherly ha usato nella prova di Crans Montana un assetto con pinze a due pistoni dell&#8217;impianto XTR, ma pompanti che invece Shimano abbina alle pinze a 4 pistoni degli impianti per all mountain ed enduro. Un assetto che offre ancora pi\u00f9 mordente e potenza.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"HATHERLY MONDIALI\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/mono-hatherly.jpg\" alt=\"HATHERLY MONDIALI\"\/><\/p>\n<p>\u00a9Shimano MTB &#8211; Kike Abelleira Photo<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Altro dettaglio che su questa Giant prototipo non ci \u00e8 sfuggito \u00e8 un telaio con flip-chip abbinato a un ammortizzatore prototipo di <strong>Fox<\/strong>.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Anche le ruote di Alan non sembrano delle <strong>Cadex<\/strong>, marchio di Giant per i componenti, ma sembrano no-brand e per il mondiale ha usato delle coperture <strong>Maxxis Aspen<\/strong> in versione <strong>Test Pilot<\/strong> che nascondono quasi sicuramente qualche specifica non di serie.\u00a0<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u00a0<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/hatherly-azione-mondiale.jpg\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Hatherly diventa con questa vittoria elite il primo atleta a dominare con il nuovo gruppo elettronico e wireless nella serie XTR Di2 di Shimano.\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Eravamo forse stati i primi in Val di Sole a renderci conto dell&#8217;utilizzo di una bici sospetta da&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":110568,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-110567","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-sport","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110567"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110567\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110568"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}