{"id":111349,"date":"2025-09-16T07:09:23","date_gmt":"2025-09-16T07:09:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/111349\/"},"modified":"2025-09-16T07:09:23","modified_gmt":"2025-09-16T07:09:23","slug":"kimi-antonelli-senna-e-un-esempio-ma-il-mio-eroe-e-papa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/111349\/","title":{"rendered":"Kimi Antonelli: \u201cSenna \u00e8 un esempio ma il mio eroe \u00e8 pap\u00e0\u201d"},"content":{"rendered":"

Su quel sedile si sarebbe voluto sedere Carlos Sainz, per dirne solo uno dei pretendenti concreti della monoposto che fino a qualche mese fa era guidata dal sette volte campione del mondo Lewis Hamilton. <\/p>\n

E invece Toto Wolff ha deciso che quel telaio \u00e8 destinato a un ragazzo di 18 anni compiuti da poco, accento bolognese, stretta di mano gagliarda. <\/p>\n

Andrea Kimi Antonelli \u00e8 il secondo pilota pi\u00f9 giovane della storia a andare a punti in F1 (il primo \u00e8 Verstappen, ndr) e a Melbourne si \u00e8 giocato dei jolly enormi per dimostrare che la fortuna, con tutta evidenza, aiuta gli audaci, chiudendo 4\u00b0 al debutto nel primo GP dell\u2019anno in Australia. <\/p>\n

<\/p>\n

Lo vedi muoversi cos\u00ec mingherlino, cos\u00ec parecchio pi\u00f9 piccolo di chi gli sta intorno. Antonelli \u00e8 uno di quelli che parla poco di idoli, ti dice pi\u00f9 che altro come si fa per far andare forte la macchina, qualunque macchina, perch\u00e9 pare che sia uno di quei talenti \u201cche farebbero andare anche una tosaerba\u201d cit. di Toto Wolff. Dicono sia uno di quei piloti alla Dovizioso, un mezzo ingegnere, che ne sa parecchio di quale inclinazione dovrebbe avere un\u2019ala, di pressioni, di set-up. <\/p>\n

Andrea \u00e8 gi\u00e0 un adolescente un po\u2019 speciale, \u00e8 uno che ha superato prima l\u2019esame della Super Licenza per correre in F1 dell\u2019esame della patente. Si dice che siano un po\u2019 tutti preoccupati della sua guida su strada, dato che negli ultimi anni si spostava a bordo di una di quelle macchinette per sedicenni comprata usata dal pap\u00e0, e che ogni tanto andasse a farsi le convergenze perch\u00e9 non capiva come mai la vettura \u201cnon performasse nelle rotonde\u201d. Andrea sembra una versione stradale di Jannick Sinner e se gli chiedi della F1 ti dice che si sveglia la mattina e ancora delle volte non ci crede che \u00e8 proprio la sua vita, questa qui: <\/p>\n

\u00ab\u00c8 cambiato tutto molto negli ultimi mesi e mi rendo conto di come la F1 mi stia gi\u00e0 creando problemi – scherza – perch\u00e9 \u00e8 tutto nuovo anche per mia mamma che non sa pi\u00f9 dove mettere i regali che mandano gli sponsor, cos\u00ec finisco per essere costantemente sgridato quando torno a casa\u00bb <\/p>\n

Poi fate pace? <\/strong> <\/p>\n

\u00ab<\/strong>S\u00ec certo, anche se mi sono reso conto da poco che Maggie (sua sorella di 10 anni, ndr) la settimana scorsa ha risposto a dei giornalisti di essere figlia unica, di non essere mia sorella per non farsi fare domande, fai te\u00bb. <\/p>\n

Ride, Andrea. <\/p>\n

Ti pesa tutto questo?<\/strong> <\/p>\n

\u00abSe non ti diverti, non ha senso fare questa vita. Certo che lo sport ad alti livelli prevede dei sacrifici, ma siamo dei privilegiati, guidiamo macchine da corsa intorno al mondo e se non riusciamo a trovarlo divertente, allora forse non stiamo vivendo davvero\u00bb. <\/p>\n

Si dice che sulla tua monoposto ci sia il #12 in onore del numero di Senna quando vinse il suo primo GP, giusto?<\/strong> <\/p>\n

\u00abSe penso alla persona che mi ispira forse non \u00e8 un super eroe come Ayrton, credo sia pi\u00f9 mio pap\u00e0 Marco. Le corse sono una cosa nostra, sento odore di benzina da quando ero piccolo\u00bb. <\/p>\n

\"Kimi<\/p>\n

Kimi Antonelli e il pap\u00e0 Marco\u00a0<\/p>\n

Sembra che ti faccia bene respirare gli ottani. \u00c8 vero che l\u2019estate scorsa hai smontato il pavimento del box durante una gara di kart? Sei uno di quei piloti ossessionati dalle gare?<\/strong> <\/p>\n

\u00abOssessione \u00e8 una parola che non mi torna se penso alla mia vita, smontavo il pavimento perch\u00e9 serviva una mano l\u00ec. Sono cresciuto in mezzo ai box, mi divertivo, cio\u00e8 mi piace lavorare al box con mio pap\u00e0: far andare meglio il kart, poi le GT, poi la Formula 4 era un gioco. Le gare non mi hanno mai tolto niente perch\u00e9 c\u2019eravamo tutti in pista, ci lavoriamo tutti, anche mia mamma\u00bb. <\/p>\n

In effetti c\u2019\u00e8 chi dice che la cosa strana di questa stagione F1 sar\u00e0 vedere padre e figlio Antonelli assieme senza che possano svitare qualcosa.<\/strong> <\/p>\n

\u00abMio pap\u00e0 (che da sempre \u00e8 Team Principal del team AKM, categorie dai kart alla Formula4, ndr) veniva in pista con la camicia bianca, ma poi si infilava sotto la macchina perch\u00e9 c\u2019era una saldatura da fare, \u00e8 vero! Anche se non credo che adesso in F1 potr\u00e0 andare in giro per il box, ecco\u00bb. <\/p>\n

A parte cercare di non tirare nel muro monoposto da milioni di euro, quale \u00e8 la parte pi\u00f9 difficile di tutto questo, per te?<\/strong> <\/p>\n

\u00abPer gli incidenti sto cercando di imparare, ma succederanno, so che \u00e8 una parte necessaria dell\u2019apprendimento anche se sono mortificato quando succede, e anche se so che Toto mi ha detto che sono libero di guidare al limite\u00bb. <\/p>\n

\"Kimi<\/p>\n

Kimi Antonelli, Toto Wolff e George Russell\u00a0<\/p>\n

Sei sotto l\u2019ombrello della protezione di Wolff, non fa che ripeterlo: puoi sentirti meno in colpa, forse?<\/strong> <\/p>\n

\u00abPer me non \u00e8 facile gestire le emozioni, cerco sempre di non far vedere come sto nei momenti difficili. Adesso sono molto emozionato, anche se non sembra. <\/p>\n

Sto imparando, Mercedes in questo \u00e8 una seconda famiglia e mi supportano in modo concreto dai tempi del kart. La persona che sono oggi \u00e8 in parte anche merito loro, questo tipo di fiducia \u00e8 stata una svolta nell mia carriera\u00bb. <\/p>\n

In che senso?<\/strong> <\/p>\n

\u00abSapere che loro ci sarebbero stati nel bene e nel male, mi ha dato confidenza a livello di testa. Serve di pi\u00f9 nei momenti pi\u00f9 difficili e loro c\u2019erano, e poi ti aiuta a fare meglio, dopo, quando cresci e diventano momenti belli\u00bb. <\/p>\n

Le ragazze in F1: cosa ne pensi?<\/strong> <\/p>\n

\u00abSe ti siedi in macchina e sei veloce, sei un pilota, penso questo. Nel nostro team AKM sono ruotate quasi tutte le driver della F1 Academy, per i test, per migliorarsi venivano a fare chilometri con noi. Ho perso il conto di quante ragazze hanno corso con mio pap\u00e0 dal kart alle GT perch\u00e9 sono molte e sono veloci. Tra l\u2019altro il mio babbo quest\u2019anno sar\u00e0 quasi tutto il tempo con me, e ha deciso di lasciare il Team di Formula4 in mano a Eleonora Pezzi, la Team Manager\u00bb. <\/p>\n

Non ho capito, la squadra corse di famiglia \u00e8 in mano a una ragazza?<\/strong> <\/p>\n

\u00abS\u00ec, se ne occupava anche prima, assieme a mia mamma Veronica. E a mio pap\u00e0 ovviamente, che per\u00f2 ha iniziato a essere pi\u00f9 assente l\u2019anno scorso con i miei primi test in F1, ma sapeva tutto anche da remoto, sapeva che temperatura aveva l\u2019asfalto dove giravano i kart, per dire! Ne abbiamo parlato, sono sempre stato molto coinvolto nel team AKM, e siamo d\u2019accordo sul fatto che faranno degli errori senza di lui, e che proprio per questo impareranno pi\u00f9 in fretta a non farli pi\u00f9\u00bb. <\/p>\n

\"Kimi<\/p>\n

Kimi Antonelli con Lewis Hamilton\u00a0<\/p>\n

In un equilibrio divertente tra l\u2019incredulit\u00e0 di avere davvero addosso una divisa da pilota ufficiale Mercedes e il proposito sfacciato di essere atterrato per rimanere, Andrea Antonelli si toglie la divisa che \u00e8 costruita centimetro per centimetro sulla base del body scan Adidas, proprio come in un film futuristico, in linea con la F1 di adesso che ha aperto i box a Drive to Survive (la serie iconica di Netflix, ndr) e che attende l\u2019uscita del film con Brad Pitt prodotto da Apple e Lewis Hamilton, per questo giugno. <\/p>\n

Insomma, il Motorsport \u00e8 di nuovo cool, dopo un\u2019era geologica in cui si era deciso che i vapori della benzina e le scritte dei tabaccai fossero politicamente scorretti. <\/p>\n

Dall\u2019altra parte del box di Antonelli da Bologna, c\u2019\u00e8 un cliente scomodo, il primo problema serio di Andrea ha i modi gentili di Lord Brackley, alias George Russel, che dietro i suoi occhi verde acqua nasconde la fame genuina di un pilota caldo, lo sguardo di uno che sa di aver decantato il giusto, aspettato diligentemente in Williams, assorbito i trick che servono per diventare quello che sognavi da bambino spiando da un posto in seconda fila, particolarmente privilegiato. <\/p>\n

E adesso Russel \u00e8 pronto, il 2025 \u00e8 una formalit\u00e0, \u00e8 la fine di un allenamento durato anni per arrivare ad appoggiare le natiche su una macchina che pu\u00f2 vincere, per davvero. <\/p>\n

Eppure. <\/p>\n

Tutti quei dubbi che aleggiano da sempre attorno a Sir George, si sono verificati gi\u00e0 dal primo GP, quando Russel ha scherzato – ma neanche troppo – sul suo compagno di box che gli dar\u00e0 del filo da torcere prima del previsto. Nella trama di questo film, siamo gi\u00e0 un po\u2019 tutti tifosi Mercedes e sta andando tutto come previsto da Toto Wolff: anche i ferraristi adesso hanno qualcos\u2019altro di italiano per cui tifare. Dunque grazie ai tedeschi per averci cresciuto questo ragazzo italiano tra le frecce d\u2019argento. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Su quel sedile si sarebbe voluto sedere Carlos Sainz, per dirne solo uno dei pretendenti concreti della monoposto…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":111350,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[1770,683,1771,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-111349","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-sport","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111349"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111349\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111350"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}