{"id":111500,"date":"2025-09-16T08:57:13","date_gmt":"2025-09-16T08:57:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/111500\/"},"modified":"2025-09-16T08:57:13","modified_gmt":"2025-09-16T08:57:13","slug":"f1-nelle-libere-in-olanda-volano-le-mclaren-ferrari-in-grande-affanno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/111500\/","title":{"rendered":"F1, nelle libere in Olanda volano le McLaren. Ferrari in grande affanno"},"content":{"rendered":"

Il rientro dalla pausa estiva della Ferrari si complica da subito<\/strong>. Sul circuito olandese di Zandvoort Charles Leclerc e Lewis Hamilton faticano tantissimo nella prima sessione delle prove libere, chiudendo con il 14\u00b0 e 15\u00b0 tempo<\/strong>. La situazione migliora nella Fp2, con un sesto e ottavo posto ma le due Rosse hanno ancora parecchio da recuperare non solo sulle imprendibili McLaren<\/strong> di Norris e Piastri ma anche rispetto a Russell e Verstappen. Ottimo, invece, l\u2019exploit di Fe<\/strong>rnando Alonso<\/strong>, che porta la sua Aston Martin alle spalle di Norris dopo aver fatto molto bene anche nella prima sessione di libere. La speranza dei ferraristi \u00e8 che i dati raccolti oggi servano per risolvere i problemi<\/strong> e consentire alle due Rosse di battersi al meglio nelle qualifiche ufficiali del Gran Premio d\u2019Olanda, che prenderanno il via sabato alle ore 16<\/strong>.<\/p>\n

Fp1, Norris c\u2019\u00e8, malissimo le Ferrari<\/p>\n

Prima di scendere in pista, le varie scuderie scrutano preoccupate<\/strong> il cielo olandese: oltre al problema della sabbia portata dal vento, sempre presente a Zandvoort, le previsioni parlano di pioggia nel pomeriggio<\/strong>, cosa che convince molti team ad anticipare i test per la prima sessione di libere. Al pronti via, subito una virtual safety car dovuta al forte vento che ha sporcato il tracciato ma dura davvero poco: nei primi dieci minuti, raffica di tempi veloci che vedono portarsi in testa Verstappen<\/strong>, che sfiora la barriera dell\u20191:12. La prima sorpresa della sessione \u00e8 il doppio lungo che manda nella ghiaia sia Tsunoda che Antonelli, la cui Mercedes perde aderenza e vola via dritta<\/strong>, per fortuna non toccando le barriere. Quando si riprende a girare, Max Verstappen conferma il suo feeling col circuito di casa, scendendo per primo sotto l\u20191:12 ma la soddisfazione dura poco: ci pensa Oscar Piastri a ribadire la superiorit\u00e0<\/strong> delle McLaren con le gomme medie.<\/p>\n

\"F1<\/p>\n

I tempi si abbassano nettamente quando le Papaya, seguite a ruota da Ferrari e Mercedes, montano le soft<\/strong>: Norris fa meglio del compagno di squadra mentre Leclerc e Hamilton scivolano progressivamente della quinta e sesta piazza provvisoria verso le retrovie. Mentre le due Aston Martin di Alonso e Stroll fanno registrare ottimi tempi, le due Rosse decidono di dedicarsi al <\/strong>long run<\/strong>, cercando il setup giusto per la gara. I risultati non sono particolarmente confortanti, considerato come le due Ferrari siano pi\u00f9 lente<\/strong> sia delle Red Bull che delle Mercedes. La situazione migliora nel finale delle libere, con Leclerc che gira attorno all\u20191:15.8 mentre Verstappen, ancora impegnato nella caccia al giro veloce, finisce <\/strong>nella ghiaia<\/strong> in curva 1 senza danneggiare la sua monoposto. Alla bandiera a scacchi, due McLaren davanti alle due Aston Martin e alla sorpresa Albon, che riesce a mettersi alle spalle Max Verstappen. Verdetto preoccupante<\/strong> per le due Rosse: Leclerc solo 14\u00b0 a pi\u00f9 di un secondo e mezzo dal tempo di Norris, Hamilton subito dietro al compagno di squadra. Molto su cui riflettere<\/strong> per il muretto delle Rosse in vista della seconda sessione di libere.<\/p>\n

\"F1Fp2 bagnata, tanti incidenti<\/p>\n

Come previsto, la sessione pomeridiana delle libere inizia con la pioggia<\/strong> che bagna il tracciato di Zandvoort ma in maniera piuttosto leggera. Monoposto subito in pista per fare qualche giro veloce ma le varie scuderie scelgono strategie diverse<\/strong> riguardo alle coperture: Norris monta le soft e fa segnare il giro migliore in 1:11.294 mentre Sainz va ancora lungo alla curva 11 ma, al contrario di quanto avvenuto nella Fp1, evita di finire sulla ghiaia. Con l\u2019asfalto sempre pi\u00f9 bagnato si moltiplicano i lunghi<\/strong> mentre Bearman mette a referto un gran tempo, portandosi in testa alla classifica provvisoria. La calma viene rotta dall\u2019incidente di Lance Stroll: impatto notevole<\/strong> in curva 3 che danneggia pesantemente la fiancata destra della sua Aston Martin, bandiera rossa inevitabile per consentire agli steward di ripulire dai detriti e dai liquidi il tracciato. Il pilota canadese sta bene<\/strong> e torna a piedi ai box.<\/p>\n

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A replay of Lance Stroll’s Turn 3 crash#F1<\/a> #DutchGP<\/a> pic.twitter.com\/dMnbKXBgNc<\/a><\/p>\n

\u2014 Formula 1 (@F1) August 29, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n

Pochi minuti dopo, la Racing Bulls di Hadjar si ferma in curva 8<\/strong> dopo aver perso potenza: la direzione gara fa scattare la virtual safety car per consentire la rimozione della monoposto. A mezz\u2019ora dal termine della Fp2, Leclerc torna in pista con le dure, segno che in casa Ferrari si sta pensando <\/strong>a<\/strong>l passo gara<\/strong>: tutt\u2019altra strategia per Hulkenberg che, con le soft, fa un buon 1:11.080. Mentre Hamilton si gira come nella Fp1, acuto di Norris<\/strong>, che balza al comando seguito a ruota da un Fernando Alonso in forma con la sua Aston Martin. Peggio va ad Albon, lanciato alla ricerca del giro veloce, che va a muro<\/strong> in curva 1, danneggiando l\u2019ala anteriore della sua Williams.\n<\/p>\n

Le due Ferrari riescono a migliorarsi con Hamilton che chiude col sesto tempo<\/strong> e Leclerc ottavo dietro a Tsunoda. L\u2019attenzione si sposta all\u2019ultima sessione di libere del sabato mattina per prepararsi al meglio alle qualifiche delle 16<\/strong>, disponibili in diretta su Sky.<\/p>\n

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