{"id":113412,"date":"2025-09-17T08:20:16","date_gmt":"2025-09-17T08:20:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/113412\/"},"modified":"2025-09-17T08:20:16","modified_gmt":"2025-09-17T08:20:16","slug":"percorso-e-borsino-dei-favoriti-giro-di-slovacchia-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/113412\/","title":{"rendered":"Percorso e Borsino dei Favoriti Giro di Slovacchia 2025"},"content":{"rendered":"

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Il ricco programma di gare di questa settimana propone anche il Giro di Slovacchia 2025<\/strong>. Dopo lo spostamento della scorsa edizione a fine giugno, la breve corsa a tappe est-europea torna a corrersi nelle sue date tradizionali e si disputer\u00e0 dal 17 al 21 settembre<\/strong> attraverso quasi 800 chilometri tra Bardejov<\/strong> e Koh\u00fatka<\/strong>, suddivisi in cinque frazioni che offriranno occasioni a tutti i tipi di corridori. Nonostante la presenza di sole tre squadre WorldTour, affiancate da quattro Professional e 13 Continental (tra cui le italiane Solution Tech-Vini Fantini e Biesse Carrera Premac), la gara vedr\u00e0 al via alcuni nomi interessanti, che si contenderanno il posto nell\u2019albo d\u2019oro successivo a quello occupato da Mauro Schmid, vincitore un anno fa.<\/p>\n

HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #OkoloSlovenska<\/p>\n

Albo d\u2019Oro recente Giro di Slovacchia<\/p>\n

2024 SCHMID Mauro<\/a>
2023 CAVAGNA Remi<\/a>
2022 CERNY Josef<\/a>
2021 SAGAN Peter<\/a>
2020 STEIMLE Jannik<\/a>
2019 LAMPAERT Yves<\/a>
2018 ALAPHILIPPE Julian<\/a>
2017 TRATNIK Jan<\/a>
2016 FINETTO Mauro
2015 VIGAN\u00d2 Davide<\/p>\n

Percorso Giro di Slovacchia 2025<\/p>\n

La corsa si aprir\u00e0 con una tappa che prender\u00e0 il via e si concluder\u00e0 a Bardejov<\/strong> e proporr\u00e0 141,2 chilometri che, nonostante qualche asperit\u00e0, dovrebbe concludersi con una volata di gruppo. Superata una breve salita iniziale, nel corso della giornata si dovranno infatti scalare un paio di strappetti e saliscendi e i brevi GPM di Ko\u017eany<\/strong> (2 km al 4,1%), Sedlo Grob<\/strong> (3,1 km al 5,2%) e Kurov<\/strong> (3,5 km al 5,1%), quest\u2019ultimo scollinato a 25 chilometri dalla conclusione. In seguito, per\u00f2, ci sar\u00e0 ancora qualche chilometro in leggera ascesa prima di un finale favorevole fino all\u2019arrivo, dove si giunger\u00e0 dopo due curve ad angolo retto verso sinistra negli ultimi 600 metri che sar\u00e0 fondamentale affrontare nelle prime posizioni del gruppo in vista dello sprint.<\/p>\n

Sicuramente pi\u00f9 impegnativa la seconda frazione, che subito dopo il via da Svidn\u00edk<\/strong> proporr\u00e0 i GPM di Hrabov\u010d\u00edk<\/strong> (300 m al 4,7%) e Sedlo Grob<\/strong> (3,1 km al 5,2%) quali trampolini di lancio per la fuga di giornata. Dopo una trentina di chilometri pi\u00f9 tranquilli se ne percorreranno una sessantina ricchi di ondulazioni e brevi salite, poi, una volta entrati negli ultimi 60 chilometri, si dovranno affrontare in rapida successione le ascese di Bansk\u00fd vrch<\/strong> (8,7 km al 3,6%), Folkm\u00e1r<\/strong> (3,5 km al 6%) e Jahodn\u00e1<\/strong> (2,7 km al 4,7%), dove potrebbero verificarsi attacchi ed esserci una certa selezione. L\u2019ultima salita verr\u00e0 comunque scollinata a 25,1 chilometri dall\u2019arrivo di Ko\u0161ice<\/strong>, che saranno quasi tutti di discesa o pianura a eccezione di uno strappetto posto poco dopo il primo passaggio sul traguardo per percorrere l\u2019unico giro del circuito finale, dunque non \u00e8 escluso che qualcuno che ha perso contatto in precedenza possa rientrare per giocarsi il successo in una volata ristretta.<\/p>\n

La tappa numero tre non dar\u00e0 quasi un attimo di respiro ai corridori per via di un tracciato molto movimentato, che dopo una trentina di chilometri dopo il via da Ke\u017emarok<\/strong> proporr\u00e0 il primo dei cinque GPM in programma, quello di Popov\u00e1<\/strong> (4,2 km al 5,8%). Seguiranno alcuni brevi strappi nei successivi trenta chilometri e, dopo essere entrati negli ultimi 100 chilometri, le salite di Chorepa<\/strong> (3,7 km al 5,2%), Sedlo Pra\u0161iv\u00e1<\/strong> (16,9 km al 3,7%) e Raticov vrch<\/strong> (4,2 km al 5,7%), sulle quali potrebbe avvenire un po\u2019 di selezione. La terza, in ogni caso, verr\u00e0 scollinata ai -53,9 dalla conclusione e, di questi, i successivi 38 saranno anche abbastanza tranquilli; nel finale, per\u00f2, ci sar\u00e0 da affrontare ancora un\u2019ultima asperit\u00e0, lo strappo di Mi\u010dinsk\u00fd vrch<\/strong> (2,1 km al 4,2%), in cima al quale mancheranno 12,8 chilometri al traguardo di Bansk\u00e1 Bystrica<\/strong> e potrebbe dunque rivelarsi decisivo per la vittoria di giornata.<\/p>\n

Decisamente per velocisti la Vr\u00e1ble \u2013 Sl\u00e1dkovi\u010dovo<\/strong> del giorno seguente, dato che i 169,1 chilometri in programma saranno quasi totalmente pianeggianti; appare quindi impossibile evitare la volata, il cui approccio, all\u2019interno di un circuito finale, sar\u00e0 anche piuttosto semplice. Tutto dovrebbe quindi decidersi nella frazione conclusiva, che una quindicina di chilometri dopo la partenza da Nov\u00e1 Dubnica<\/strong> vedr\u00e0 i corridori entrare in un circuito da ripetere per tre volte e caratterizzato dalla salita di Vr\u0161atec<\/strong> (3,5 km al 6,9%). Usciti da questo anello si percorreranno circa 15 chilometri pianeggianti e altrettanti in leggero falsopiano prima dell\u2019inizio dell\u2019ascesa finale di Koh\u00fatka<\/strong>, che ufficialmente misura 15,4 chilometri al 3,8%, ma che proporr\u00e0 le pendenze pi\u00f9 impegnative negli ultimi 5000 metri, dove supereranno il 6%. In cima, al termine dei 124 chilometri di questa tappa finale, si scoprir\u00e0 quindi il vincitore del Giro di Slovacchia 2025.<\/p>\n

Tappe Giro di Slovacchia 2025<\/p>\n

Tappa 1 (17\/09): Bardejov \u2013 Bardejov (141,2 km)
Tappa 2 (18\/09): Svidn\u00edk \u2013 Ko\u0161ice (169,4 km)
Tappa 3 (19\/09): Ke\u017emarok \u2013 Bansk\u00e1 Bystrica (191,7 km)
Tappa 4 (20\/09): Vr\u00e1ble \u2013 Sl\u00e1dkovi\u010dovo (169,1 km)
Tappa 5 (21\/09): Nov\u00e1 Dubnica \u2013 Koh\u00fatka (124 km)<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Giro di Slovacchia 2025<\/p>\n

Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n

***** Cian Uijtdebroeks
**** Paul Double, Bart Lemmen
*** Felix Engelhardt, Thomas Gloag, Adrien Maire
** Marcin Budzi\u0144ski, Tijmen Graat, Alvaro Sagrado, Santiago Umba
* Matteo Fabbro, Jakub Kaczmarek, Riccardo Lucca, Henri Vandenabeele, Killian Verschuren<\/p>\n

Punti UCI Giro di Slovacchia 2025<\/p>\n\nPOSIZIONE CLASSIFICA FINALE\u00a0<\/strong><\/td>\nPUNTI UCI<\/strong><\/td>\nPOSIZIONE TAPPA SINGOLA<\/strong><\/td>\nPUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n1<\/td>\n125<\/td>\n1<\/td>\n14<\/td>\n<\/tr>\n\n2<\/td>\n85<\/td>\n2<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n\n3<\/td>\n70<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n\n4<\/td>\n60<\/td>\n4<\/td>\n\n<\/tr>\n\n5<\/td>\n50<\/td>\n5<\/td>\n\n<\/tr>\n\n6<\/td>\n40<\/td>\n\n\n<\/tr>\n\n7<\/td>\n35<\/td>\n\n\n<\/tr>\n\n8<\/td>\n30<\/td>\n\n\n<\/tr>\n\n9<\/td>\n25<\/td>\n\n\n<\/tr>\n\n10<\/td>\n20<\/td>\n\n\n<\/tr>\n\n11<\/td>\n15<\/td>\n\n\n<\/tr>\n\n12<\/td>\n10<\/td>\n\n\n<\/tr>\n\n13<\/td>\n5<\/td>\n\n\n<\/tr>\n\n14<\/td>\n5<\/td>\n\n\n<\/tr>\n\n15<\/td>\n5<\/td>\n\n\n<\/tr>\n\n16-25<\/td>\n3<\/td>\n\n\n<\/tr>\n

Altimetrie e Planimetrie Giro di Slovacchia 2025
\nTappa 1 (17\/09): Bardejov \u2013 Bardejov (141,2 km)<\/p>\n

Tappa 2 (18\/09): Svidn\u00edk \u2013 Ko\u0161ice (169,4 km)<\/p>\n

Tappa 3 (19\/09): Ke\u017emarok \u2013 Bansk\u00e1 Bystrica (191,7 km)<\/p>\n

Tappa 4 (20\/09): Vr\u00e1ble \u2013 Sl\u00e1dkovi\u010dovo (169,1 km)<\/p>\n

Tappa 5 (21\/09): Nov\u00e1 Dubnica \u2013 Koh\u00fatka (124 km)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il ricco programma di gare di questa settimana propone anche il Giro di Slovacchia 2025. Dopo lo spostamento…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":113413,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,73952,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-113412","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-giro-di-slovacchia-2025","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-sport","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113412","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113412"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113412\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113413"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113412"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113412"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113412"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}