{"id":113597,"date":"2025-09-17T10:09:10","date_gmt":"2025-09-17T10:09:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/113597\/"},"modified":"2025-09-17T10:09:10","modified_gmt":"2025-09-17T10:09:10","slug":"caso-catene-volanti-ktm-corre-subito-ai-ripari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/113597\/","title":{"rendered":"caso &#8220;catene volanti&#8221;, KTM corre subito ai ripari"},"content":{"rendered":"<p>Subito al lavoro dopo il disastroso <a href=\"https:\/\/www.corsedimoto.com\/motomondiale\/motogp-misano-marquez-e-bezzecchi-che-spettacolo-ma-e-vittoria-ducati\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Gran Premio di San Marino<\/a>. KTM ha portato alcuni aggiornamenti in occasione della <a href=\"https:\/\/www.corsedimoto.com\/motomondiale\/motogp-test-misano-final-yamaha-v4-honda-ktm-ducati-aprilia\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">giornata unica di test<\/a> a Misano, incluso un piccolo ma fondamentale dettaglio, <strong>una nuova protezione per la catena<\/strong>. Inevitabile visto quando accaduto nel weekend: ha fatto abbastanza sensazione vedere Acosta perdere la catena dalla sua RC16 durante la gara di domenica. Ed era solo l\u2019ultimo di ben tre problemi simili, i primi due con Brad Binder nei giorni precedenti. Soluzione presto trovata, ma col supporto anche del tester Dani Pedrosa (in foto di copertina) sono state svolte varie prove: una nuova carenatura, un forcellone aggiornato e un nuovo scarico. <\/p>\n<p>KTM batte un colpo <\/p>\n<p>Pedro Acosta ha chiuso in vetta la giornata unica di prove ufficiali. Si sa che i riferimenti cronometrici dopo un Gran Premio, con la pista molto gommata, non sono particolarmente indicativi, ma serviva un piccolo guizzo per risollevare l\u2019umore dopo, appunto, un weekend di gare da dimenticare. Il primo commento del pilota spagnolo a test conclusi \u00e8 per la nuova protezione per la catena. \u201cHanno portato qualcosa di nuovo. Ha funzionato? Certo, molto bene, molto meglio che in gara!\u201d Si \u00e8 concesso anche un\u2019ulteriore battuta riguardo il suo racconto della gara. \u201cIl mio report: questi sono i problemi, ma senza catena non sono importanti\u201d, come riportano i colleghi di <a href=\"https:\/\/www.motosan.es\/motogp\/acosta-ktm-ha-traido-algo-nuevo-para-el-problema-de-la-cadena\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Motosan<\/a>. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"535\" alt=\"\" class=\"wp-image-615921 lazyload ewww_webp_lazy_load\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Acosta_Test_MotoGP_KTM.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"800\" data-eio-rheight=\"535\" src-webp=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Acosta_Test_MotoGP_KTM.jpg.webp\" srcset-webp=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Acosta_Test_MotoGP_KTM.jpg.webp 800w, https:\/\/www.corsedimoto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Acosta_Test_MotoGP_KTM-723x484.jpg.webp 723w, https:\/\/www.corsedimoto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Acosta_Test_MotoGP_KTM-768x514.jpg.webp 768w, https:\/\/www.corsedimoto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Acosta_Test_MotoGP_KTM-350x234.jpg.webp 350w, https:\/\/www.corsedimoto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Acosta_Test_MotoGP_KTM-230x154.jpg.webp 230w, https:\/\/www.corsedimoto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Acosta_Test_MotoGP_KTM-130x87.jpg.webp 130w, https:\/\/www.corsedimoto.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Acosta_Test_MotoGP_KTM-150x100.jpg.webp 150w\"\/>Pedro Acosta, Misano Test. Foto credits: Rob Gray (Polarity Photo)<\/p>\n<p>\u201cMolto meglio rispetto all\u2019inizio dell\u2019anno\u201d<\/p>\n<p>Archiviato l\u2019intoppo, attenzione a miglioramenti nelle curve rapide, sembra un tallone d\u2019Achille delle KTM da risolvere in fretta, visto che ce ne saranno molti nei tracciati extraeuropei da affrontare prossimamente. Acosta per\u00f2 sorride: dopo gli attriti iniziali per una RC16 che non gli piaceva, ora la situazione \u00e8 in costante miglioramento. \u201c\u00c8 una moto con cui mi sento molto meglio rispetto all\u2019inizio dell\u2019anno. Ora guido in maniera pi\u00f9 naturale\u201d ha sottolineato. \u201cAbbiamo fatto un bel passo avanti a livello di set up, ora dobbiamo continuare a progredire anche nei prossimi circuiti\u201d. KTM, incluso ovviamente il duo Tech3, non ha intenzione di fare da spettatore nel finale di campionato. <\/p>\n<p>Foto di copertina: Dorna Sports<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Subito al lavoro dopo il disastroso Gran Premio di San Marino. 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