{"id":113768,"date":"2025-09-17T11:44:11","date_gmt":"2025-09-17T11:44:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/113768\/"},"modified":"2025-09-17T11:44:11","modified_gmt":"2025-09-17T11:44:11","slug":"29-ore-con-china-eastern-airlines","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/113768\/","title":{"rendered":"29 ore con China Eastern Airlines"},"content":{"rendered":"<p><strong>China Eastern Airlines<\/strong> sta per lanciare un volo che entrer\u00e0 nella storia dell\u2019aviazione civile: il <strong>collegamento tra Shanghai e Buenos Aires<\/strong>, con uno scalo ad Auckland, sar\u00e0 il <strong>pi\u00f9 lungo del mondo<\/strong>.\u00a0Con una durata complessiva di <strong>29 ore<\/strong> \u2013 per il viaggio di ritorno e 26 ore all\u2019andata \u2013 i passeggeri affronteranno una vera e propria maratona aerea attraversando quasi met\u00e0 pianeta.<\/p>\n<p>Nonostante lo scalo in Nuova Zelanda, il volo sar\u00e0 considerato diretto, in quanto i viaggiatori resteranno <strong>a bordo senza cambiare aeromobile<\/strong>. Questo nuovo collegamento promette di rivoluzionare il concetto di voli ultra-lunghi e rappresenta un\u2019opportunit\u00e0 unica per chi desidera sperimentare un\u2019avventura senza precedenti in cielo.<\/p>\n<p>Un viaggio da record tra Shanghai e Buenos Aires<\/p>\n<p>Il nuovo volo da <a href=\"https:\/\/siviaggia.it\/destinazioni\/asia\/cina\/shanghai\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Shanghai<\/a> a <a href=\"https:\/\/siviaggia.it\/informazioni-utili\/buenos-aires-clima\/514253\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Buenos Aires<\/a> coprir\u00e0 una <strong>distanza di 12.200 miglia<\/strong> (circa 19.600 chilometri), rendendolo il pi\u00f9 lungo al mondo. La partenza dalla Cina \u00e8 prevista per il <strong>4 dicembre<\/strong>, con due frequenze settimanali: il luned\u00ec e il gioved\u00ec verso l\u2019Argentina e il marted\u00ec e il venerd\u00ec per il viaggio di ritorno.<\/p>\n<p>Nonostante la durata eccezionale, la compagnia aerea ha strutturato il volo per garantire la massima comodit\u00e0 ai passeggeri, offrendo <strong>posti in First, Business ed Economy Class<\/strong>. L\u2019aereo probabilmente impiegato per questa impresa sar\u00e0 il <strong>Boeing 777-300ER<\/strong>, noto per le sue capacit\u00e0 di lungo raggio e per le prestazioni affidabili su rotte ultra-lunghe.<\/p>\n<p>Il collegamento rappresenta un record non solo per la durata, ma anche per la distanza percorsa in un unico viaggio diretto. La <strong>breve sosta ad Auckland<\/strong>, di circa due ore e mezza, permette il rifornimento senza che i passeggeri debbano lasciare il velivolo.<\/p>\n<p>In termini di costi, il <strong>biglietto di sola andata<\/strong> per la tratta Shanghai-Buenos Aires parte <strong>da circa 1.280 sterline (circa 1.400 euro)<\/strong>, mentre per la tratta Buenos Aires-Shanghai i prezzi possono superare le 1.400 sterline (1.600 euro), con variazioni legate alla disponibilit\u00e0 e alla classe di prenotazione.<\/p>\n<p>Implicazioni commerciali e nuove opportunit\u00e0 di viaggio<\/p>\n<p>Oltre a stabilire un nuovo primato nel settore dell\u2019aviazione, il volo Shanghai-Buenos Aires pu\u00f2 avere <strong>importanti effetti commerciali e diplomatici<\/strong>. Questo collegamento diretto rafforza i legami tra <a href=\"https:\/\/siviaggia.it\/posti-incredibili\/singing-sand-dunes-cina\/539039\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Cina<\/a> e <a href=\"https:\/\/siviaggia.it\/notizie\/video\/guyana-nuova-meta-top-sudamerica\/473879\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Sud America<\/a>, offrendo una <strong>rotta alternativa<\/strong> che evita l\u2019Europa e gli Stati Uniti.<\/p>\n<p>Per i viaggiatori, rappresenta anche un\u2019opportunit\u00e0 di <strong>ridurre al minimo le fermate intermedie<\/strong>, rendendo pi\u00f9 agevole lo spostamento tra continenti in zone altrimenti meno accessibili.<\/p>\n<p>Gli esperti di viaggio sottolineano inoltre come questo tipo di rotta possa aprire nuove possibilit\u00e0 per chi desidera esplorare itinerari insoliti o <strong>evitare regioni con conflitti attivi<\/strong>.<\/p>\n<p>Grazie all\u2019assenza di cambi di aeromobile, i passeggeri possono affrontare il lungo viaggio con maggiore comodit\u00e0 mantenendo il <strong>proprio posto per l\u2019intera durata<\/strong>. Per chi cerca di ottimizzare il costo del viaggio, vale anche la pena ricordare i vantaggi offerti dalle agenzie di viaggio, che spesso possono applicare sconti basati su tariffe precedentemente individuate online.<\/p>\n<p>Con questo volo, <strong>China Eastern Airlines<\/strong> non solo segna un primato mondiale \u2013 questo nuovo servizio infatti supera il precedente record della tratta Pechino-San Paolo operata da China Airlines \u2013 ma inaugura una<strong> nuova era per i voli ultra-lunghi<\/strong>, combinando innovazione tecnica, comfort e opportunit\u00e0 commerciali in un\u2019unica rotta da record.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"China Eastern Airlines sta per lanciare un volo che entrer\u00e0 nella storia dell\u2019aviazione civile: il collegamento tra Shanghai&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":113769,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,2651,177,1537,90,89,15,15388,6276],"class_list":{"0":"post-113768","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-buenos-aires","10":"tag-business","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-notizie","15":"tag-shanghai","16":"tag-viaggi-avventura"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113768","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113768"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113768\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113769"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113768"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}