{"id":113877,"date":"2025-09-17T12:51:13","date_gmt":"2025-09-17T12:51:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/113877\/"},"modified":"2025-09-17T12:51:13","modified_gmt":"2025-09-17T12:51:13","slug":"sembra-una-motogp-ma-si-guida-col-patentino-la-nuova-sportiva-ha-un-prezzo-sfacciato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/113877\/","title":{"rendered":"Sembra una MotoGP, ma si guida col patentino: la nuova sportiva ha un prezzo sfacciato"},"content":{"rendered":"<p> Tempo di lettura:   2 minuti<\/p>\n<p><strong>Arriva un bolide pazzesco sul mercato, con uno stile da MotoGP e con una potenza che la rende guidabile con il patentino.<\/strong><\/p>\n<p>La <strong>MotoGP<\/strong> \u00e8 la competizione che negli anni ha saputo lanciare i migliori prototipi al mondo, con la categoria che sta mettendo in luce il dominio straordinario della Ducati da un po\u2019 di tempo questa parte. La stagione in corso inoltre sta esaltando sempre di pi\u00f9 un fenomeno assoluto come Marc Marquez, un campione che si avvia verso il nono Mondiale.<\/p>\n<p> <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-339122 lazyload\" alt=\"Wottan GP1 125RS moto novit\u00e0\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/motogp-17-09-2025-reportmotori.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"1200\" data-eio-rheight=\"800\"\/><\/p>\n<p>Sembra una MotoGP, ma si guida col patentino: la nuova sportiva ha un prezzo sfacciato (Ansa \u2013 reportmotori.it) <\/p>\n<p>Sono sempre di pi\u00f9 anche le scuderie che sognano di entrare, con il regolamento definitivo per il 2027 che pu\u00f2 regalare grandi novit\u00e0. Inoltre non ci si deve dimenticare come non manchino i marchi in rampa di lancio, anche da una Spagna sempre pi\u00f9 attiva nel settore dei motori.<\/p>\n<p>Lo si vede con il caso del marchio <strong>Wottan<\/strong>, con quest\u2019ultimo che di recente ha saputo mettersi in mostra con il lancio di un favoloso modello che, da un punto di vista estetico, ricorda moltissimo le <a href=\"https:\/\/www.reportmotori.it\/2025\/09\/05\/agghiacciante-previsione-in-motogp-svanita-ogni-speranza-non-si-puo-piu-fare-nulla\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">due ruote sportive della MotoGP<\/a>. Lo si vede chiaramente con il recente progetto che ha dato alla luce la GP1 125RS, un gioiello che conquista tutti quanti.<\/p>\n<p> Wottan GP1 125 RS: la sportiva a bassa cilindrata che cambia tutto <\/p>\n<p>Novit\u00e0 importante in casa <strong>Wottan,<\/strong> con la nascita della <strong>GP1 125 RS<\/strong> che si presenta come una variante sportiva di altissimo livello. Un modello che da un punto di vista estetico ha un chiaro richiamo alle Superbike e da un punto di vista tecnologico si fa apprezzare per la presenza di due fari LED.<\/p>\n<p> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-339121 lazyload\" alt=\"Wottan GP1 125RS moto novit\u00e0\" width=\"740\" height=\"493\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/wottan-gp-125rs-17-09-2025-reportmotori.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"740\" data-eio-rheight=\"493\"\/><\/p>\n<p>Wottan GP1 125 RS: la sportiva a bassa cilindrata che cambia tutto (Wottan Press Media \u2013 reportmotori.it) <\/p>\n<p>A livello motoristico, la <strong>Wottan<\/strong> ha deciso di puntare su di un motore monocilindrico da 125 di cilindrata che eroga un massimo di 14,4 cavalli. Per quanto riguarda le dimensioni siamo di fronte a una moto che si presenta con una lunghezza da 204 cm, una larghezza da 72 cm e un\u2019altezza da 116 cm, con il peso che \u00e8 di 168 kg.<\/p>\n<p>Tra le varie migliorie che si possono ammirare con questa moto vi \u00e8 la presenza di un display TFT nel quale sono presenti le varie informazioni legate alla moto, compresa velocit\u00e0 e contachilometri. Non mancano connettivit\u00e0 Bluetooth e presa USB, con il prezzo di partenza di questa moto, che si pu\u00f2 richiedere con colorazione Racing White o Racing Black, che \u00e8 di soli <strong>3490 euro.<\/strong><\/p>\n<p> <a href=\"https:\/\/www.reportmotori.it\/author\/francesco-domenighini\/\" class=\"url\" title=\"Francesco Domenighini\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> <img loading=\"lazy\" alt=\"Francesco Domenighini\" class=\"avatar avatar-250 photo lazyload\" height=\"250\" width=\"250\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1758113473_286_6c826dd171303a542e9c67d244d86b1604c7ec6749262f10ee2ae94eb06c033d\" decoding=\"async\"  data-eio-rwidth=\"250\" data-eio-rheight=\"250\"\/><\/p>\n<p><\/a> <\/p>\n<p>Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29\/03\/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come &#8220;Le leggende della Formula 1&#8221; e &#8220;Ferrari: Storia di una passione rampante&#8221;. A luglio uscir\u00e0 il mio decimo libro &#8220;Mercedes: leggenda di una stella&#8221;. Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione &#8220;Zona 300&#8221;, dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.<\/p>\n<p> <a href=\"https:\/\/www.reportmotori.it\/author\/francesco-domenighini\/\" class=\"url\" title=\"Francesco Domenighini\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" alt=\"Francesco Domenighini\" class=\"avatar avatar-250 photo lazyload\" height=\"250\" width=\"250\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1758113473_286_6c826dd171303a542e9c67d244d86b1604c7ec6749262f10ee2ae94eb06c033d\" decoding=\"async\"  data-eio-rwidth=\"250\" data-eio-rheight=\"250\"\/><\/p>\n<p><\/a>   <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tempo di lettura: 2 minuti Arriva un bolide pazzesco sul mercato, con uno stile da MotoGP e con&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":113878,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[1537,90,89,1783,1784,245,244],"class_list":{"0":"post-113877","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-moto","12":"tag-motorcycle","13":"tag-sport","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113877"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113877\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113878"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}