{"id":114019,"date":"2025-09-17T14:16:09","date_gmt":"2025-09-17T14:16:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/114019\/"},"modified":"2025-09-17T14:16:09","modified_gmt":"2025-09-17T14:16:09","slug":"la-passione-per-i-motori-di-un-attore-immortale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/114019\/","title":{"rendered":"la passione per i motori di un attore immortale"},"content":{"rendered":"<p><strong>Robert Redford<\/strong> ci ha lasciati a 89 anni, morendo nel sonno nella sua casa in Ohio. Il suo mito, per\u00f2, va oltre i limiti dell\u2019esistenza terrena ed \u00e8 scolpito nella pietra. L\u2019attore e regista americano ha condotto un\u2019esistenza ricca di trionfi, senza per\u00f2 aver mai ceduto ai lustrini di Hollywood. La sua carriera, lunga e carica di successi, si \u00e8 sempre distinta per sobriet\u00e0 e stile, anche lontano dalle telecamere. Una filosofia di vita che si rifletteva anche nella sua passione per i motori, mai ostentata, ma profonda. A testimoniarlo \u00e8 una delle sue vetture pi\u00f9 affascinanti e rare mai possedute: la <strong>Porsche 904 GTS <\/strong>del 1964, oggi considerata un oggetto di culto nel mondo del collezionismo a quattro ruote.<\/p>\n<p>La Porsche \u201cverde Redford\u201d<\/p>\n<p>Consegnata originariamente nel gennaio del 1964 con una verniciatura Silbermetall e interni in tessuto blu, la 904 GTS di Redford venne poi riverniciata in una tonalit\u00e0 <strong>verde scuro<\/strong>, Irish Green, che sembrava fatta apposta per fondersi con i paesaggi dello Utah, quelli da lui pi\u00f9 amati. Un colore sobrio, elegante, coerente con la sua personalit\u00e0 e con quella delle sue pellicole pi\u00f9 celebri, da \u201cLa stangata\u201d a \u201cTutti gli uomini del presidente\u201d.<\/p>\n<p>Ma il fascino di quest\u2019auto non \u00e8 solo estetico. Progettata dalla divisione motorsport Porsche nel 1963 e disegnata da Butzi Porsche, la 904 \u00e8 stata la prima vettura del marchio ad adottare una<strong> carrozzeria <\/strong>interamente<strong> in fibra di vetro<\/strong>, abbinata a un telaio in acciaio. L\u2019esemplare appartenuto a Redford \u00e8 ancora in condizioni originali: carrozzeria, telaio e sospensioni conservate, motore Carrera Tipo 587\/3 a quattro cilindri boxer da due litri, capace di erogare 180 CV, con cambio manuale a cinque rapporti e quattro freni a disco. Venduta nel 2022 all\u2019asta da Bonhams a <strong>1,345 milioni di euro<\/strong>\u00a0\u00e8 il simbolo di un uomo che ha sempre scelto con cura ci\u00f2 che valeva davvero.<\/p>\n<p>Auto da corsa a tutti gli effetti<\/p>\n<p>La Porsche 904 non era un semplice esercizio di stile. Era un\u2019arma da pista, costruita in soli <strong>100 esemplari<\/strong> per ottenere l\u2019omologazione FIA, e ha gareggiato con onore nelle corse pi\u00f9 leggendarie: Spa-Francorchamps, <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/nurburgring-incidente-porsche-bmw-video-virale\/286289\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">N\u00fcrburgring<\/a> e Le Mans. E prima di finire nel garage dell\u2019attore, nel 1966, partecip\u00f2 a diverse competizioni, passando anche tra le mani del pilota Steve Earle.<\/p>\n<p>Il fatto che sia stata tra le predilette di Redford non \u00e8 un dettaglio casuale: lui, come l\u2019amico e collega <strong>Paul Newman<\/strong>, condivideva una passione autentica per le quattro ruote, ma vissuta con riservatezza. Niente collezioni da ostentare, niente copertine patinate: solo amore per la meccanica pura e per il design. La 904 GTS rimase con lui per circa <strong>dieci anni<\/strong>, prima di essere venduta nel 1976 a un altro appassionato americano.<\/p>\n<p>L\u2019eredit\u00e0 di un mito<\/p>\n<p>Oggi quella stessa vettura \u00e8 considerata una delle 904 <strong>meglio conservate e preziose <\/strong>al mondo, sia per le sue condizioni sia per il valore storico legato al proprietario. Ma pi\u00f9 di tutto, rappresenta una filosofia: quella di chi sceglie la qualit\u00e0, l\u2019autenticit\u00e0 e la bellezza.\u00a0Redford ha vissuto la sua vita all\u2019insegna del rispetto per l\u2019ambiente, per il pubblico e per l\u2019arte. E quella Porsche, nata per vincere in pista ma amata per la sua eleganza, \u00e8 un riflesso perfetto del suo spirito. Nessuna macchina pi\u00f9 di questa racconta meglio il connubio tra design, ingegneria e sensibilit\u00e0 artistica.<\/p>\n<p>In un\u2019epoca in cui il lusso si misura in cavalli e superfici touch, la 904 GTS di Redford ci ricorda che l\u2019eccellenza non ha bisogno di rumore per farsi notare. Con le sue linee sinuose, il rombo contenuto del <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/sua-maesta-il-motore-boxer-uneccellenza-della-meccanica\/266028\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">boxer<\/a> a quattro cilindri, e quella livrea verde che sa di foreste e libert\u00e0, resta una delle Porsche pi\u00f9 poetiche mai costruite. E, in fondo, l\u2019unica davvero degna di portare il nome di Robert Redford.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Robert Redford ci ha lasciati a 89 anni, morendo nel sonno nella sua casa in Ohio. 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