L\u2019innovazione<\/p>\n
Il servizio di riconoscimento facciale \u2014 che consente di effettuare tutti i passaggi dal check-in all\u2019imbarco senza esibire pi\u00f9 un documento d\u2019identit\u00e0 \u2014 dopo un periodo sperimentale nel 2019-2020 era stato introdotto ufficialmente a Linate (Ita Airways e Scandinavian Airlines) sui voli nazionali e per Copenhagen, seguito nel 2024 da Fiumicino. L\u2019iniziativa, su base volontaria, richiede una registrazione dei propri dati con durata annuale dell\u2019iscrizione.
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I primi dubbi<\/p>\n
Ma verso la fine dell\u2019anno scorso le autorit\u00e0 regolatorie hanno iniziato a esaminare i profili di tutela dei dati personali, facendo riferimento in particolare agli scenari (quattro) che il Comitato europeo per la protezione dei dati nel 2024 ha deciso di mettere in evidenza come cruciali. A quel punto, in attesa di chiarimenti, Aeroporti di Roma (societ\u00e0 che gestisce Fiumicino e Ciampino) ha deciso di sospendere il servizio, spiega chi ha seguito le interlocuzioni. Sea (Linate e Malpensa), invece, convinta di rispettare tutte le norme, \u00e8 andata avanti.<\/p>\n
Il provvedimento<\/p>\n
Ma ora \u00e8 arrivato lo stop del Garante. Nel provvedimento che reca la data dell\u201911 settembre \u2014 che il Corriere ha potuto consultare \u2014 si legge che al 31 luglio scorso il servizio \u00e8 stato utilizzato da 24.550 viaggiatori. Il documento stabilisce che questi non hanno il \u00abcontrollo attivo sui propri dati biometrici, che rimangono nell\u2019esclusiva disponibilit\u00e0 del gestore aeroportuale\u00bb e che servirebbero maggiori sistemi di tutela di quelle informazioni. Per questo impone la \u00ablimitazione provvisoria\u00bb del sistema \u00abFaceboarding\u00bb a Linate \u00abper il tempo necessario a consentire all\u2019autorit\u00e0 il completamento dell\u2019istruttoria avviata\u00bb.<\/p>\n
La replica<\/p>\n
Sea, contattata, conferma la sospensione del servizio. \u00abTale decisione fa seguito al provvedimento notificato dal Garante in conclusione a una serie di verifiche sul sistema aeroportuale e basato principalmente sull\u2019Opinion 11\/2024 non vincolante del Comitato europeo rilasciata per un caso ritenuto similare\u00bb. Dalla societ\u00e0 ricordano che \u00abil servizio era stato presentato al Garante italiano sin dal dicembre 2019, \u00e8 stato oggetto di periodiche interlocuzioni con l\u2019autorit\u00e0 in merito alla sua evoluzione ed implementazione\u00bb.<\/p>\n
Smart security<\/p>\n
\u00abCon \u201cFaceboarding\u201d Sea vuole rafforzare la sicurezza negli aeroporti con un sistema che, rispettoso di tutte le norme in materia di privacy e disponibile solo per i maggiorenni che lo richiedano e si registrino al servizio, garantisce ed agevola i passeggeri offrendo loro un\u2019esperienza di viaggio pi\u00f9 sicura, pi\u00f9 veloce e fluida, in linea con i servizi tecnologi innovativi\u00bb, sottolinea la societ\u00e0 di gestione.<\/p>\n
Il dialogo con l\u2019autorit\u00e0<\/p>\n
In ogni l\u2019azienda \u00absta collaborando attivamente con l\u2019autorit\u00e0 per chiarire tutti gli aspetti relativi al trattamento dei dati e per ottemperare alle richieste pervenute\u00bb. Per questo \u00abauspica che la situazione si risolva quanto prima e di ripristinare il servizio \u201cFaceboarding\u201d a beneficio di tutti i passeggeri\u00bb.<\/p>\n
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