La Formula 1 \u00e8 pronta a sbarcare nel cuore della Spagna. A meno che non siano gli stessi spagnoli a opporsi a oltranza all\u2019inaugurazione del circuito di Madrid: progettato in grande stile, pronto a entrare in azione l\u2019anno prossimo, come tappa ufficiale del campionato mondiale. Ci sarebbe perfino la data: 13 settembre 2026. E la vendita libera dei biglietti scatter\u00e0 gi\u00e0 la settimana prossima \u2013 i tagliandi per i settori pi\u00f9 ambiti sarebbero stati subito esauriti in prevendita. Insomma, tutto \u00e8 apparecchiato. Eppure la capitale insorge: domenica scorsa, alla Puerta del Sol \u2013 una delle piazze pi\u00f9 iconiche del centro di Madrid \u2013, centinaia di persone si sono riunite per manifestare il loro dissenso contro la Federazione internazionale dell\u2019automobile. Con toni decisamente ostili all\u2019iniziativa.<\/p>\n
\u201cI nostri quartieri non sono una pista di F1\u201d, hanno protestato i cittadini, ponendo una simbolica sequela di caschi a terra accompagnati da cartelloni fin troppo eloquenti. Il cosiddetto Madring \u2013 questo il nome del circuito \u2013 sorgerebbe nel nordest della capitale, tra Hortaleza e Barajas, e ha dovuto superare diversi ostacoli burocratici e amministrativi prima di venire alla luce. Un\u2019opera ad alto impatto urbanistico, che i madrileni contestano da mesi anche attraverso l\u2019attivit\u00e0 di un comitato cittadino e un\u2019apposita raccolta firme. Tra le accuse mosse contro lo sbarco della Formula 1 ci sarebbero soprattutto l\u2019inquinamento atmosferico e quello sonoro \u2013 oltre i limiti consentiti dalla legge comunale, che dovrebbe dunque venire sospesa con un\u2019ordinanza ad hoc per consentire lo svolgersi dell\u2019evento.<\/p>\n
Ci sono poi le conseguenze ambientali \u2013 gi\u00e0 abbattuti 700 alberi, occupate diverse aree verdi \u2013 e quelle per la residenzialit\u00e0. Dalla congestione del traffico al timore delle evacuazioni forzate, tra caos e motori a mille, durante il weekend del Gran Premio. Insomma, il grido collettivo al ritmo di \u201cStop Madring\u201d si fa sentire e comincia a entrare nel vivo. Se la Formula 1 non dovesse avere ripensamenti \u2013 difficile, visto l\u2019investimento economico sostenuto finora dalle parti in causa \u2013, rischierebbe per\u00f2 di fare i conti con un\u2019insistita campagna di sabotaggio, che condizionerebbe non poco l\u2019atmosfera del pubblico attorno alla gara. Cos\u00ec gli altri circuiti in lista d\u2019attesa, da Imola a Portimao, hanno ragione di mettersi sull\u2019attenti in caso di dietrofront spagnolo: essere sede di un Gran Premio \u00e8 sempre pi\u00f9 questione di prestigio e denaro, a discapito della tradizione, per\u00f2 le tensioni di Madrid potrebbero rivelarsi emblematiche. Perch\u00e9 la visibilit\u00e0 mediatica resta, anche e soprattutto se ci saranno episodi di protesta. E questo alla Fia non farebbe affatto piacere.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Formula 1 \u00e8 pronta a sbarcare nel cuore della Spagna. A meno che non siano gli stessi…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":114281,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[1770,683,1771,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-114280","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-sport","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114280"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114280\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}