{"id":115401,"date":"2025-09-18T07:07:10","date_gmt":"2025-09-18T07:07:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/115401\/"},"modified":"2025-09-18T07:07:10","modified_gmt":"2025-09-18T07:07:10","slug":"la-nave-fantasma-del-lago-michigan-e-stata-ritrovata-la-scoperta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/115401\/","title":{"rendered":"La “nave fantasma” del lago Michigan \u00e8 stata ritrovata: la scoperta"},"content":{"rendered":"

La famosa \u201cnave fantasma\u201d del lago Michigan<\/strong> \u00e8 stata finalmente ritrovata. Il relitto della vecchia FJ King<\/strong> \u00e8 stato avvistato dai ricercatori statunitensi sui fondali del lago.<\/p>\n

Un mistero durato 140 anni<\/strong> e che ha attirato nel tempo numerosi curiosi e sub desiderosi di fare la scoperta. Per riuscirci, per\u00f2, sono stati necessari diversi anni di ricerche e un team di studiosi che \u00e8 riuscito a individuarla grazie a nuovi strumenti tecnologici.\n<\/p>\n

Il ritrovamento della \u201cnave fantasma\u201d<\/p>\n

A tornare \u201creale\u201d dopo che per 140 anni la si riteneva un fantasma \u00e8 la goletta mercantile FJ King, che si ritiene fosse affondata durante una violenta tempesta al largo del Wisconsin<\/strong>.<\/p>\n

L\u2019annuncio arriva dalla Wisconsin Historical Society e dalla Wisconsin Underwater Archeology Association: il team di ricerca \u00e8 stato guidato dallo studioso Brendon Baillod<\/strong> e si \u00e8 avvalso delle immagini del sonar a scansione laterale. Questa tecnologia ha permesso di localizzare l\u2019imbarcazione a circa un chilometro dal punto in cui era stata individuata in passato dal guardiano di un faro.<\/p>\n

L\u2019FJ King era una goletta da carico a tre alberi lunga 43,89 metri e costruita nel 1867 a Toledo, in Ohio<\/strong>, per il trasporto di grano e minerale di ferro. Dove \u00e8 stata ritrovata? La squadra del ricercatore Baillod ha individuato la nave al largo di Baileys Harbor<\/strong>, una cittadina di circa 280 abitanti sulla penisola di Door<\/strong> nel Wisconsin (USA), un tratto di territorio che si estende nel lago Michigan<\/a>.<\/p>\n

Come si \u00e8 guadagnata la fama di \u201cnave fantasma\u201d<\/p>\n

La storia<\/strong> della FJ King \u00e8 particolare: secondo quanto comunicato dalla societ\u00e0 storica e dall\u2019associazione di archeologia, il 15 settembre 1886 la nave si imbatt\u00e9 in una burrasca<\/strong> al largo della penisola di Door, mentre trasportava minerale di ferro da Escanaba, nel Michigan, a Chicago<\/a>.<\/p>\n

Dovette affrontare una tempesta con onde altre tra i 2,4 e i 3 metri<\/strong>, che la misero in difficolt\u00e0 danneggiando l\u2019imbarcazione. Fu cos\u00ec che il capitano William Griffin ordin\u00f2 ai suoi uomini di salire sulla scialuppa della nave per mettersi in salvo. Verso le 2 del mattino la nave affond\u00f2<\/strong>, con la poppa che venne spazzata via dalla tempesta.<\/p>\n

Da allora non si \u00e8 pi\u00f9 saputo che fine avesse fatto la FJ King: il comandante sosteneva che fosse affondata a circa 8 km dal porto di Baileys, mentre un guardiano del faro riteneva che si trovasse molto pi\u00f9 vicina alla riva.<\/p>\n

Nel corso degli anni, i pescatori commerciali hanno sostenuto di aver recuperato frammenti del natante nelle loro reti, ma i cacciatori di relitti, nonostante i numerosi tentativi di perlustrare la zona, non sono mai riusciti a localizzare la nave.<\/p>\n

\u00c8 cos\u00ec che la FJ King si \u00e8 guadagnata la reputazione di \u201cnave fantasma\u201d<\/strong> tra i cacciatori di relitti e gli abitanti della zona.<\/p>\n

La reazione dei ricercatori<\/p>\n

Restringendo il campo di ricerca verso la zona che un tempo indic\u00f2 il guardiano del faro e utilizzando il sonar a scansione laterale<\/strong>, i ricercatori hanno finalmente ritrovato il vecchio relitto tanto cercato e misterioso.<\/p>\n

\u201cAlcuni di noi hanno dovuto darsi dei pizzicotti a vicenda. Dopo tutte le ricerche precedenti, non potevamo credere di averlo trovato davvero, e cos\u00ec in fretta\u201d, ha sostenuto Baillod in merito al ritrovamento di quella nave che nessuno in 140 anni era riuscito a individuare<\/strong> nelle profondit\u00e0 del lago.<\/p>\n

Quello della FJ King non \u00e8 il primo relitto individuato nel lago Michigan e secondo la Wisconsin Water Library dell\u2019Universit\u00e0 del Wisconsin-Madison, i Grandi Laghi<\/a> americani ospiterebbero tra i 6.000 e i 10.000 relitti<\/strong> nei loro fondali, la maggior parte dei quali non \u00e8 ancora stata scoperta. Un mondo subacqueo<\/strong> che ispira leggende e attira i ricercatori di relitti da tutto il mondo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La famosa \u201cnave fantasma\u201d del lago Michigan \u00e8 stata finalmente ritrovata. Il relitto della vecchia FJ King \u00e8…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":115402,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[160],"tags":[14,164,165,5857,166,7,15,11,167,12,168,161,162,163],"class_list":{"0":"post-115401","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-mondo","8":"tag-cronaca","9":"tag-dal-mondo","10":"tag-dalmondo","11":"tag-itinerari-culturali","12":"tag-mondo","13":"tag-news","14":"tag-notizie","15":"tag-ultime-notizie","16":"tag-ultime-notizie-di-mondo","17":"tag-ultimenotizie","18":"tag-ultimenotiziedimondo","19":"tag-world","20":"tag-world-news","21":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115401"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115401\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/115402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}