{"id":116213,"date":"2025-09-18T15:44:11","date_gmt":"2025-09-18T15:44:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/116213\/"},"modified":"2025-09-18T15:44:11","modified_gmt":"2025-09-18T15:44:11","slug":"fiat-500-hybrid-2025-motore-prezzo-dimensioni-interni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/116213\/","title":{"rendered":"Fiat 500 Hybrid 2025: motore, prezzo, dimensioni, interni"},"content":{"rendered":"<p>Debutta ufficialmente la nuova\u00a0<strong>Fiat 500 Hybrid<\/strong>, la versione col motore <strong>1.0 benzina mild hybrid<\/strong> di quella che fino a oggi era conosciuta come la 500 elettrica. \u00c8 ordinabile gi\u00e0 da oggi con la speciale versione <strong>500 Hybrid Torino,<\/strong> che celebra la produzione nello storico stabilimento torinese di Mirafiori.<\/p>\n<p>Il prezzo della Fiat 500 ibrida Torino &#8211; la top di gamma &#8211; \u00e8 di <strong>20.900 euro<\/strong>, mentre successivamente arriveranno altri allestimenti, attesi per <strong>novembre 2025 <\/strong>con una versione base con prezzo al di sotto di 17.000 euro. La Fiat 500 Hybrid Torino fa il suo debutto davanti al grande pubblico in occasione del Salone Auto 2025 in programma a Torino dal 26 al 28 settembre.<\/p>\n<p>Nuova Fiat 500 Hybrid: colori speciali e la Mole sui fianchi<\/p>\n<p>Da fuori la nuova\u00a0<strong>Fiat 500 Hybrid Torino<\/strong> si riconosce per le due esclusive tinte <strong>Yellow Gold<\/strong> e <strong>Ocean Green<\/strong> che si aggiungono ad altri cinque colori a richiesta. Le somiglianze con la <a href=\"https:\/\/it.motor1.com\/fiat\/500-elettrica\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Fiat 500 elettrica<\/a> sono tantissime e in pratica si distingue solo per il badge laterale posto sotto il finestrino posteriore con la <strong>scritta 500 Torino e la sagoma della Mole Antonelliana<\/strong>, uno dei simboli pi\u00f9 riconoscibili della citt\u00e0 di Torino.<\/p>\n<p>                            <a href=\"http:\/\/it.motor1.com\/photos\/912494\/fiat-500-hybrid-torino-2025\/#8255265_fiat-500-hybrid-torino-2025\" class=\"msnt-photo-thumb-gallery-main-photo-box\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16x9-tr.png\" loading=\"lazy\" alt=\"Fiat 500 Hybrid Torino (2025)\" width=\"16\" height=\"9\"\/><\/p>\n<p>                            <\/a><\/p>\n<p>                                    9                                <\/p>\n<p>\n                            Fonte: Fiat                        <\/p>\n<p>Ovviamente non manca la <strong>scritta Hybrid<\/strong> sul portellone posteriore e la presenza del discreto terminale di scarico in coda. Dentro ci sono sedili rivestiti in un tessuto esclusivo e con la scritta\u00a0Fabbrica Italiana Automobili Torino sullo schienale, il cruscotto in tinta carrozzeria e il volante soft-touch nero. Sotto la plancia, in posizione centrale, spicca la leva del <strong>cambio manuale a 6 marce<\/strong> con pomello rotondo e sempre nero.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16x9-tr.png\" alt=\"Fiat 500 Hybrid Torino (2025)\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>I sedili rivestiti in tessuto &#8220;pied-de-poule&#8221;<\/p>\n<p>Foto di: Fiat<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16x9-tr.png\" alt=\"Fiat 500 Hybrid Torino (2025)\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>La plancia in tinta carrozzeria e il cambio manuale<\/p>\n<p>Foto di: Fiat<\/p>\n<p>Nuova Fiat 500 Hybrid: il motore<\/p>\n<p>Tra le dotazioni di bordo della <strong>Fiat 500 Hybrid<\/strong> in versione Torino si segnalano il <strong>climatizzatore automatico<\/strong>, l&#8217;avviamento keyless, il <strong>cruise control<\/strong>, i sensori luci e pioggia e di parcheggio. Lo schermo centrale touch da <strong>10,25&#8243;<\/strong> offre radio DAB e connettivit\u00e0 per <a href=\"https:\/\/it.motor1.com\/news\/772427\/apple-carplay-2025-ios-26-novita\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22772427%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22apple-carplay-2025-ios-26-novita%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Apple CarPlay<\/a> wireless, Android Auto e mirror USB.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16x9-tr.png\" alt=\"Fiat 500 Hybrid Torino (2025)\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Il 1.0 FireFly mild hybrid 12V ha 65 CV<\/p>\n<p>Foto di: Fiat<\/p>\n<p>Sotto il cofano anteriore batte il noto motore <strong>FireFly 1.0 tre cilindri mild hybrid<\/strong> a 12V, aggiornato per rispondere alla normativa di emissioni Euro 6-BIS, capace di esprimere <strong>65 CV, <\/strong>5 in meno rispetto alla controparte della Fiat Panda.<strong>\u00a0<\/strong>Il consumo \u00e8 di <strong>5,0 l\/100 km<\/strong>\u00a0(secondo il ciclo WLTP) e le emissioni di CO2 sono pari a 120 g\/km.<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" class=\"sizer\" draggable=\"false\" src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABAAAAAJCAYAAAA7KqwyAAAAGXRFWHRTb2Z0d2FyZQBBZG9iZSBJbWFnZVJlYWR5ccllPAAAABpJREFUeNpi\/P\/\/PwMlgImBQjBqwLAwACDAAOVfAw9\/ZDvcAAAAAElFTkSuQmCC\" alt=\"\"\/>   <\/p>\n<p>La Fiat 500 Hybrid 2025 vista da vicino<\/p>\n<p>Nuova Fiat 500 Hybrid, il prezzo<\/p>\n<p>Come detto, il prezzo di listino base della nuova Fiat 500 Hybrid \u00e8 fissato in <strong>20.900 euro<\/strong>. Chi per\u00f2 intende sfruttare la <strong>promozione di lancio<\/strong> con rottamazione e finanziamento pu\u00f2 spendere <strong>18.950 euro<\/strong>.<\/p>\n<p>Per poter godere dela promozione occorre avere un&#8217;auto da rottamare fino a Euro 4\u00a0e aderire al finanziamento Stellantis Financial Services Italia composto da 35 rate mensili da 129 euro e 36esima rata finale residua di 12.794 euro (TAN fisso 5,99%, TAEG 8,53%).<\/p>\n<p>                                Fiat <\/p>\n<ul>\n<li><strong>Make:<\/strong> Fiat<\/li>\n<li><strong>Model:<\/strong> <\/li>\n<li><strong>URL:<\/strong><br \/>\n                                        <a href=\"https:\/\/it.motor1.com\/fiat\/500\/\" itemprop=\"url\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><br \/>\n                                            Fiat                                         <\/a>\n                                    <\/li>\n<\/ul>\n<p>                            <a href=\"http:\/\/it.motor1.com\/photos\/912494\/fiat-500-hybrid-torino-2025\/#8255265_fiat-500-hybrid-torino-2025\" class=\"msnt-photo-thumb-gallery-main-photo-box\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16x9-tr.png\" loading=\"lazy\" alt=\"Fiat 500 Hybrid Torino (2025)\" width=\"16\" height=\"9\"\/><\/p>\n<p>                            <\/a><\/p>\n<p>                                    9                                <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Debutta ufficialmente la nuova\u00a0Fiat 500 Hybrid, la versione col motore 1.0 benzina mild hybrid di quella che fino&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":116214,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,21155,177,18128,1537,90,89,22988],"class_list":{"0":"post-116213","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-berlina-2-volumi","10":"tag-business","11":"tag-fiat-500","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-nuove-auto"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116213","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116213"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116213\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116214"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}